作者：闪烁
在战术上，不是不可以，只是实施难度非常大，而且需要有足够多的水上飞机，因为这等于把侦查效率降低了一半。
显然，梁夏舰队不可能有足够的水上飞机。
总而言之，远征舰队已经暴露了，接下来就会遭到打击。
5点45分的时候，斯普才下达命令，把执行护航任务的f4f放在甲板最前面，而且全都挂上副油箱。
这么安排，就是为了确保在有需要的时候，能让这些战斗机立即出动，赶去为远征舰队掩护。
当然，到底有没有需要，得看坎宁安是否求援。
不管怎样，坎宁安拥有2艘舰队航母，还有几十架f4f，如果全都派出来，防空的问题应该不大。
斯普心里有数，隔几百千米，说什么都是白搭。
等坎宁安发来请求，立即让f4f升空，再全速飞行，也肯定无法及时赶到。
这么安排，也就是做做样子。
不要忘了，在第61特混舰队里，还有一艘布兰驱逐舰。
其实，这也表明斯普还没放弃攻击梁夏舰队的念头。
如果侦察机发现了梁夏舰队，那就让f4f执行护航任务。因为挂了副油箱，所以提前起飞也没有问题。
为此，斯普还找通信参谋询问了情况，有没有收到侦察机的报告。
斯普所关注的，是东偏南20度到东偏北30度区域类的4架sbd。
在收到远征舰队的电报之后，斯普就认定，梁夏舰队就在这片海域里，距离也绝对不会超过400千米。
那么，侦察机将在6点之前发回电报。
要说的话，跟那架水上飞机有关。
按斯普的推测，梁夏舰队为了保证自身的安全，一直在远离玄大陆的远海活动，因此得用航程足够远的舰载侦察机监视靠近玄大陆的海域，也就只能用水上飞机，搜寻舰队附近的海域。
梁夏舰队也就只有2艘舰队航母，又同时跟纽兰舰队与布兰舰队交战，舰载机是肯定不够用。
再说，那2艘梁夏航母未必搭载了足够多的舰载机。
如果受到天气影响，无法在飞行甲板上系留舰载机，只能放在机库内，那么搭载的舰载机就更加不够用了。
等到6点，依然是杳无音讯。
因为没有发出新的命令，所以那些sbd已经转向返航。
也就是说，在前半程飞行中，并没有发现梁夏舰队。
只是，斯普依然不死心。
关键就是，侦察机在后半程，也就是返航时的飞行线路与前半程不同，因此有可能在返航的途中发现梁夏舰队。
其实，这也是没办法的事情。
在终点宽度接近400千米扇形海域内，总共就只有4架sbd，而按照标准战术，应该安排12架！
正是如此，这些sbd返航的时候，航线要向南偏移大概40千米。
在理论上，如果梁夏舰队依然在该海域内，而且在天亮后朝西南方向航行，就很有可能被返航的sbd撞上。
总而言之，斯普没放弃，也不想放弃。
不过，也就大概半个小时的事情。
在6点35分，再次收到远征舰队的电报，“声望”号与“反击”号的雷达同时探测到了从北面飞来的敌机机群。
15分钟后，坎宁安再次发来电报，远征舰队遭到轰炸。
敌机分成两个编队，多达数十架，只是前出的战斗机就超过了10架，采取的战术有明确的目的。
两个编队，分头攻击“光辉”号与“可畏”号。
跟以往的战斗一样，在干掉航母之前，梁夏海军的舰载机没有攻击护航的战舰，准确的说是没在护航战舰上浪费炸弹与鱼雷。
自始至终，鱼雷机与轰炸机都是冲着航母去的。
整个攻击行动，可以说干净利落，典型的梁夏风格。
用田实的话说，这就是梁夏舰队能百战百胜的关键所在。上到舰队司令官，下到普通的水兵，所有官兵都知道自己在干什么。只要进入了战斗状态，一直有几十艘战舰与上万名官兵的舰队，就完全融合到了一起，成了一台恐怖的，能碾碎一切障碍，战胜所有敌人的强大战争机器。
此后，又陆陆续续的收到了一些电报，不过都来自护航战舰，大多在报告交战情况，比如击落了敌机。
大概20分钟过后，接近7点的时候，才收到坎宁安发来的电报。
不过，不是来自“光辉”号，而是“声望”号。
在经历了艰苦卓绝的战斗后，远征舰队的防空战斗机与防空战舰，击落了20多架来袭敌机。
只是，“光辉”号与“可畏”号均遭重创，丧失了作战能力。
两艘航母上的官兵还在奋力抢修。
此外，“声望”号与“反击”号也遭到了攻击，不过避开了全部的炸弹与鱼雷，并没有损伤。
说了那么多的废话，最后一句才提到关键。
完成攻击的敌机全都是向北返航。
据此，坎宁安断定梁夏舰队就在北面。
此外，从攻击到来的时间看，敌机的出击距离不会超过300千米。
理由就是，轰炸机与鱼雷机在满载状态下，巡航速度不会超过每小时300千米，而且升空编队还需要时间。
如果在接到水上飞机的侦查报告之后，攻击机群才出动，距离恐怕还不到200千米。
这个推断肯定存在偏差，毕竟没法准确判断梁夏舰队需要花多少时间为攻击做准备，即机群在起飞之前得耽搁多久。
只是，斯普并没有把坎宁安的判断当回事。
第456章 大难临头
梁夏舰队真的在远征舰队的北面？
那可未必！
在西北东望洋海战之后，斯普反复进行了推演，而最终得出的结论是，梁夏舰队指挥官在选择航空战术的时候，可以说是非常的灵活，并没有墨守成规，而且特别注重保护自身隐蔽性。