全球废土:避难所无限升级 第509章

作者:斤斤斤

取而代之的是一个个足足有小轿车大小的黑窟窿,遍布在主甲板上,直接露出了下面船员们居住的宿舍。

而这还没完,在小心的走到黑窟窿处,苏摩愕然发现,不光是主甲板被打穿了,就是二层宿舍的地板也被贯穿出了一个个大洞,联通在仓库内。

之前搬进去的大多物资,此时已经泡在了水中,随着希望号微微摇动,欢快的“游动着”。

甚至在这些水中,苏摩还看到了火控雷达的少许部件,也夹杂在其中,显然已经是被打的四分五裂,连修的机会都不给了!

“靠!”

“这灾难,要是没有窃天机探查,恐怕我正准备开心的驾驶着希望号出海,去征战一番。”

“结果这雨一来,还没下海,当着所有人的面,船就直接濒临解体的边缘,心态直接爆炸啊!”

身处模拟环境中,看到希望号这幅惨兮兮的场景,苏摩不知道是该庆幸,还是该忧伤。

不过,在略微的走动了一圈后,对于如何防护这场暴雨的侵害,苏摩倒是有了一些想法。

“其实这场差点击垮希望号的暴雨,说难防吧,其实也不难,只需要我做出来一个船库挡着上面就行”

“在船库的上方甚至可以加上一些缓解冲击的装置和材料,到时候雨停了,直接从船库里开出去就行”

“而且搭配上倒退式的方式,希望号也能很轻松的从船库里开出去!”

海平面,目前经过十八分钟的酝酿,已经提升到了两米出头的高度。

按照现在也来越快的上升幅度来看,只需要再有个二十分钟左右,就能提升到四米到五米。

而一旦海平面过了五米,希望号就有了出海的可能。

是的!

尽管目前希望号已经惨成了这样,在不怕死的情况下,苏摩还是决定出海试试。

最起码,在退出之前,这艘希望号一刻不垮塌,苏摩就打算一直坚持下去,完成既定计划里的所有测试。

因为是模拟,对于二层和三层里的水,苏摩也不打算去清理,在将甲板上所有杂物都顺着窟窿扔下去后。

苏摩又回到了梦想起航的地方!

这个时候,经过五分钟的排水,驾驶舱里虽然湿滑,但总算没有积水再沉淀着了。

踩着湿滑的地面,在打开去往发动机室的暗门后,苏摩顺着楼梯一路滑了下去。

“还好,发动机室的钢板厚,加上本来就在船的底层,这里倒是安全,没有任何损伤”

驾驶室里的暗门本来就做的隐蔽,加上有防渗水的保护,所以不光是楼梯是干燥的,就连发动机室也完全没有一丝承受了瀑布暴雨冲击的样子。

虽然没有了电力供应,但散发着深蓝色光芒的物质转换发动机,依旧在静静的工作着。

在苏摩加入的一升幽能水没用完之前,这台强劲的发动机将一直提供稳定的能源输出,供给全船。

尝试着切换到抽水供应,随着一分钟水泵预热,在发觉这样的方式也没问题后,对于动力方面,苏摩彻底放下了心。

“哪有孩子天天哭,哪有赌狗天天输!”

“我就不信了,既然已经惨成了这样,还能再惨一些不成!”

希望号上面是破破烂烂的,失去了雷达,船长室也变成了稀巴烂,但船底和发动机可都依然坚挺!

只要能将整条船的电力供应给恢复了,完全有将其开出去驰骋一番的可能!

“我想想,之前物资上船的时候,我应该吩咐过陈审在损管仓里储备一些备用物资的!”

储物空间不能打开,苏摩也不急,在通过阶梯回到一层后,一路又顺着破开的大洞成功的来到了漏水的仓库里。

用来修复希望号的物资都标注着黄色的感叹号,上面还挂着防水帆布,找起来也好找。

几乎没费什么功夫,苏摩就成功的掏到了一系列用来修复电力的工具。

“这就是欺负我系统不能在符纸世界里使用”

“这要是换作废土,只需要我有个五千点的储存,这些损毁的设备修复根本不是问题,哪里还需要现在这么狼狈!”

在之前进入的“鬼压床”阶段,系统可以呼出。

但在这个阶段,系统不知道是被屏蔽了,还是懒得出来,任凭苏摩如何呼唤,就是没个动静。

不过拿到工具后,因为希望号的电力传输线缆都在钢板里,需要修复的东西不多。

哪怕没有械工的帮助,在苏摩的一番摸索下,也成功的完成了对破损阶段的“临时性”修复。

这些临时性修复最长的也只能持续个三五天,最短的甚至一两天就会拉闸,但应付现在的场面,完全够了!

嘶....

咵!

随着主电闸再次打开,在苏摩期待的眼神下,整个能源线路先是慢慢的进行了一波自检,接着以一个完美的姿势,成功的稳住了!

而随着电压和电力的恢复,之前因为临时断电的射灯也开始慢慢的亮了起来。

“呦呵,八台射灯还能活下来三台,不错不错”

眼看着甲板外亮了起来,苦中作乐,苏摩放声的大笑了起来,之前渡灾时的郁闷更是一扫而空。

艰难困苦,总算是撑过来了不是!

比起瀑布一样的暴雨,下海这点困难算什么!

转过身,将仪表盘上的水全部拨到地面上后,借着铁架,苏摩爬了上去,成功的将之前丢上去的显示器拿了下来,顺带将系统也进行了重启。

目前,整艘希望号等同是“盲人状态”,没有了火控雷达的地形扫描,也没有了摄像头传递画面分析数据。

除了搭载在船身上的前后左右的四个避障雷达,还能进行希望号附近50米的地形检测,提供一些微不足道的数据帮助之外。

想要下海,就必须切换到手动挡,由苏摩来根据数据和实际情况,判断各个点位的开启时间!

“希望号左侧的水深现在是3.84米,右侧是3.15米,相差了接近0.7米,情况有点糟,但目前还能接受!”

“共工,左侧水深4.14米时,马上启动下滑轨道!”

第三百一十二章 蛟龙入海,圆满成功

科学的通过的公式计算出水的浮力,在达到希望号需要的浮力点后,通过倒退式缓慢下水,是最为靠谱的方式。

至于利用船坞,将希望号架起来,等待水上到了能承受希望号的浮力时,在将希望号垂直丢到水里这种方式,则是在第一时间就被苏摩给否决了。

目前固定船只主要靠着模块化造船厂自带的脚手架。