學霸的軍工科研系統 第158章

作者:十月廿二

  還沒等常浩南迴答,他又緊接着補充道:

  “別說你不能幹,我雖然不是搞航空出身的,但工程這東西有它內在的共通性,我很確定你比跟我合作過的至少絕大多數航空工程師要更強,絕對有這個能力和水平扛起擔子來。”

  實際上,在經過及其短暫的思考之後,常浩南本來也沒打算拒絕。

  不管效率再怎麼高,哪怕成功搭上9910工程這條線,立項也是個頗爲費神的工作,如今是3月末,正常情況下,怎麼也要到7-8月份才能正式把項目給拉扯起來。

  那個時候他總歸已經有個學士學位了。

  主要在本科畢業之前,常浩南實際上頂着個高中學歷,就算現在上面已經掛了他的名字,大概率可以特事特辦,但高中學歷當副總師這種事還是太扎眼了。

  就跟博士入學之後馬上畢業這種事一樣。

  不是不能,主要是沒必要。

  常浩南目前在科工委系統內部調動資源的能力,大概也不弱於一箇中等級別的型號總師了。

  但有了學士學位的話就還好,不少設計師都是先成名然後纔再拿到的更高學位。

  只是有點對不起遠在南鄭的梁紹修了。

  在原來的時間線上,這個位置本來應該是他的……

  “好吧,我同意。”

  見到常浩南點頭,躊躇滿志的王曉模興奮起來:

  “那就這樣,在遞交上去的項目報告裏,暫時確定我作爲項目總師,小常同志你和182廠的梁紹修同志分別作爲航空工業方面的第一和第二副總師,周羣和吳曼青同志分別作爲我們電子科技方面的第一和第二副總師,如何?”

  那常浩南當然是沒意見了。

  有梁紹修的加入,意味着他不用時時刻刻被綁在這個預警機項目上,只需要解決一些關鍵的技術問題即可。

  並且,雖然多達四個副總師的設計讓這個崗位的含金量稍微有些降低,但這依然是他兩輩子加起來第一次獲得這樣的機會。

  要說不興奮那絕對是扯淡。

  總之,飛行平臺測試,以及預警機項目的事情就這樣一起定下來了。

第258章 干擾吊艙測試!

  兩具吊艙樣機完成製造的時間比之前的預期早了好幾天。

  這倒也不算意外,畢竟當過乙方的都知道,在寫截止日期的時候肯定都要在正常進度的基礎上再寬限一段時間以防萬一。

  常浩南和徐洋幾人在得到消息的第一時間就從宿舍區來到了生產車間。

  一大一小兩具吊艙正靜靜地躺在給它們專門設計的托架上面。

  儘管工程樣機狀態還非常粗糙,但仍然可以窺得它們在未來真正定型之後的樣子。

  大號的吊艙沒什麼好說,就是那個繳獲品的等比例複製,只是按照常浩南的設計替換了元器件和一部分程序代碼而已。

  原本佔據吊艙中間位置的合成孔徑雷達已經被交給了另外一個組,並且這次測試也不涉及雷達偵察的部分,所以那裏被替換成了一個等重且等大的配重塊,以防吊艙兩頭太重中間太輕,在空中出現結構問題。

  而小號的吊艙賣相則要好很多,因爲考慮了由戰術飛機在機翼下方搭載,因此被設計成了一個周圍帶有弧度的長條形。

  並且爲了保證緊湊性,選擇了一個更小體積和功率的衝擊發電機,通過兩個進氣道安裝在吊艙尾部而非頭部,以免對此處的發射天線產生干擾。

  總體上的外形和前世普遍裝備重型戰鬥機和轟炸機的K/RKL800大型電子干擾吊艙(出口型號KG800)差不多。

  唯一的代價是不能像那個大型吊艙一樣完全靠自己供電,還需要載機補充一部分。

  不過對於發電功率爲18kw*2的殲8C和15kw*2的殲轟7來說都不是問題。

  更別提未來發電功率高達30kw*2甚至更高的國產側衛家族了。

  “好東西啊,好東西。”

  常浩南拍了拍面前看着還有點像個半成品的吊艙外殼,心中相當滿意。

  前世的華夏海空軍,在相當長一段時間的海空對抗裏都喫足了美國人電子戰設備的虧。

  而現在他們雖然也就多了個干擾吊艙,但萬事開頭難,有了從0到1的突破,後面從1到10乃至再到100也會順理成章。

  “對了,郭工呢?”

