學霸的軍工科研系統 第673章

作者:十月廿二

  常浩南一時間有些難以評價。

  實際上,即便是財大氣粗的美軍,對於B1B和B52這種非隱身轟炸機,絕大多數情況下也是直接露天晾着的。

  畢竟戰略轟炸機一般都是在大後方停着,這種地方如果捱了炸,那大概率就是奔着核彈頭去了,有沒有機庫影響實在不大。

  而且,飛機外部件在設計時其實就會考慮耐雨雪天氣,所以並沒有外人想象中那麼嬌貴。

  至於隱身飛機,那是隱身塗料過於嬌貴,平時必須待在恆溫恆溼的地方,所以迫不得已需要一個封閉環境而已。

  不過,這些東西,作爲空軍掌門人的喬晨青自然也應該門清。

  所以,這種行爲就只能解釋爲……

  類似一個孩子剛獲得新玩具之後的那種呵護。

  好在幾個鐵皮棚子而已,花不了幾個錢。

  哪怕把飛機的事情拋到一邊,至少也能讓地勤同志的工作環境舒適一點。

  ……

  隨着常浩南的胡思亂想,太陽也是一路向西,終於垂懸在了地平線上方不遠的位置。

  實際上,如果是從二毛那邊直接飛回華夏的話,應該早幾個小時就到了。

  但圖160畢竟是戰略轟炸機,很多國家並不願意讓這樣一個四機編隊經過自己的領空。

  而從華夏方面的角度,如果選擇直飛,中間很多區域也着實不算安全。

  蘇聯解體遺留下來了大量中遠程野戰防空系統,誰也不知道哪個山溝溝裏面就藏着一部導彈發射架。

  所以,接機成員還是選擇了繞行相對安全的航線。

  就在大家已經等得生出些許睏意時,一直放在桌上的對講機中總算傳出了讓人精神一振的聲音:

  “各單位注意,310方向,330km距離,大型目標四個,菱形編隊,高度9000,速度950……”

  那幾架圖160還原封不動地保持着蘇聯空軍時期的技術狀態,自然不可能有華夏這邊的敵我識別系統——

  就算是有,在這個距離上,IFF也無法起到作用。

  因此,雷達只能分辨出目標的大概屬性。

  當然,在這個節骨眼上,有個大致屬性就足夠了。

  誰都知道那會是什麼。

  不過,這麼大的事情,坐在觀禮臺上的當然不只有來自空軍的人員。

  “四個目標?”

  一名身着便裝的領導有些疑惑,湊到喬晨青旁邊:

  “剛纔不是說,進入我們國家的領空之後,會有戰鬥機全程進行伴飛和護航麼?”

  “哦……因爲能看這麼遠的都是UHF波段的預警雷達,精度相對比較差。”

  後者回答道:

  “所以,要麼是戰術飛機的RCS太小還沒探測到,要麼就是乾脆把小目標的回波給摻混到大目標當中去了。”

  “竟然還能這樣?”

  剛剛的提問者一臉震驚,顯然在技術上是個純外行。

  “當然可以。”

  旁邊的另一名軍官回答道:

  “實際上,西方國家空軍的一種典型戰術,就是把執行偵察或者轟炸任務的戰術飛機隱藏在正常飛行的客機附近,從而讓防守方投鼠忌器。”

  “有很多對於客機的誤擊事件,都是這樣發生的,只不過很難抓到證據。”

  “……”

  對於幾架接近音速飛行的飛機來說,三百多公里的距離並不需要耗費太長時間。

  因此,常浩南很快就通過望遠鏡看到了從西北方向延伸而來的幾條棕黃色煙塵——

  NK32發動機使用了含氮的T-8B航空燃料,在飛機低空或超低空飛行時,會由於富燃燃燒而從尾噴口處噴出微量一氧化氮,繼而迅速被氧化爲二氧化氮。

  也就體現爲一道黃煙。

  而在僅僅幾秒鐘後,一架有着誇張翼展、通體白色的大型飛機,就透過單薄的雲層,出現在了他的視野當中。

  接下來,便是第二架、第三架……

  “!!!”

  這一刻,常浩南的呼吸都快要停滯下來。

  儘管這些飛機並非經他之手所設計和製造。

  但卻是經他之手才得以來到華夏。

  實際上,這是常浩南兩輩子以來,第一次親眼見到這個型號。

  也是直到此時,他總算直觀地理解了,爲什麼設計師會將其稱爲“白天鵝”。

  四架飛機,如同天鵝展翅一般,輕盈地從遠方的天空中輕盈地飄向機場。

  完全看不出這400噸體量所應有的笨重。

  只有優雅。

  必須承認,在航空美學這方面,蘇聯人和英國人一樣,都做到了某種極限。

  只不過,二者極限的方向是相反的。

  從航空設計的角度來看,圖160與老對手的B1B擁有幾乎完全一致的設計特徵。

  但兩架飛機擺在一起,外表給人的感覺卻是全然不同。

  “來了,來了!”

