大國崛起：從軍工開始 第587章

　　主武器艙內可懸掛8枚霹靂中程空對空導彈，2個副武器艙則是可各懸掛2枚霹靂短程空對空導彈。除此之外，殲20戰鬥機有4個翼下掛點，每個掛點能掛載2270公斤重量，翼下掛點在不掛武器時能掛載4個2270升副油箱，也可在掛2個副油箱時攜帶4枚導彈。

　　發動機方面，採用的是最新型的航空發動機，配備二元矢量噴口，推力損失比殲11戰鬥機小，紅外輻射也更小。推重比達到13，最大推力達到12噸，最大加力推力達到19噸。

　　殲20戰鬥機的下線儀式現場，非常的隆重，喜慶。

　　所有人的目光，都情不自禁地放在了殲20戰鬥機身上，沒辦法，實在是殲20戰鬥機的氣場太強大了，造型非常的獨特，有棱有角。

　　有點殲11戰鬥機的影子，但是不多，從外形來看確實是一款全新的戰鬥機。

　　當然了，殲20戰鬥機與殲11戰鬥機是一脈相承，只不過一款是三代戰鬥機，一款是四代戰鬥機！

　　血脈相同，但是殲20戰鬥機卻是青出於藍而勝於藍！

　　強悍的發動機，賦予了殲20戰鬥機可以進行超音速巡航，殲20戰鬥機能夠以1.8馬赫的速度巡航，最大速度也可以達到2.5馬赫。

　　目前，殲20戰鬥機定位是制空，用於奪得制空權，摧毀敵人的空軍或者先進戰鬥機、轟炸機。

　　至於後面，必然會搞改進型號，變成多功能隱身戰鬥機，也不是什麼奇怪的事。

　　前來參加下線儀式的人，一個個都很高興。

　　美國人F22戰鬥機研製成功，要說他們沒有壓力那是不可能的。

　　特別是這幾年，美國明顯加快了F22戰鬥機的部署，就在前兩天，洛克希德.馬丁公司對F22的生產速度做了進一步的調整，加快了戰鬥機的生產步伐，要在今年生產19架戰鬥機，明年開始每年生產24架F22戰鬥機。

