大國崛起：從軍工開始 第604章

　　今年更是搬進1號樓。

　　此時，馮德峯正在招待劉韜。

　　兩人近三十年的老同事，並肩作戰二十多年，結下了深厚的友誼。

　　“廠長，嚐嚐這北大荒，挺不錯的！”馮德峯拿出一瓶北大荒酒。

　　他還是習慣稱呼劉韜爲廠長，多年的習慣，沒那麼容易改，馮德峯也懶得改口。

　　馮德峯開了瓶蓋，給劉韜倒上一杯。

　　馮德峯知道，劉韜是愛好酒的人，不是愛好喝酒，而是愛好收藏酒，海內外各種名酒劉韜都有收藏。

　　好酒美酒，劉韜並不缺，他就算取來70年代生產的茅臺，劉韜也不稀罕。

　　馮德峯便拿來黑省這裏產的白酒。

　　正所謂一方水土養一方人，黑省也誕生了不同品牌的白酒。

　　馮德峯擺在桌子上，一瓶是北大荒，一瓶是東北王、北方佳賓。

　　北大荒酒，這是產自哈城本地，從1955年開始釀製，屬於濃香型白酒的一種。北大荒酒以純糧釀造，具有酒質穩定、清亮透明、優雅細膩、綿甜柔順、回味悠長等特點。

　　東北王酒產自黑省雞西，至今已有百年曆史，旗下有東北王酒、雞西大麴、世紀夢酒、苦瓜酒等系列，具有酒香濃而不豔，入口醇和豐滿，飲後回味悠長等特點。

　　北方佳賓，產自黑省佳木斯，屬於清香型白酒的一種。北方佳賓以高粱爲原料，經傳統的固態發酵工藝而成，具有酒質透明、香氣純正、順滑和諧、回味清爽等特點。

　　劉韜饒有興趣地端起酒杯，輕輕地在鼻口處聞了聞，然後輕輕地抿了一口，細細地品嚐。

　　這種酒並不貴，但是卻很有特色。

　　他這還是第一次喝北大荒酒，頗有一種新奇感。

　　此次來到黑省考察，沒有接受黑省方面的招待，而是和馮德峯一塊到了他家。

　　沒有山珍海味，都是馮德峯的妻子親自下廚做的，魚是河魚，產自五大連池風景名勝區的五大連池鯉魚，菜是當地青菜，再有一樣是東北亂燉，湯是一份很有特色的東北燉湯。

　　這還是劉韜第一次來到東北，更是第一次喫東北菜。

　　“嫂子這廚藝，又進步了！”品嚐了一下菜，劉韜對馮德峯的妻子豎起大拇指，誇讚道。

　　陳如花笑道：“廠長你這還是和以前一樣會夸人，我這做的一般，你別嫌棄纔是！”

