两会代表的公文包穿越了 第313章

作者:约翰留着长长的胡子

  “一 名合格的军队政治工作者应当熟悉他所工作的部队的军事装备与作战样式,这样才能更好地做部队官兵的思想工作,更好地配合指挥员工作,“库拉科夫说道,“这是一年级时的布拉日尼克教官在

  课堂上说的。

  贝列维奇:“布拉日尼克教官真的说过吗?”

  “是的,我记得他说过。

  贝列维奇:“学院不反对学员扩展自己的知识体系,布拉日尼克教官所说的也并非完全没有道理。但是,扩展阅读必须围绕政治工作这一核心,而非在所有方向平均使用你的精力,你明白吗?

  库拉科夫:“是。

  贝列维奇:“乌斯季诺夫元帅同志说,保证军队忠于党,但我们得首先做到一点,政工人员是忠于党的,你对此有什么看法呢?”

  库拉科夫:“政治工作者必须务必确保我军始终成为党绝对领导下的军队,确保有效履行国家使命,因此,我要大力提高自己的理论水平,增强政治意识,更加自觉地从大局出发思考和行动。”

  贝列维奇:“学院已经对教学工作做出了改革,对每个学员的发展方向也进行了重新指导,库拉科夫同志,你千万不要被那些错误的思潮蛊惑甚至投入其中,这对你、对你的部队、对你的家人都是极

  为危险的。

  库拉科夫:“是。”

  贝列维奇:“解散。”

  .

  叶夫根尼库拉科夫走出1V1聊天室,这才发现自己已经汗流浃背。

  还好还好,只是口头警告而已..

  萨列里萨布林夺舰冲到列宁格勒那事儿发生之后,苏联在国家层面是竭力压下新闻,抹掉事情的影响,但苏军内部则是从上到下场大地震。列宁军事政治学院被翻了个底朝天,因为萨布林在这儿

  进修过。而且一查,还真查出了不少问题。

  萨布林在学院的图 书馆看了嗷嗷多的书。马列理论的书一大堆,尤其是列宁的文献读了个遍。革命回忆录一大堆。这还不算,萨布林还看了舰艇指挥、操纵的书,看了舰艇火炮、导弹的书,舰艇武

  器系统和火控系统的书,看了雷达与电子战的书,看了航海学的书然后又借了卫星导航定位系统的书,在这书上他还偷偷做了好几处笔记标识。

  更夸张的是,在萨布林的借书单中还有毛选俄文版!1到4卷全借过!中国,这肯定是中国人的阴谋!

  于是,被什么奇奇怪怪的理论武装起来的萨布林,又对整个海军的所有知识都"略懂”,他就这样成功控制了“警戒“号并绕过了苏联海空军的封锁,直达列宁格勒。

  列宁军事政治学院好几个老师、海军系主任被整了下去,他们的思想倾向肯定有问题,这才教出了萨布林这样的学生。

  听海军系的进修学员的传闻,和萨布林同班的1969级海军系的学员,在出事之后很可能也要“冷却使用"。

  最搞笑的是上个月图书馆少了1/3的书。太详细太专业的军事技术书籍、军队指挥教材全部下架。不仅如此,中国的书籍,1925年及以前的列宁文集、甚至马克思和恩格斯的一些书籍,以及十月革

  命和巴黎公社的图书也下架了!

  自从库拉科夫发现图书馆少了1/3的书,而且他过去一年借过来看的书有3/4现在就是被强制下架之列,他就感觉不妙,这事儿迟早会被约谈。口头警告应该算是比较轻的结局了。

  这特么的真..哎,算了算了。

  库拉科夫压下心底的愤懑和怒气。就这么苟着吧。完成三年进修,回到部队,争取升到师政治部去,多拿点卢布,如果有机会的话跑关系把自己调到东德集群,去那儿津贴比较多,生活也比较优

  谷。千万别做不理智的事,否则上头把你调到西伯利亚吃雪就太糟糕了。

  ....

  对萨布林事件的“纠偏"不只发生在列宁军事政治学院。

  萨布林是一个政工人员。政委会夺过舰叛逃,难道舰长本人就不会吗?不,如果舰长自己决定要叛逃,他做起事来可能比政治部主任还方便。

  这太危险了。

  苏军开始对海空军的指挥员、政工人员做详细的思想调查和职业调查。指挥员如果对政治有过多的兴趣,危险人物。政工人员如果对装备技术和军事指挥有过多的兴趣,危险人物。

  一场折腾下来,大家都是危险人物。

  可能陆军还好点,毕竞陆军要整体叛逃有点难..但正如陆军的团级政治部主任库拉科夫的遭遇所揭示的,陆军也不是没有排查调查,只是比海空军低一点而已。

  滨海边疆区楚格耶夫斯基区。

  第11独立防空集团军第530战斗机航空团。

  “各位!我要说一个个人的好消息。”

  530团团长列舍特尼科夫走进来,对着飞行员们说两句话。

  “我要调回莫斯科了,坐办公室。我要脱离艰苦的边疆,成莫斯科人了。这是好消息,不是么?”

