作者：白白是只猫
沒辦法，不拼不行，不拼那麼英國將會被其他國家拋下。
爲了挽回局面，英國對外宣佈，派遣10萬遠征軍，包括海軍和陸戰隊，要懲戒阿根廷。
現在全世界的目光都看着英國和阿根廷，看誰先服軟。
英國甚至學習美國，在進行直播，現在在進行訓練直播，後面還會進行戰爭直播。
對於英國人的強硬態度，阿根廷的一凶闱蛎餍莻儯娂娺M行抗議着，認爲這隻會致使雙方矛盾升級，真正地走向戰爭，而不是解決問題。
可是目前，英國人的戰爭機器已經啓動，整個英國戰爭氛圍非常的濃郁，政府不斷地花錢，甚至之前拖欠的撫卹費，都發放了。
在獲得了一大筆錢後，英鎊不但沒有因爲大放水而貶值，而是創下自美國次貸危機後對美元的最高匯率，英鎊顯得很堅挺。
整個英國都在對這幾十年的政策進行反思，很多英國人認爲，若不是英國長時期的和平，荒于軍備，阿根廷根本就不敢如此做。
第1331章 表彰大會
英國人在進行戰爭動員，進行遠征軍的組建、訓練。
阿根廷也沒有閒着，物資、武器彈藥源源不斷地叩今R島，構建防線，打造岸防炮臺、部署岸基反艦導彈、修建更多的機場，調集飛機，意圖將馬島打造成一座永不沉沒的超級航母。
對於英國人的動作，阿根廷自然知道。
想當年，馬島戰爭的時候，阿根廷其實是沒有與英國打一仗的準備的，連與英國打仗的心理準備都沒有。
但是阿曼多·馬約拉不同，他是軍人出身，早在他執掌阿根廷的時候，便開始進行準備了，關於馬島的口水仗打了幾年，那都是進行戰爭準備。
這些年阿根廷加強軍隊建設，同樣也是在進行戰爭準備。
現在選擇收回馬島，除了因爲經濟危機外，也有一個原因，便是阿根廷的軍力大大的加強。
軍事力量，纔是阿曼多·馬約拉的底氣。
哪怕英國大肆購買軍火，大張旗鼓地組建遠征軍，但是英國距離阿根廷可是有上萬裏之遙，英國10分力氣有多少分能用於阿根廷？
而阿根廷，10分力氣都可以用於馬島！
自從武力拿下馬島，阿曼多·馬約拉的民調支持率就創下新高。
整個阿根廷都受到很大的鼓舞，英國的戰爭動員只是進一步激怒阿根廷，而不是讓阿根廷害怕、恐懼、讓步。
阿根廷國內的焦點，不再是之前的金融危機、經濟危機，不再是政府的救市措施，而是馬島，是準備與英國人再幹一架。
這就是將矛盾外移！
矛盾外移最常見的手段，便是挑起對外矛盾！
阿根廷在用，英國同樣在用！
阿曼多·馬約拉通過馬島來轉移阿根廷內部矛盾，英國同樣在下定決心後，也將此作爲轉移矛盾。
原本英國民袑墩仁写胧┰箽夂艽螅墒请S着馬島之事起，英國上下都想要再教訓一頓阿根廷，已經沒什麼人關注經濟問題了。
雙方擦拳磨掌，口水仗也在不斷升級。
而此時，劉韜正在參加盤山體工隊表彰大會。
現在盤山集團的體育系統已經建設相當完善，每個盤山集團所屬的公司都有體育隊，各有所擅長的。
盤山體工隊，現在差不多相當於總隊，雲集了整個盤山集團體育系統最強的一批人。
同時，也是華夏國家隊最大的人才來源地。
在盤山體工隊，有着大量的國手。
僅僅盤山體工隊，邉訂T、教練員、醫護人員等等加起來，數量早已破千人了。
此次表彰大會，除了有獲得京城奧邥鹋啤�y牌、銅牌的邉訂T外，還有知名的教練、隊醫等等。
體育強國，不是單靠邉訂T，而是整個體育系統。
這個系統，方方面面都在提升，整個體育才是在提升！
站在C位的是劉景明，今年在奧邥䴖Q賽上，以壓哨絕殺幫助華夏男籃獲得一枚難能可貴的金牌。作爲兩大功臣，劉景明和姚銘都在C位，劉景明在劉韜左邊，姚銘在劉韜右邊。
在C位的還有劉清安、劉穎卿、劉曼華、郭晶靜、張繼柯等人。
獲得金牌的邉訂T，足足有30個！
大合照位置，都很講究。
金牌得主、獎牌含金量越高，越靠近中間，越靠近劉韜。
表彰大會，看似頒發的都是一本紅色證書，但是並非都是一樣，還是有分級的。