  而這個時候,觀禮臺上也總算爆發出興奮的喊聲。

  常浩南在重生之後的五感都變得比常人敏銳許多,因此其他人會比他看到的更晚一些。

  又過了幾十秒,分別位於四架圖160兩側的總共8架殲11戰鬥機,也陸續出現在了腥搜壑小�

  顯然,距離已經很近了。

  不過,機羣並沒有直接降落的意思。

  而是在機場正上方,先來了一次12機編隊的低速通場。

  當然,爲了保證安全,高度並沒有非常低。

  只是讓地面上的人羣能用肉眼依稀看到機腹的程度。

  即便如此,常浩南彷彿還是感覺到一股自上而下的氣流,讓他下意識捂緊了帽子。

  而做出跟他類似動作的人,並不在少數。

  顯然,這不是幻覺。

  至於那些沒戴帽子的……

  有不止一個人,由於頭髮被吹起,而暴露了自己是“地中海”的祕密……

  可以說,這是所有人都未曾經歷過的感覺……

  幾分鐘後,四架圖160沿着降落航線重新回到機場附近。

  而擔負護航任務的殲11們,則是已經離開了。

  窯村機場只有一條跑道,四架轟炸機都要安排好順序依次降落。

  要是再跟上另外8架,那多少就有點亂套了……

  在塔臺的指揮下,第一架飛機放下起落架,從機場圍牆以外徐徐飄落。

  隨着“吱——”的一聲,主起落架砸在了經過特殊加固的水泥跑道表面,騰起一股橡膠摩擦產生的青色煙塵。

  緊接着,三朵呈“品”字形排列的減速傘從機尾錐形部分彈出。

  傘面與空氣摩擦所發出的聲音,哪怕在停機坪都能聽到。

  但這聲音馬上又被觀禮臺上如雷鳴般的歡呼所掩蓋……

  宣傳幹事抓準飛機在跑道上滑過觀禮臺正前方的瞬間,飛速按下快門。

  相機記錄下了此刻的時間——

  2001年11月15日,16時07分。

  第一架編號爲“紅色24”的圖160降落在華夏境內的臨潼窯村機場,成爲華夏空軍裝備的第一種超音速戰略轟炸機。

第950章 買一送一巡航導彈?

  由於過去從未接觸過如此大體量的減速傘,而且還是一次放三具,因此地勤人員多少有點手忙腳亂。

  導致每一架飛機降落之間的間隔,也顯得略微有些長。

  好在這些圖160的航程實在充裕,完全沒有燃料緊張之虞。

  直到大半個太陽隱入地平線以下,最後一架編號爲“紅色14”的飛機,才終於平穩地落到地面。

  很快,四架飛機便以頭對頭的形式,在早已準備好的機棚門口停成了兩排。

  當然,也可以說是兩列。

  這個時候,觀禮臺上的人羣就已經有些蠢蠢欲動了。

  剛剛,大家可都是已經在望遠鏡裏見過了這種飛機在天空中的姿態。

  而現在,自然免不了想要去近距離觀摩一番。

  不過,在機場這種地界,天大地大,塔臺最大。

  因此,一直等到四架飛機關掉發動機、設置好輪擋,並最終確定徹底安全之後,纔有幾輛中巴車慢悠悠地開過來,把這幾十號人接到了幾百米外的停機區。

  也就在這個時候,穿着兩種不同飛行制服的飛行員們,也陸續從前起落架後面的艙門中爬了出來——

  這次接機任務滿打滿算都沒有10天功夫,要想在這麼短的時間裏完全學會操縱這種複雜的龐然大物,無異於癡人說夢。

  因此在返航過程中,每架飛機的機長和領航-操作員都是從原單位僱傭的二毛飛行員。

  只有副機長和領航員(實際上是轟炸系統控制員)來自華夏空軍。

  而這8名二毛飛行員,也將和隨後到達的地勤人員一起,以教官身份在這裏駐留很長一段時間。

  “報告!”

  一名飛行員小跑着來到了喬晨青面前。

  雖然飛行服上沒有軍銜,加上他甚至沒來得及摘掉飛行頭盔,導致沒人能真正認出來此人的身份。

  但從這套行雲流水的動作來看,八成是整個飛行任務的指揮員。

  果然,對方抬手朝喬晨青敬了個禮:

  “航空兵36師108團團長李德文,順利完成接機歸國任務,向您報到,請指示!”

  在西北地區初冬的寒風中,喬晨青也立正站定,回了個同樣標準的軍禮:

  “祝賀你們順利完成任務,這將是載入華夏空軍史冊的一天。”

  “歸隊吧,好好休息一下!”

  正常情況下,這種時候,李德文團長應該回答一個是,然後就該幹嘛幹嘛。

  畢竟已經連續飛行了差不多十個小時,確實需要休息。

  不過,他卻並沒有這麼做。

  而是稍微上前一步,湊到了喬晨青旁邊,用只有附近幾個人才能聽到的聲音說道:

  “喬老總,在二毛那邊的時候,我們跟他們那邊的負責人……嗯……搞了搞關係,所以……”

  看着說話吞吞吐吐的李德文,喬晨青微微皺了皺眉:

  “犯錯誤了?”

  前者趕緊把頭搖得跟撥浪鼓一樣: