黑科技：從萬倍神速開始 第33章

聽到蘇信真的準備自己做研究，幾位工廠管理層悄然對視一眼，心頭一片沉重，似乎他們剛剛的猜測都應驗了。

李永賢卻沒有將這些情緒表現出來，只是笑着點頭道：“那好的，我等會就去安排。”

“好，你們有沒有什麼事情要彙報的？沒有的話，那就散會吧。”

蘇信這一個多月來和柳清漓接觸的過程中，也漸漸養成了雷厲風行的工作習慣，見幾人都不說話，便果斷宣佈了散會。

起身離開會議室後。

蘇信來到智能工廠裏的研究院，在幾位研究員的指導下學着操作儀器，然後開始按照之前所學習的種種知識，嘗試着進行實驗。

而另一邊。

李廠長等人按照蘇信的要求迅速行動起來，有人負責配合技術員接入數據，有人負責安排宿舍的清潔和生活用品的置辦。

績效獎翻倍的消息通知下去以後，工廠裏所有員工都歡呼雀躍，再也沒有了之前幾天的彷徨。

一轉眼，五天過去了。

蘇信身穿白色防靜電服，在研究院嘗試着一種新材料的配比。

他的研究方向，正是目前業界主流觀點所看好的固態電池。

所謂固態電池，就是指採用固態材料作爲電解質的新型鋰離子電池，它的工作原理和傳統的鋰離子電池並沒有什麼區別。

最核心的區別是電解質不同。

傳統鋰離子電池在充電和放電過程中，依靠液體電解質促進帶電離子的流動。

這種傳統鋰電池，在低溫條件下電解液的黏度增大，會導致導電率下降，電解液與隔膜間相容性變差等等，最終導致性能大幅降低。

而在高溫狀態下，更是有熱失控的風險，危及生命安全。

可以說高溫或低溫都會對傳統鋰電池產生極大影響，再加上本身的能量密度不夠高，無法儲存足夠多的電量，在新能源汽車上的體現，就是續航里程不夠。

低溫性能下降。

高溫有安全隱患。

再加上續航里程不足。

這就是新能源汽車最大的三個缺點，也正是這些缺點，限制了新能源汽車的大規模推廣。

而固態電池的電解質則完全由固體材料製成。

它沒有電解液，自然不用擔心電解液泄露而造成熱失控，無論是高溫還是撞擊，都沒有安全隱患。

更不會因爲電解液黏度變化而造成導電率降低，這也意味着不受低溫條件的影響。

可以說從本質上解決了高溫和低溫所帶來的負面影響。

再加上能量密度也比傳統鋰電池高得多，續航大大提升，完全能夠滿足正常的出行需求。

這三大優點，完美地解決了當下新能源汽車最大的三大痛點。

第59章 研發固態電池

在新能源行業，有一句話流傳多年——“固態電池普及之日，就是燃油車退出歷史舞臺之時。”

只要能夠研發出成熟可量產的固態電池，就能徹底顛覆汽車行業，讓現有的新能源汽車完全失去競爭力，也會讓傳統的燃油車毫無招架之力。

而掌握這項技術的人，將成爲全球能源行業的霸主，也能通過這項技術輻射多個行業，左右多個產業鏈，進而影響全球格局，擁有極高的社會地位。

只不過，固態電池的量產目前還面臨着三個巨大的難關。

第一，固態電池是新技術，由於電解質的材質變化，還有生產工藝流程的變化，導致整個生產線都得重新設計調整，員工也需要重新培訓，生產規範也需要重新制定，產品質量控制也需要熟練。

而這些，必將導致生產成本大幅增長，使得原本極具優勢的固態電池失去應有的競爭力。

第二，固態電池採用的電解質和正負極材料，都屬於比較新的材料，供應鏈體系還不完善，沒有形成大規模量產，甚至有的材料還找不到供應商，需要自己生產加工。

所以，每一樣材料的生產成本都可能很高，必定會拉高電池的生產成本，進而導致失去競爭力。

第三，快充效率不佳。

固態電解質的導電效率大約只有液態電解質的十分之一，可以簡單理解爲充電效率只有當前新能源汽車的十分之一。

而這三大難關中，第一關其實還能接受，畢竟只要生產線調整過來，這種成本也只是暫時的。

最關鍵的第二和第三難關。

而這兩大難關，其實歸根結底都是材料的問題。

想要將其解決，最好的辦法就是研發出一種導電率良好，同時保證足夠的穩定性和安全性，還不能太難獲取的材料。

蘇信這幾天的研究，就是在試驗各種固態電解質的材料配比。

而今天，他終於有了突破！

經過測試，他剛研發出的一種硫化物固態電解質的導電率達到了1.2x10-2S/cm，這已經與液態電解質的導電率相當了，再配上固態電池的高能量密度，完全能夠滿足新能源汽車的日常使用需求。

