作者:十月廿二
遄達900和GP7200都是給正在研發當中的超級巨無霸——空客A380準備的動力。
按照慣例,兩種型號會一同作爲選配進入A380的供應商名單當中,以免把雞蛋放進一個籃子裏。
話雖如此,但如果真有哪一個型號性能明顯超過另一個,那用戶也不傻,肯定會傾向於性能更好的選擇。
而很多航空公司爲了簡化後勤,又會儘可能統一機隊當中的發動機品牌。
所以,如果能在與GP7200的競爭當中取得完勝,那所獲得的好處可不僅僅是幾百架A380的一兩千臺發動機那麼簡單……
“所以說……”
埃立諾教授沉默了一會,然後才緩緩開口道:
“如果SeA650能夠保證交貨時間和交貨量,就說明法國人……呃……或者說華夏人,很有可能掌握了你說的這個……或者是類似的技術?”
這個問題讓諾里斯一時間沒反應過來。
愣了一下之後,才意識到對方這是已經認可了自己的推測。
這下子反而把他給搞的不自信了。
“不是……教授,我只是推測而已,不是說他們一定……”
但話還沒說完就被埃立諾打斷:
“但至少眼下,已經沒有其它可能性了不是麼?”
“嘶……”
諾里斯無言以對。
顯然,埃立諾的邏輯是沒問題的。
在其他所有可能都被排除的情況下,只能暫時把最後剩下的當做正確答案。
埃立諾把手中的宣傳冊合上,然後翻轉到封底。
“我看這上面寫的是……SeA650會在下週日內瓦的歐洲公務航空展上面,展出一個1:1還原的全尺寸模型。”
他掃了一眼之後抬起頭,看向諾里斯:
“你趕緊訂票,下週我們去一趟瑞士……”
“Ah?”
後者臉上露出一瞬間的茫然。
他最開始只是想找埃利諾教授分析一下這本冊子而已,怎麼最後突然就要出差了?
“別愣着了,快去訂票!”
看着並無反應的諾里斯,埃立諾伸手敲了敲桌子以示強調:
“那邊很可能有我們……呃……當然也包括你們需要的東西!”
第1019章 還有高手?
送走諾里斯之後,埃立諾教授重新拿起了桌上的冊子。
不過,還沒來得及翻開,他的褲兜中就傳來了一陣滴滴聲。
手機鬧鐘響了。
直到此時,埃立諾纔想起,自己今天下午還有一通電話會議要開。
是關於一筆來自國防部的贊助。
從德比郡到學校所在的貝德福德郡有大約三個小時車程,如果要回去參會的話,那現在無論如何都得出發了。
埃立諾輕嘆了口氣,再次放下手中的東西,起身準備去穿外套。
但走出去兩步之後,臉上卻又露出一絲糾結的神情。
步伐也隨之慢了下來……
埃立諾的猶豫並未持續太長時間。
大約過了兩秒鐘,他深吸一口氣,三步並作兩步地回到辦公桌後面,拿起電話,撥通了自己實驗室的號碼。
“簡,幫我和學院那邊說一下,下午的電話會議我沒辦法親自參加了……”
“就說我在羅爾斯羅伊斯這邊……呃,解決EJ200發動機的問題。”
“會議內容……你幫我記錄一下要點就好……”
“……”
掛斷電話後,教授不由得長舒了一口氣。
接着從旁邊的抽屜中翻出一本筆記本,在上面飛速記錄起來:
1. 6500kgF推力級別的發動機,發電功率高達25kW,無必要性且數值偏高。
2.發動機總壓比與M88-2不同,疑似調整過壓氣機參數。
3.……
實際上,剛纔看完資料之後,埃立諾教授對於SeA650這個型號的疑惑不僅沒有減少,反而還增加了。
如果是個一般的宣傳品,那他大概率會以爲,裏面的內容是完全不懂技術的宣傳人員瞎編的。
這種情況在航空展上面並不少見。
但那份東西的內容,完全是技術手冊的風格和格式,絕對不是外行人能寫出來的。
虛假宣傳的可能性也很小。
大概率是斯奈克瑪真的在上面用了某些特別的新技術,導致發動機的部分性能在傳統眼光看來非常奇怪。
這也是爲什麼他急着讓諾里斯去訂票,以及推掉了今天下午的電話會議——
因爲排除路上的時間,現在距離那個歐洲公務航空展開幕已經只剩下兩天了。
他需要趕緊整理一下自己的思路,以便到達航展之後能通過旁敲側擊來快速獲取有用的信息。
……
必須得說,諾里斯的辦事效率很高。
不僅只用一個下午就安排好了前往日內瓦的全部行程,甚至還把原計劃的二人組擴展成了一個代表團。
包括之前提到過的莉雅·拉普華茲博士,以及遄達系列發動機設計團隊的項目副主管蒂姆·波迪在內,總共超過20人。
這個規模,說起來就有點離譜了。
要知道,羅爾斯·羅伊斯英國本部甚至都沒有公務機相關業務。
於是埃立諾教授很快意識到情況不對,當即拒絕了和其餘腥艘黄疬M入展會現場。
果然,正如他所擔心的那樣。
當這麼一波人以“參觀者”身份到達日內瓦的航空展展區時,多數人的第一想法都是——
原本負責公務機業務的羅羅德國那邊怕是出什麼變故了?