　　陳如花是一個老實本分的人，從80年代開始，便沒有再工作，而是專門照顧家庭。哪怕到了黑省，她也沒有去婦聯或者其他單位掛職，而是繼續當家庭主婦。

　　馮德峯只要不是出差，每天都會回家喫飯，按照馮德峯的說法，在家裏喫老婆煮的飯，纔有家的味道。

　　今天劉韜能來家裏做客，陳如花是非常開心的。

　　當年要不是劉韜提攜馮德峯，馮德峯就一個普通工人，哪裏有今天的位居高位。當年要不是劉韜給馮德峯做思想工作，馮德峯真的會打斷兒子的雙腿。

　　當然到了現在，陳如花其實也知道，自己兒子娶了日本女人，那麼無形中是付出很大代價的，很多單位是進不了，而且在體制內是沒有什麼發展前景。

　　正所謂不怕一萬就怕萬一，害人之心不可有，防人之心不可無！

　　所以，陳如花的兒子也沒有在體制內，而是從商，在香江開了一家貿易公司，主要做南洋、南亞的生意。

　　對於劉韜，陳如花是非常感激的。

　　酒過三巡，陳如花離開餐桌。

　　劉韜、馮德峯聊起了黑省、東北三省的發展。

　　振興東北老工業基地，這是屬於國家戰略，意圖振興整個東北的發展。

　　曾經，東北三高官時間都是全國最重要的工業基地，發展水平也是非常高的，東北的受教育程度到目前爲止依舊是全國前列。

　　但是改開之後，在市場競爭中，東北的國企改革沒能跟上時代步伐，漸漸地陷入僵局，到了90年代末，東北三省的僵局就達到一個觸目驚心的地步。

　　經濟發展緩慢，很多東北年輕人選擇離開東北。

　　如何打破東北的發展困局，一直是國家在絞盡腦汁想辦法的事。

　　所以，就有了振興東北老工業基地這一國家戰略，而這一戰略是與中西部大開發相併列的。

　　每年都有大量的財政轉移支付到東北三省。

　　還有向東北三省輸送人才，從全國調集了一批年輕有爲、敢於改革的幹部支援東北三省。

　　馮德峯調任，便是屬於這種情況下。

　　甚至於，像李爲民在紅河任職後，調任，同樣也是爲了促進遼省發展，從而帶動整個東北三省的發展。

　　當年馮德峯調任，劉韜給他送上嫁妝。

　　華夏機牀集團投資50億人民幣在黑省建立一個大廠生產機牀，華夏高鐵動車組生產集團投資100億人民幣在黑省投資建廠用於生產動車組、地鐵列車、城市列車，華夏水輪機集團在東北投資30億建立水陸機生產廠，華夏風輪機集團在東北投資20億建立風電機組生產廠，華夏中藥集團在黑省投資200億用於中藥種植培育以及中藥生產，華夏汽車集團投資100億人民幣在黑省投資建廠、華夏摩托車集團投資50億人民幣在黑省投資建廠。

　　這些嫁妝，讓馮德峯底氣十足，更是很快站穩腳跟。

　　這些大規模投資，可是會帶動方方面面的發展，如同給黑省插上騰飛的翅膀。

　　更不要說，這幾年，還有華夏通訊集團在黑省建立了一個生產基地，專門將手機、電話出口到外蒙、俄羅斯等地。

　　而且隨着與俄羅斯合作，黑省也有了出海口，更是方便黑省的出口。

　　所以這幾年，黑省的發展是非常快，從全國倒數變成現在全國前列。

第1221章 鴨綠江與圖們江

　　黑省的出口方向，是外蒙、俄羅斯、朝鮮、韓國、日本！

　　目前已經打通兩個出海通道，雖然這裏面會每年分給俄羅斯一部分利益，但是屬於雙方合作共贏。

　　吉省的出海通道，則是鴨綠江、圖們江。

　　鴨綠江古稱霸水，漢爲訾水、益州水等，到了唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠，嚴如鴨頭而得名。鴨綠江發源于吉高官白山南麓，流經長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里。