  飞行员们一片寂静。

  傻子都听得出来列舍特尼科夫这是反话正说。航空团的团长职业仍然是飞行员,是能升空作战的,而且往往是团里面资历最深的“飞行员。

  列舍特尼科夫被剥夺了上天的权利,平调到莫斯科的机关工作,他的晋升从此就会换到“慢车道",这哪是好事,是坏事。

  而且飞行员们大多和列舍特尼科夫比较熟,知道团长被平调回莫斯科,是因为他平时喜欢牢骚唠叨,喜欢嘲讽苏联臃肿的机构和低下的效率,还喜欢私下和飞行员们分享政治笑话。

  所以,上级就把他调离了。按照苏共中央的最新精神,在海空军中,这种人都是“潜在的危险分子"。

  “上头说的只是加强军队的整治,到了这里,就成了军事军官不许对政治发表看法,政工干部不许学握军事技术。”

  一名飞行员悄悄嘟哝到。说完这句话,他突然发现另一名飞行员离他很近,立刻紧张起来,加了一句:“维克多别连科,你可别多嘴!”

  别连科:“戴舍夫,你看平时我像多嘴的人吗?”

  那名叫戴舍夫的飞行员稍稍松了口气,“就是,你还欠着我50卢布呢。、

  别连科:“下个月发了工资就还你。”

  别连科,530战斗机航空团中尉飞行员。

  在新领导眼中,他可称得上毫无政治问题:他对苏联体制没发过一点牢骚,实际.上他的政治水平和对政治的热度也趋向于零。

  这样的飞行员,怎么评价呢,就一个字:放心。

  了。

  在530战斗机航空团整顿,团长调离,此外3名米格25飞行员也有一些“政治不正确"的倾向暂缓上天的时候,别连科这样的上级十分放心的飞行员,在这个特殊时期当然就要承担更多的“飞行巡逻任务

  索科洛夫卡空军基地。

  凌晨6时45分,别连科的米格25在跑道上准备就绪。

  会儿,他的战机就要起飞。

  今天他的任务是配合防空部队进行演习,别连科要扮演入侵者,飞到海 上再折返回来,扮演入侵者“侵入”防空雷达和防空导弹的布设区域。

  这样的演练,飞行里程是很长的,所以,起飞前地勤人员给米格25加满了油。

  别连科:“31 号机准备就绪。31号机准备就绪。”

  塔台:“31号机准予起飞。”

  别连科操纵米格25启动。飞机缓慢加速,比平常更平缓点,因为别连科想在起 飞阶段多省下一点燃料。别的米格25在距离跑道尽头还有5、600米就拉起,以很帅的姿态离地爬升,而别连科不,

  他缓慢加速,离跑道尽头300米处离地,离地之后也没有嗖地向上爬上,而是缓缓地爬高。

  离开索科洛夫卡空军基地,米格25转向大海飞去,很快就抵达了日本海上空。按照演习规划,他会在日本海上空转一个半径25公里的大弯,折返回来"考验苏联的防空体系。

  但是,米格25在飞到日本海上空之后,就从雷达中消失了。

  对,别连科过往表现平平稳稳,从不对克里姆林宫说三道四,从不发牢骚,甚至从不讲政治笑话。

  同事不少钱。

  但新任指挥官可能没注意到,别连科本人财务状况塌糊涂,他喜好名牌奢侈品,喜喝外国酒,工资虽然不菲,但都因为在黑市买外汇券和美元(以购买进口奢侈品)而花得一干二净,甚至还欠了

  现在,为了让自己的个人财政扭亏为盈,笔购销所有欠债并且领到一大笔赏金,别连科要开始自己的叛逃之路了。

  米格25消失1分钟。

  演习指挥部泰然自若。

  战机飞到海上,海边部署的警戒雷达只是"理论上”可以探测到,实际上经常出现丢失目标的情况,这不是什么大问题。

  待会儿31号机在日本海转过弯来,就会重新进入防空预警范围。

  米格25消失2分钟。

  演习指挥部开始看表。按预计,再过1分钟,米格25就要重新在雷达屏幕上出现了。

  米格25消失3分钟。

  演习指挥部打电话训斥预警雷达站:“你们的雷达今天又掉链子了!演习完了回去好好查!