但看着那邊一切如常的BR系列發動機展臺,又不像是有問題的樣子……
不過,羅羅腥舜诵械哪康南喈斆鞔_。
他們甚至都沒看一眼自家德國分部的情況,而是徑直衝進了達索的展區。
斯奈克瑪在公務機領域的業務只是剛剛起步,除了這次的SeA650之外,就只有旗下的阿赫耶系列渦軸發動機會被裝到某些公務用途的直升機上面,自然是輪不到專門劃一片區域出來的。
而且,哪怕是跟達索二一添作五之後,整片區域相比周圍的幾家友商仍然略顯空曠。
主推產品只有一架獵鷹900EX的實機,以及那個大比例的獵鷹8Z模型。
好在得益於達索在過去大半年當中的力推,獵鷹8Z的名氣倒是不低,周圍也聚集了一些感興趣的參觀者,不至於完全冷場。
不過這對於羅羅團隊來說倒也不算什麼壞事。
幾乎沒費什麼功夫,他們就擠過人羣,來到了此行目標,也就是那臺SeA650發動機全尺寸模型的面前。
二十多號人,在這個展區內就已經非常扎眼了。
因此,很快就有兩名斯奈克瑪方面的工作人員湊過來瞧了一眼。
本意只是看看有沒有商機,順便發點宣傳品之類。
結果這一看不要緊——
公務航空展,是沒有公虚_放日一說的。
所以每個人在進門之後都會佩戴一張胸卡。
標明工作單位、人員性質、照片以及姓名。
而眼前這夥人胸卡上的信息卻清晰地表明……
他們來自英國?
還是羅爾斯·羅伊斯?
這不是黃鼠狼給雞拜年?
商場如戰場。
誰說把對家發動機模型砸了就不叫商戰?
先別管商不商,你就說戰不戰吧?
於是,現場的空氣瞬間就變得焦灼起來。
其中一人趕緊囑咐同伴回去找現場主管,而自己則留下與“敵”周旋。
語氣中甚至帶着點風蕭蕭兮易水寒的訣別。
而羅羅這邊的腥舜藭r還沒意識到,自己這副氣勢洶洶的模樣有多麼像是來砸場子的。
因此,在看到有一名工作人員模樣的人朝這邊過來之後,爲首的蒂姆·波迪第一時間以自認爲友好的姿態打了聲招呼,接着準備和對方握個手。
“您好,先生,我是……”
結果他連名字都還沒報出來,就發現對面的法國人已經擺出了一副戒備的姿態。
只好有些尷尬地把手放下。
一時間,世界彷彿都變得安靜了……
總之,儘管最後還是解除了誤會,但波迪一行人也沒能瞭解到什麼過於有用的消息。
反而是埃立諾教授,在稍晚些時候低調地來到了達索展區。
並且剛好遇到了已經平息完事態,正準備回到後臺去吹空調的劉永全和伊恩·維斯塔二人。
“你們好,我叫羅傑·埃立諾,克蘭菲爾德大學教授,同時也是BAE系統公司的技術顧問……”
埃立諾說着從揹包裏掏出那份宣傳資料,當然還有筆記本。
劉永全和維斯塔對視一眼。
羅傑·埃立諾這個名字,在歐洲,乃至世界航空界都算是小有名氣。
至少劉永全就看過對方發表的論文。
不過埃立諾的這波自我介紹,妙就妙在兩個身份全都是真的,而且充滿了暗示的意味。
BAE系統公司的商用飛機部門,主打產品是著名的豪客比奇系列公務機,雖然前些年因爲經營困難已經賣給了雷神,但難保就沒有東山再起的想法。
而且,即便不考慮這一層,BAE作爲北約系統內知名的防務設備供應商,也出售大量公務機平臺的特種飛機改裝方案。
反正怎麼看都像是個正經的參觀者——
實際上,維斯塔想要了解的問題不涉及任何商業祕密,更與技術細節無關。
之所以剛纔羅羅那一夥人失敗,只是因爲氣氛實在搞得太僵了而已。
現在他掛着克蘭菲爾德大學的胸卡,又以潛在客戶的身份拋出誘餌。
那麼接下來的事情,也就順理成章了。
在一番簡單的寒暄之後,埃立諾便不再掩飾自己的來意:
“維斯塔博士,劉博士,我之前無意當中看到了你們投放的SeA650發動機宣傳材料,對這個型號的性能很感興趣……”
他說着晃了晃手中的厚冊子。
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