  常浩南剛準備招呼人手進行地面的通電和信號輸入輸出測試,但左右環顧一圈之後發現沒有郭林的身影。

  實際上大家都是接到消息之後才臨時趕過來的,有不少人都還沒來得及到位,不過郭林平時喫住都在所裏,因此有什麼事往往都是第一個趕到,今天吊艙下線這麼大的事竟然沒見他人就顯得有點怪。

  “郭工……我好像今天都沒見過郭工?”

  有人思索了片刻之後說道。

  “我記得郭工前兩天好像說是他弟弟來金陵投奔他了,可能是在安排家裏人吧?”

  “……”

  就在腥四阋谎晕乙徽Z的時候,氣喘吁吁的郭林終於出現在了車間的門口。

  “都已經到了?”

  郭林看了一眼,發現基本上比較重要的人裏面自己已經是來的最晚的,不由得開口解釋道:

  “家裏來了個親戚,今天請了半天假,剛從外面回來。”

  對於這種事情,常浩南倒是也沒有太多的想法去八卦,等到郭林把氣喘平順了之後,便宣佈開始測試。

  “準備測試第一輪,階梯波移頻,干擾機起始調製頻率1MHz,間隔爲0.4MHz,幹信比8dB,10段脈衝……”

  地面測試並不會真的用一個雷達去照射,而是直接把一段仿真信號輸入到系統裏面檢測輸出情況,考慮到檢測設備的分辨率,爲了便於觀察也不會真的用10Ghz這種頻率,實際上相當於一個基本的程序debug過程,主要是檢測軟硬件的基本邏輯和算法功能。

  過程不算複雜,就是過程比較耗時間。

  根據事先分配好的任務,幾名工作人員很快開始調整干擾機和信號發生器的設置。

  常浩南也走到一邊,準備查看示波器屏幕上顯示出的波形。

  這時候正好聽到了旁邊另一名工程師和郭林的對話。

  “你準備怎麼安排小羽啊?”

  聽這個語氣,二人應該是比較熟悉的,再結合剛剛有人提到的郭林有個弟弟過來投奔,那麼這個小羽的身份也就並不難猜了。

  “先給他找了個幫工的活幹着吧,後面看看能不能有更合適的工作。”

  郭林輕輕嘆了口氣回答道。

  “也不用太愁,你弟弟有那一手鉗工手藝,在咱們這邊難道還愁喫不上飯?”

  另一個人寬慰道:

  “等這段時間忙過去,我讓你嫂子去南汽那邊打聽打聽,他們之前說缺工缺得厲害。”

  “不是喫不喫得上飯的問題。”

  聽到好友安慰的郭林語氣中帶着苦笑:

  “他15歲初中畢業就改了年齡,接我爸的班在咱們那電纜廠工作,真要看戶口的話其實算是我哥,這都十四五年了,一直沒離開過廠裏,現在突然接到通知下崗,我是怕他思想轉不過來啊……”

  又是一個時代浪潮下無可奈何的故事。

  常浩南突然想起來了寒假裏面父母說要給他安排相親時提到的老何一家。

  儘管他對這個名字已經毫無印象,但雙職工家庭的遭遇應該普遍大差不差。

  實際上就連很多單職工家庭也扛不住,在這個年頭,只靠一個人的收入肯定是養活不來一大家子人的。

  就在這個時候,隨着滴的一聲想起,測試正式開始。

  腥艘簿桶炎⒁饬θ客度氲搅嗣媲暗臄祿驮O備中。

  “嚯……這假目標質量,很高啊。”

  徐洋站在常浩南身後,看着示波器上顯示出的信號波形,語氣中滿是興奮。

  “是啊,也難怪,地面雷達和咱們飛機上的雷達都會被騙過去……”

  常浩南點了點頭:

  “7個假目標,10μs、14μs、18μs、22μs、26μs、30μs、34μs,而且除了第一個稍弱之外,所有的信號特徵都比真實目標更強,我是雷達我也犯迷糊。”

  常浩南把數據全部記錄下來,然後迅速再次下達指令:

  “準備第二段,分段線性函數移頻,起始調製頻率1.5MHz,間隔0.4MHz,調頻斜率20KHz/μs,幹信比8dB,4段脈衝……”

  示波器上出現了一段完全不一樣的信號。

  和剛剛的大量假目標不同,這一次,真目標的信號峯被一段密集的多段覆蓋干擾給蓋過去了。

  這是一個原有吊艙不具備的模式,對於一些絕對功率不夠強的雷達來說效果很好。

  徐洋輕輕在空中揮了一下拳頭——加入這個模式的想法還是她提出來的。

  復刻,不是原樣照抄,而是要在原型的基礎上有所改進和發展。

  “……”

  地面測試過程最終持續了一整天時間。

  在預定的各個測試頻率下,結果大獲成功。

  至於更復雜的測試,由於14所的微波暗室還在建造過程當中,就只有到了天上才能見真章了。

  “老郭,準備飛閻良吧!”