　　鴨綠江是華夏與朝鮮的界河。

　　華夏港務集團總公司投入大筆資金，對鴨綠江進行疏浚，建設沿江碼頭和建設丹東港，使得鴨綠江全段都可以通航2000噸貨輪，大大加強了吉省的航吣芰Α�

　　而圖們江，是華夏與朝鮮的界河，幹流全長525公里，河道總落差1200米，河道平均坡降1.6%！

　　鴨綠江、圖們江的航道工程，華夏港務集團總公司便投入了幾百億人民幣。

　　至於做通朝鮮工作的，那可是花了不少力氣。

　　而完工之後，可以通行2000噸貨輪，下游更是可以通行5000噸貨輪。

　　鴨綠江與圖們江一樣，都只有三座中朝大橋，作爲雙方的陸上通道。

　　這六座大橋，正是鴨綠江大橋和圖們江大橋等。

　　六座大橋，都是華夏出資建造，同樣也是兩國口岸所在地。

　　劉韜乘坐着一艘船，李爲民等人陪同着，一起視察着鴨綠江。

　　鴨綠江兩岸呈現着明顯的差別，簡直就如同兩個世界。

　　“鴨綠江遼省這一段，通航能力4000~5000噸，這爲沿岸經濟發展帶來了巨大的動力！”李爲民介紹着。

　　鴨綠江的通航能力提升，對於遼省的發展極爲重要。

　　再加上渤海灣橋隧工程竣工，遼省與魯省的聯繫直接被打通，再也不是以前依靠着輪渡。

　　大連與煙臺兩座城市，直接連在一塊，再也不用像以前那樣，要拐一大彎。

　　鴨綠江在遼省段，岸邊都是平原。

　　沿河建立了一些水利樞紐，發揮着防洪、發電、灌溉、通航等作用。

　　當然這些工程，受益的不僅僅是華夏，朝鮮也是受益者，有一部分電、水是供給朝鮮的。

　　除此之外，盤山集團每年支援朝鮮50萬噸糧食和1萬噸化肥。

　　另外，朝鮮每年的天然氣、石油，基本都是由華夏石油集團供應的，而且價格比供給日韓都要低了不少。

　　2004年一整年，華夏對朝鮮糧食援助達到了100萬噸，遠遠超過國際對朝糧援，因爲去年國際對朝糧援只有104.6萬噸。

　　同時，華夏每年對朝輸送石油都近百萬噸左右，雖然有一大部分是有償的，但是也有一小部分是無償援助。

　　朝鮮從華夏進口石油，不僅價格要低於日韓市場價，而且通常都是允許朝鮮延期一到兩年再付款。

　　華夏的糧食援助和石油供給，可以說已經成了朝鮮的生命補給線。

　　除了糧食和石油以外，華夏對朝援助、出口，那可是從日用消費品到工業原料，無所不包。

　　朝鮮每年物資缺口，幾乎都是華夏解決的。

　　劉韜此次前來東北，除了考察東北三省外，便是要參加第一屆東北亞峯會。

　　東北亞峯會，克服了不少困難，終於拉着外蒙、俄羅斯、朝鮮、韓國、日本、琉球一起開會。

　　這是東北亞經濟一體化的第一步，從之前民間討論，往政府層次進行峯會交流。

　　而第一屆東北亞峯會，便是在沈城舉行。

　　說實在的，促成此次東北亞峯會，並不容易，因爲這裏面美國人並不願意看到這樣的峯會出現。

　　便是俄羅斯，也有自己利益的考量。

　　不斷做着各方的思想工作，這才促成了此次的第一屆東北亞峯會。

　　對於華夏而言，這是屬於國家戰略，東北亞一體化，那麼這對於東北三省便是發展的巨大契機，好處自然是多多。

　　工作難做，那是很正常的事。

　　但是不代表工作難做，便不做了。

　　劉韜看了一眼對岸，對岸用鐵絲網沿着沿岸拉起，使得普通人根本不可能下河游泳。

　　劉韜心中嘆了口氣，曾幾何時，並不是這樣的。

　　只是時代的發展，讓雙方走向了兩條差異頗大的路。

　　沿着鴨綠江順流而下，水利樞紐都設有船閘，可以通過船閘而下。

　　與長江上游不同，鴨綠江整體坡降很小，只需要個別段建立樞紐調節河道比降改善航道條件便可以了。

　　這一點和湄公河之類的河流是一樣的。

　　終於，在下午的時候，他們抵達丹東港。

　　丹東港位於黃海北部，遼東半島東北部，鴨綠江入海口西岸，向南鄰接大連，向東與朝鮮半島隔江相望，是華夏與朝鮮半島及日本列島距離較近的港口之一，也是華夏海岸線最北端的國際貿易商港。

　　去年的時候，整個丹東港完成貨物吞吐量1.5噸，吞吐量與營收水平均創丹東港歷史新高。

　　而整個丹東港，設計吞吐量可以達到2億噸。

　　而且隨着丹東港拓建，整個丹東港貨物吞吐量將會擴增到2.5億噸。

　　目前丹東港的現有泊位48個，其中萬噸級以上深水泊位42個，包括萬噸級深水泊位8個、3萬噸級深水泊位6個、3.5萬噸級深水泊位4個、5萬噸級深水泊位24個。浪頭港區現有泊位10個，3000噸級泊位8個，千噸級泊位1個。

　　另外，其他中小港點現有100噸~450噸級泊位11個，1000噸~5000噸級22個，分佈在鴨綠江沿岸。

　　目前已經建成的倉庫總面積2.9萬平方米，堆場總有效面積60.6萬平方米，集裝箱場站約15.3萬平方米。

　　作爲不凍港，丹東港這樣的港口，絕對是屬於俄羅斯夢寐以求的港口。

　　此時，劉韜看到一艘懸掛着朝鮮的船，正在駛入丹東港，他問李爲民，李爲民判斷應該是出口到華夏的發製品。

　　朝鮮能夠出口的東西有限，主要是礦產資源、海產品以及發製品，其中發製品是朝鮮對華出口的頂流產品，約佔朝鮮對華出口總額的57%~70%。

　　而所謂的發製品，主要包括假髮、假睫毛、假鬍鬚等。

　　然後還有一些特色出口產品，比如人蔘，不少野人蔘，便是來自於朝鮮。

　　而工業品，朝鮮的工業品並沒有競爭力。

第1222章 東北亞峯會

　　2004年，朝對華出口貿易額達到80億人民幣，創下歷史新高，是朝最大的貿易國。

　　其中發製品出口達到了48億人民幣，佔比達到了60%。

　　而華夏對朝出口，不算援助之外，大概每年是80~85億人民幣。

　　倒不是朝鮮市場小，畢竟朝鮮有着差不多2400萬人口，市場並不小。

　　而是朝鮮沒錢！

　　雙方結算貨幣採用人民幣，而朝鮮並沒有那麼多外匯儲備。

　　雙方貿易，朝鮮的價格會低一些，但是不代表着會讓朝鮮大幅度欠債，每年頂多欠一些。