最重要的是，原本科學家們設想的硫化物固態電解質，存在電化學穩定性差、空氣穩定性差的巨大缺點，會導致電池壽命不足，還有可能與水或空氣發生反應，產生有毒物質，安全風險較大。

這也是許多企業當前所面臨的最大難題。

而現在，蘇信在這種硫化物電解質中加入了幾種金屬氧化物和鹵化物，在保證導電率的同時，大幅提高了化學穩定性，讓這種硫化物電解質壽命大大提升，避免了與其他物質發生化學反應的風險。

簡單地說，就是這種硫化物電解質的安全隱患被消除了。

再加上，他加入的幾種輔助材料都屬於相對常見的工業材料，獲取難度都不算大，只是配比和反應流程稍有些複雜而已。

而這不會導致成本增大。

也就是說，這種材料完美解決了固態電池量產的第三大難關，也將第二大難關解決了一半。

接下來，唯一的難點就是要找到最合適正負極材料，來和這種新的硫化物固態電解質匹配。

蘇信休息了片刻之後，突然深吸一口氣，同時心中默唸：

“神速，一萬倍！”

霎時間，天地一片寂靜，萬事萬物彷彿都被凝固了下來。

在這樣的極限加速下，蘇信的大腦無比活躍，思維瘋狂咿D。

在他腦海中，各種材料彷彿被還原成了最基本的分子，甚至是原子，讓他瞬間明悟各種材料的化學本質，基於這些理解，他根據各種材料的特性進行組合推演。

哪幾種材料相結合，經過一系列的化學反應或物理結合，最可能產生什麼樣的新特性？最適合與當前的硫化物電解質進行匹配？

三十秒之後。

蘇信解除神速能力，像是溺水的人一樣大口地呼吸了幾口氣。

這幾天，他不時就會利用極限神速狀態下的超級智慧來思考，再一次次根據思考結果進行試驗，這樣才擁有如此誇張的研發效率。

放到外界的其他頂級研究團隊，別說五天，就算是三年五年，能夠研發出合適的固態電解質材料，都算得上很厲害了。

而蘇信，只是用了幾十次極限神速，再加上幾十次的試驗罷了。

按照剛剛的思考結果，蘇信開始陸續嘗試幾種正負極材料。

……

又過了兩天。

經過了數十次的試驗後，蘇信臉上終於露出一抹輕鬆的笑容。

“太好了，終於完成了！”

就在剛剛，蘇信終於完成了最後一種新型正極材料的試驗，並且經過多次測試，這種材料與硫化物電解質的匹配度極高，穩定性也極強，既耐高溫，也耐撞擊，這也是最適合的一種材料配比。

這次實驗的完成，也意味蘇信攻破了固態電池的全部技術難關！

一種耐高溫，耐低溫，能量密度高，充電效率高，且沒有安全隱患的固態電池，在他手中誕生了！

接下來，只要根據實驗成品來設計合適的生產工藝，並完成生產線的調整，找到合適的供應鏈，就能正式開始量產！

將所有實驗數據記錄在天衛數據庫中，蘇信剛坐下來喝了杯水，便聽到了天天助手的提醒——

“主人，柳清漓來電話了！”

蘇信走過去接通了起來：“清漓，怎麼了？”

“老闆，有好幾撥人來公司找你，我都推了好幾天，可你一直沒回來，只能打擾你了。”

蘇信皺了皺眉：“什麼人？”

他知道，一般人就算去公司找他，柳清漓要麼乾脆地拒絕，要麼只是讓人記錄下來，或者轉告祕書馮海峯，不會輕易打擾他。

所以，來人身份應該不一般。

電話那邊，柳清漓頗有些無奈地說道：“那些人是各大高校的招生老師，他們說去你家裏你不在，打你電話又打不通，所以都找到公司來了，他們開出了很優厚的條件，想要邀請你去就讀。”