不同分級，獲得的物質獎勵也有很大的區別。
最高層級，除了獎勵500萬人民幣外，還獎勵了一輛最豪華的華夏汽車。
至於最低層級的，則是獎勵100萬人民幣外加一輛價值30萬的華夏汽車。
邉訂T有不同曾經，教練、隊醫等的表彰也是分層級。
既要有精神層次的嘉獎，也要有物質方面的獎勵。
大合照結束後，則是大家一起參觀着盤山博物館，這也是獨屬於盤山集團的博物館，裏面除了有一些珍貴的文物之外，最主要的就是講述着盤山集團的過去。
盤山集團體育系統，也是盤山集團的重要組成部分，也有專門的分區給盤山集團體育系統，而能夠進入博物館成爲大家瞻仰的，都是各個項目金牌得主、著名教練、卓越的醫療人員等等。
名垂青史，這是華夏人一直追求的。
這也讓邉訂T、教練員等知曉通過努力可以名垂青史，被人瞻仰。
當然，能夠成爲優秀邉訂T的，不一定退役後可以成爲出色的教練員，這是有很大的不同領域。
就像排球，當年女排精神的創造者，邉訂T中真正轉型當教練成爲頂尖教練的，只有一個郎平。
同樣的，其他領域也是一樣。
劉韜和大家一起進入博物館，這裏面記載着盤山集團的點點滴滴，敘說着盤山集團的過去。
比如當年王鐵柱帶領着大家，通過艱苦奮鬥建立起了三線廠‘盤山機械廠’，這裏面的代表人物便是王鐵柱，這是盤山機械廠的創立者，也是第一任廠長。
而從1978年以後，劉韜的名字，貫穿着盤山集團這30年的歷史，一款款槍械、坦克模型等等，背後都有劉韜的名字。
當然每一次黨組會議大合照，人員的變化，也代表着盤山集團的發展。
鐵打的營盤，流水的兵。
哪怕是盤山集團的領導層，也一直在變動着，這30年來唯一還在的就劉韜，一直在C位。
看着黨組會議的一張張大合照，劉韜的腦海中不由自主地閃現一幕幕。
這裏面有些同事已經退休了，在享受着退休後的生活，而有些同事卻已經離世了。
當然也有一部分同事，在各個領域繼續發光發熱。
也有個別的同事，喪失了理念，背叛了信仰，最終鋃鐺入獄。
每個人看到的風景，各不一樣。
就像劉景明，看到了自己少年時以游泳邉訂T的身份，斬獲一枚枚金牌，最終在奧邥孟氯A夏遊泳項目第一枚金牌，創造了歷史，名傳全國乃至全世界。可惜因爲發育關，長得太高不適合繼續當邉訂T，不得不被迫地主動轉型成爲籃球邉訂T。然後在籃球隊史，看到了過去十年的成長曆程，每年都在進步，每年都在前進，然後一步步締造下了一個個里程碑。
姚銘坐在座椅上，他看到了當年臉上帶着青澀、意氣風發少年的自己，而現在他已經基本上大概率是職業報銷。
後悔麼？
不後悔！
邉訂T職業生涯結束，他新的人生纔剛剛開始！
第1332章 泛亞鐵路
參加完表彰大會，劉韜便出發前往胡志明市。
胡志明市，位於湄公河三角洲東北、同奈河支流西貢河右岸，距出海口80公里，面積2090平方公里，人口約1200萬，是安南的首都，也是安南最大的港口城市和經濟中心，既是人口第一大城市，也是經濟第一大城市。
此次他前來，乃是爲了參加東盟10+1會議，以及出席泛亞鐵路東線開工儀式。
根據戰略規劃，將在東南亞半島形成泛亞鐵路東線、中線、西線，最終交匯口都是在泰國曼谷。其中東線將會形成昆市-玉溪-河口-龍淵-東河-峴港-廣義-慶祿-綏和-萬野-寧和-延慶-和豔-福民-累江-鹹津-隆禮-胡志明市-永隆-金邊-磅清-菩薩-馬德望-樂賽各芳-沙繳-甲民武裏-北柳-曼谷，貫穿着華夏、安南、柬埔寨、泰國。
其中昆市-東河早已修通，此次要動工修建的是東河-曼谷段，全長2000公里，分別是一條貨邔＞�，一條是客邔＞�。均採用雙線鐵路設計，按照鐵路幹線標準設計。
原本東線一直處在規劃設計階段，預計要到2013年纔開工建設。
可因爲經濟危機，提前啓動開工建設，並納入東盟10+1會議期間舉行開工儀式，作爲華夏東盟經濟一體化建設的標誌性工程。