  米格25消失5分钟。

  演习指挥部:

  米格25消失10分钟。

  米格25消失20分钟。

  演习总指挥,防空军的布留霍夫上校面色死灰,哆哆嗦嗦地拿起电话,但想了想又放下了。

  日本,北海道,函馆机场。

  1976年9月15日上午9时15分。

  机场的空管雷达、导航站毫无预兆。空管雷达操作室的日本员工走出工作小屋,到外面取些小食品,感到耳朵充塞着一种刺耳的以前从未听过的噪声,这才发现哪儿不对。

  天上有一架飞机!

  距离空管雷达所在地只有两三公里!

第80章 真正的起义者只会直奔冬宫

  《塔斯社:我军一架飞机因迷航在日本迫降,飞行员及飞机被扣留》

  《塔斯社:外交部抗议美日方违反国际法准则,扣押我方飞行员》

  《塔斯社:我方飞行员叛逃是西方编造的故事,飞行员申请政治避难的申请也是伪造的》

  别连科失踪的消息在当天传到了莫斯科,但三天之后苏联才通过情报系统确认别连科和他的座机是叛逃了而不是坠毁在日本海。

  在确认这件事之后,苏联与日、美之间的拉锯较量就开始了。

  日本方面,米格25叛逃引起了一阵恐慌,因为北海道空防被证明形同虚设。

  别连科脱离演习出动的另一架飞机,图16观察机,之后加速,航向南偏东,高空高速穿越日本海,日本远程预警雷达毫无反应。

  接近北海道之后别连科降高,超低空高亚音速突防,又钻进了日本防空雷达的死角。

  直到接近函馆机场,别连科才把高度升高到6000米故意让空管雷达发现,表示自己无敌意。然而,空管雷达并没有发现。别连科也不知道日本雷达有没有发现自己,反正动作做到了,就再扎下去对

  准跑道降落,接近机场的时候把雷达操作员吓了一跳。

  函馆机场是一一个小机场,人烟稀少,别连科降下去,在跑道尽头快扎到稻田的时候才停下来,打开座舱朝天开了两枪,这才把机场人员引来。

  叛逃被披露之后,苏联官方上下众口一词的口径是:这架飞机是迷航不得不在日本迫降的,你们必须把飞机和飞行员送回来,如果干扰了机场或者撞坏了地面什么东西我们赔点钱。

  而此时美军已经赶到函馆机场,控制了飞6机并且接触了别连科,别连科张口就表示我要申请政治避难。苏联说飞行员的政治避难申请是CIA伪造的?hmmmm,我就是CIA,我当然知道是不是伪造

  的。

  看样子没法否认是别连科本人签的字申请政治避难了,苏联于是又改了种说法。

  苏联出示一系列证据表示别连科平时生活奢侈、花钱大手大脚,喝酒赌钱,到处举债,所谓的政治避难根本站不住脚。

  别连科露面了,戴着面具对着电视摄像机讲话,说我当然有理由申请政治避难了!我们团的团长列舍特尼科夫上校,就被政治斗争搞没了前途!还有3个飞行员因为政治审查的原因停飞!

  别连科这么一搅浑水,事情又变得模棱两可了。尤其是别连科连有名有姓地说了他们团长、三名飞行员的名字,吃瓜群众不知道该信谁。

  苏联在外交和宣传渠道采取的这套话术是想搏一搏,用这套说法加上外交压力,逼迫西方把人和飞机起还回来。飞机丢 了会丢技术机密,人丢了...现在没博成功,那就试试打感情牌。

  克格勃非常迅速地找到了别连科的妻子柳德米拉别连科和继母,在媒体上喊话,两人泪流满面地求别连科回来吧,你还有个三岁的儿子在呢,"即使犯错误了也没关系,你会被原谅的。

  但是说什么也没用,别连科才不管老婆孩子呢。美国的报纸上已经出新闻标题了:《苏联 飞行员成功"越狱"》。

  不说叛逃这个词,而是说越狱。

  就在同一天,美国通过了别连科的政治庇护申请。

  ..

  日本外务省。

  刚上任一周的外务大臣小坂善太郎会见中国驻日本大使陈楚。

  见面之后互相寒暄,陈大使和小坂善太郎都非常友善,但是陈楚昨天到今天连发三个会面申请,这个态度说明今天要谈的事情并不简单。

  “我方对苏联米格25战斗机在日本降落的事件非常关注。中日和苏日都是发表过联合声明的,我们之间的关系是和平状态而不是敌对。在这个敏感的时期,最忌讳的就是以邻为壑,借一些偶然事件