  常浩南把最後一個數據記錄在紙上,抬起頭對旁邊的郭林說道。

第259章 很高興認識你,徐研究員

  “好,我馬上準備!”

  或許是由於受到測試大獲成功的鼓舞,郭林話語間也早就沒了上午剛過來時候的低落。

  雖然地面測試的成功只相當於萬里長征走出第一步,但無論如何,這都算是個好的開始。

  華夏過去並非沒有過研發電子戰飛機的嘗試,並且也在伊爾14、圖4和轟5的平臺上開發出過可用的型號,但總體上講都並不算成功。

  一方面這些飛機上基本都只安裝了簡單的雜波干擾機,面對八九十年代的電子設備已經力不從心,另一方面這些平臺本身的性能不足而且目標特徵很大,難以與空軍的其它作戰飛機配合,因此都是裝備了少數幾架以驗證戰法之後便沒有了下文。

  矛與盾永遠是相輔相成的,電子干擾系統的長期缺位導致了國內在反干擾領域的認識同樣不足,最終的後果便是被寥寥幾架EA6B用最簡單的注入式干擾生成大量假目標癱瘓了幾乎整個東部沿海地區空防,也就是“94華南空情異常事件”。

  這次事件甚至導致我國一度考慮過從剛剛解體不久的俄羅斯引進一套完整的“國境”戰役級自動防空指揮系統,可以把隸屬於國土防空軍的幾乎全部武器整合進來,但終究因爲成本太高而作罷。

  在那之後,雖然軍隊強化了有關對抗電子干擾的訓練,但巧婦難爲無米之炊,在裝備體系沒有得到升級的情況下,能夠做的事情也着實有限,在隨後兩年的頻繁對抗中,儘管沒有再出過94年那樣的大亂子,但總得來說仍然難以招架。

  而正如之前殲7攔截E8A失敗對於航空工業系統而言是一種恥辱一樣,對於幾乎生產了我軍全部主力雷達的電子科技來說,這種被人屢次玩弄的感覺也絕不好受。

  他們已經期待能打一場翻身仗很多年了。

  而這次,華夏將有可能直接獲得對標世界領先水平的電子戰設備。

  不僅僅是可以給對方造成對等威懾。

  更重要的是,在有了自己的矛之後,下一步便可以錘鍊更堅固的盾了。

  試飛院的工作效率還是夠高的。

  當天晚上,去電詢問的郭林便收到了回覆,表示他們已經準備好派出一架�8和一架圖154前往大校場機場,只要電科14所這邊完成準備便可以通知他們啓程。

  “我發現今年航空系統那邊的效率比以往高了很多啊……”

  有個明顯資歷比較老的工程師在聽到消息之後這樣說道:

  “我記得以前這種測試能給我們安排到兩個星期之後都算是快的了,之前我們跟着賁所長給1471雷達做測試的時候,等了一個多月才安排上。”

  試飛院畢竟不是專門爲了某個單位服務的部門,加上電子設備測試相比一般試飛來說還涉及不同系統協調的問題,所以很少會有這麼高的效率。

  “畢竟有常工參與嘛,那邊重視一點也是很正常的……”

  郭林面露感激地看了一眼坐在旁邊的常浩南。

  隨後便是一陣掌聲響起。

  “咳咳——”

  突如其來的恭維把常浩南都給整的有點不會了,只好解釋道:

  “這個事情……雖然跟我有關係,但不是你們想的那種……”

  “從今年年初開始,科工委內部就在嘗試推行一個不同系統之間進行直接溝通和信息傳遞的平臺,過去像這種需要我們航空和電子兩個系統配合的工作,每一件都要單獨處理和彙報,自然會很麻煩,現在各大企業都建立了專門用來協調這類工作的班子,所以效率就高起來了。”

  這件事情是常浩南在精工計劃正式立項之後和丁高恆聊起來過的,當時的本意其實是想說在更高層面上,比如科工委系統和機械工業部之間應該建立這麼一套機制,把項目、需求和研究成果互通有無,不至於出現一邊缺少某種技術急得跳腳,另一邊搞出來了相關技術卻不知道去哪應用的問題。