此次由華夏高鐵負責出資、規劃設計、施工、郀I。
不僅僅如此，爲了挽救經濟危機，促進區域經濟一體化，還會啓動泛亞鐵路西線、泛亞鐵路中線以及馬來半島鐵路。
其中泛亞鐵路西線便是指昆市-大理-密支那-曼德勒-內比都-仰光-曼谷，目前昆市-曼德勒已經修建完，要開工的是曼德勒-內比都-仰光-曼谷，總長1400公里，同樣採用雙線鐵路設計，按照鐵路幹線標準設計。
泛亞鐵路中段則是從昆市-玉溪-普洱-西雙版納-萬象-孔敬-呵叨-曼谷，其中昆市-萬象段早已開工建設完成，早已進行郀I，要開工的是萬象-孔敬-呵叨-曼谷這段，總長590公里。
馬來半島延伸段，則是從曼谷-巴蜀-吉隆坡-新加坡，總長1850公里！
以鐵路爲中心，以高速公路、國道、省道爲骨幹支脈，構成整個東南半島的交通樞紐，形成交通網絡，從而形成區域經濟一體化。
當年各方達成一致意見，要在2010年實現華夏東盟經濟一體化，如今正是在進行加速階段！
目前國際風雲變幻，充滿着諸多的不確定性，但是卻又有一些是確定性的。
比如經濟一體化！
在此之前，通過數年的努力，已經在電力一體化、通信一體化等進行打造，而如今則是在交通一體化！
而且這是實實在在的一體化，而不是口中宣傳着的一體化。
大量的資金，投入在整個東南半島。
整個東南半島接下來得到的資金，將遠超過去幾百年這裏獲得的資金投入。
在同步進行着，還有軍事一體化。
同一套標準，早已實行了數年！
劉韜這是第一次到達胡志明市，此次安南爲了舉辦峯會，也是下了大力氣，使出了喫奶的力氣。
大量的學者，大量的企業老闆和高層管理，大量的媒體記者，來到了胡志明市。
整個峯會將會持續一週時間，議題涵蓋了政治、經濟、文化、軍事、科技、社會、教育、衛生、環境、能源、交通等等方面。
比起當年的10+1峯會，如今峯會議題範圍更廣，更加深入。
雖然也舉行着10+3峯會，也就是東盟+華夏、日本、韓國峯會，但是這個峯會的熱度遠不如10+1峯會。
抵達胡志明市，劉韜好好地參觀了一下胡志明市。
他除了需要出席開幕式、閉幕式外，主要是在一些重要議題會議上出席。
公開行程並不多，但是私底下的安排卻多，私底下的會議雖然不會有報道，但是無疑更加重要，也是更加觸及到利益。
既要發展，自然也會付出代價。
有舍有得，自古以來便是如此。
華夏改開30年，取得了全世界都矚目的發展成果，被讚歎爲世界發展奇蹟。但是華夏也同樣付出了巨大的代價，無數華夏兒女殷勤努力工作、拼搏，埋頭苦幹着，哪怕是到了現在，還有60歲及以上的農民幹在工地搬磚、搬水泥、綁紮鋼筋着。
華夏的環境治理方面，每年的投入不斷增加，這些都是發展過程中產生的環境污染和水土流失。
甚至於這些年，退耕還林、退耕還草、退耕還湖等等舉措，都是爲了修復被破壞掉的生態系統，努力地在保持着人與自然的和諧發展。
一體化，東盟自然不可能只有得沒有付出代價。
在這個過程中，本身便是各種勢力進行博弈，都想獲得更大的自己的利益。
而劉韜便是需要讓大家都遵守一個規則：事關着經濟命脈的國企保持國有化！
在整體的經濟社會結構當中，央企肩負着國民經濟的經濟命脈，肩負着國家安全，也承擔着很多政治責任和社會責任。
這就是央企獨特的屬性，它首先是企業，但是它又不是等同於一般企業。
這也是到目前爲止，鐵路、高速公路、電等等，主導的都是央企，而不是民營企業。
當然，市場夠大，蛋糕夠大，大家都有得喫，無非是喫下的蛋糕大與小的區別。
分蛋糕，便是一份能力。
誰都希望自己分到的蛋糕更大一些，永遠都嫌棄自己分到的蛋糕少了。
這就需要有人，分蛋糕讓大家都福氣。
而劉韜便是起到這麼一個角色。
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