“這種事情我實在不好擅自做主，只能讓他們等你回來再說，結果他們每天都到公司來……”

“我不是說過了要上京大嗎？他們怎麼還要來找我？”

蘇信搖了搖頭，果斷拒絕道：

“你告訴他們，不管開什麼條件我都不需要，我說了上京大，就只上京大，公司都辦好了，房子也買在附近了，怎麼可能還去別的學校？你直接幫我拒絕吧！”

“好的，那我按你的話回覆他們。”柳清漓應了一聲，轉而又問道：“對了，新能源電池的研究進展怎麼樣了？我聽李廠長彙報說，這幾天你將研究院完全停了下來，一個人在裏面埋頭研究新材料？”

“已經研究得差不多了，正好我準備要找你，待會聯絡一家專利代理公司，幫我申請新能源動力電池技術的幾項國際專利，我在這邊安排好生產工藝的問題就回去。”

蘇信輕描淡寫地說道。

另一邊，聽到他這一番話的柳清漓愣在了原地，還以爲自己出現了幻聽，難以置信地重複道：

“你是說，你已經將固態電池技術研發完成了？！”

第60章 新工藝探討

“沒錯，接下來只需要設計好對應的生產工藝，調整好生產線，就能夠開始量產了。”

蘇信笑道，隨即拍了拍額頭：

“對了，我想起來了，我現在有自己的祕書，那這些小事就不麻煩你了，你忙你的去吧，我讓馮祕書去幫我安排專利公司。”

柳清漓仍然傻傻地愣在原地。

收購了萬化能源，入局新能源電池行業之後，她雖然不看好蘇信能取得什麼成就，但還是花了不少精力去了解這方面的行業知識。

所以，她非常清楚固態電池的研發難度有多大，價值有多高，意義有多麼深遠。

她從來不覺得蘇信能憑一己之力在固態電池方面有什麼技術突破，更別說完整地研發出可用於量產的固態電池全套技術。

要知道，目前世界上最頂尖的幾大車企和新能源廠商，全都在研發固態電池技術，併爲之投入了海量人力與資金，花費了大量的時間進行緊張激烈的科研競賽。

可是，目前爲止各家都沒有拿出任何一套真正有說服力的方案，連發展路線和方向都有些混亂，電解質和正負極材料都還在摸索中，更別說是明確可用的技術。

而蘇信，竟然揚言已經有了全套的技術，隨時都可以量產？

相當於各大車企還在摸索學習着走路的時候，蘇信已經準備大步奔跑了，這樣的技術水平，幾乎領先了各大車企一個時代。

而且，只花了一週時間？

這麼離譜的事情，如果不是出自蘇信之口，如果不是蘇信有着獨自開發天天助手的例子在先，如果不是她對蘇信頗有了解，恐怕她第一反應就是懷疑蘇信在吹牛。

當她終於回過神來的時候，發現蘇信不知何時已經掛掉了電話。

深吸一口氣。

柳清漓壓下心頭翻湧的思緒，開始重新思考公司的戰略規劃。

她知道，蘇信不會在這種事情上說謊，那麼固態電池應該是真的技術成熟了，下一步就是調整生產線，準備大規模量產。

作爲公司董事長，唯一股東，同時也是最頂尖的技術員，蘇信已經將最重要的技術環節打通了。

那麼，作爲公司的首席執行官，她要根據固態電池這項劃時代的技術，儘快調整公司的戰略，提前做好各方面的規劃，配合蘇信掃清一切障礙，以儘快佔領市場。

想到這裏，柳清漓立刻放下手頭的一切工作，開始重新制定天啓能源的發展戰略規劃書。

……

另一邊。

蘇信將技術文件整理好之後，安排祕書馮海峯和保鏢項連雲一起找到一家知名的專利代理公司，跑往世界各地緊急註冊國際專利。

所謂專利，相當於以技術公開，換取法律保護。

蘇信之所以當初沒有將天天助手申請專利，而只是註冊備案，就是因爲天天助手的技術領先其他人不少，其中也有自己的獨特思路，其他任何人都無法研究出來同樣的東西，所以沒必要公開技術。

而如今研發出來的固態電池，技術雖然領先各大車企，但發展方向和他們大同小異，那些公司再過幾年也差不多能研究出來了，所以，這種技術完全沒必要保密，申請專利纔是最穩妥的。