　　這也意味着，明年第一批F22戰鬥機便會服役。

　　雖然說，華夏研製出了更先進的雷達，使得F22戰鬥機無法遁形，可誰都知道，只有四代戰鬥機纔是對抗四代戰鬥機最有利的手段。

　　隨着國家防禦體系建設，導彈也好，隱身飛機也罷，威脅性都大減，但是華夏以外的？

　　這不得不讓人去擔憂。

　　而現在好了，華夏也要有自己的四代戰鬥機了，而且性能方面還要更先進。

　　很多人看着這架殲20戰鬥機，就如同看到一個傾國傾城的美人一般，不由得露出迷戀之色。

　　劉韜注意到這些人的眼神，不由得心中好笑。

　　不過也能理解。

　　畢竟殲20戰鬥機，外形美觀霸氣，氣場非常的強大，充滿着科幻感，很難讓人不喜歡它。

　　就是劉韜自己，都對殲20戰鬥機很喜歡。

　　這將是未來，華夏空軍的踹門員，是華夏空軍手中的一把利劍，威懾豺狼虎豹，保家衛國！

第1183章 空中預警機

　　很多老一輩的，此刻激動得不行。

　　他們想起了自己年輕的時候，從五十年代到八十年代，華夏空軍的裝備都比較落後。

　　事實上在五十年代還好，差距沒有那麼大，因爲當時有蘇聯提供噴氣式戰鬥機，不比美國的差。

　　可是到了後來，就只能靠自己研製，但是當時的航空工業力量太薄弱了！

　　當時殲7、殲8戰鬥機都算是最先進的國產戰鬥機，而跟軍事強國相比，就差得太遠太遠了，至少是二十多年的差距。

　　主戰坦克、戰鬥機、轟炸機、軍艦等等先進武器裝備，從來就不是想買就買得到的。

　　那時候，可沒有像盤山集團這樣，只要給錢就敢賣。

　　直到後來，殲10戰鬥機、殲11戰鬥機的誕生，華夏在戰鬥機方面才追上世界先進水平，從此代表着華夏有着先進國產戰鬥機可以保衛華夏的領空。

　　也正是華夏航空工業的突飛猛進，有了性能先進的雄鷹高教機，有着達到二代半水平的殲7改、殲8改。

　　而到了現在，華夏已經沒有1995年以前生產的戰鬥機了，至於殲5、殲6更是早已退出現役，整個華夏都找不出幾架來。

　　連二代半水平的殲7改、殲8改，只要不是最新改，生產出來都是以出口爲主。

　　華夏空軍在進入千禧年以後，便是以三代戰鬥機爲主力的空軍，三代戰鬥機在空中保衛着華夏的領空。

　　至於原本的殲5、殲6、殲7、殲8等大批量的出口到廣大的亞非拉國家。

　　現在好了，殲20戰鬥機更是屬於世界最先進的第四代戰鬥機，而且性能還要超過美國即將要服役的F22戰鬥機。

　　也難怪，這款戰鬥機會取名爲‘威龍’，威猛的神龍！

　　劉韜、楊威等人爲殲20戰鬥機剪綵，然後大家一起來到殲20戰鬥機前面，合影留念。

　　可以從照片裏面看到，殲20戰鬥機的體型巨大，雄壯威武。

　　事實上，殲20戰鬥機的尺寸，和殲11戰鬥機差不多，在裝備更先進的航空發動機、更先進的雷達系統，重量反而比殲11戰鬥機要輕將近500公斤。

　　劉韜位於前排中間的位置，楊威則是站在他的旁邊。

　　接下來，腥诉�進入了殲20戰鬥機的座艙，瞭解這款先進的國產隱身戰鬥機的航電系統，這套航電確實是非常的先進。

　　殲20戰鬥機下線儀式後，除了個別人有事離開，更多的人留在貴飛集團，參觀着011航空基地，同時也是參加三日後的殲20戰鬥機首飛。

　　是的，殲20戰鬥機剛剛下線，便要進行首飛，這也就是貴飛集團有着強烈的自信，纔敢這麼做。

　　首飛試飛員‘李華’，更是非常年輕，今年才30歲，但是已經是一名極爲優秀的試飛員，他已經飛過殲7改、殲8改、殲10系列戰鬥機、殲11系列戰鬥機等等超過二十款飛機，同時他也是殲20戰鬥機研製團隊的一員。

　　他只有兩天多時間，去熟悉這架殲20戰鬥機原型機，在三天後他將駕駛着這架殲20戰鬥機原型機執行首飛任務。

　　劉韜等人，則是來到了一個生產車間，這裏有着空警2000原型機正在生產建造着。

　　目前，華夏國產預警機有空警200、空警500、空警600、空警2000。

　　空警200，是華夏自主研製、擁有獨立的自主知識產權的預警機。該機經過了嚴格的試驗、測試、試飛和試用，技術先進，安全可靠，可全天候、全疆域使用，能在粗糙、鬆軟的野戰機場或地面起降，適用範圍寬；載油量大、小時耗油率低，續航能力較強；使用效能高，飛行信息感知清晰、明瞭；飛行自動化水平較高、操縱力小，機組工作負荷較小，艙內環境適於人員工作，人機工效性高。

　　空警200的平臺乃是�9，雷達的方位掃描角度爲300度，有源相控陣加多普勒雷達制式，有對海和對空搜索模式。S波段最大探測距離450公里，對5平方米的空中目標（F15和蘇27）最大探測距離爲280公里。對海搜索距離爲300公里，巡航高度爲8000米。

　　飛機最大飛行高度爲2萬米，數據更新速度爲10秒，最大航程5500公里，滯空時間爲8小時。

　　華夏裝備了1架空警200，其他的主要是出口，比如南亞、東南亞、中東和非洲、拉丁美洲。

　　空警500，是新型、中型、全天候、多傳感器空中預警與指揮控制飛機，主要承擔空中巡邏警戒及指揮控制任務。其同樣也是以�9爲載體，採用世界領先的數字相控陣雷達技術，相對於現役大型預警雷達，在重量、雷達天線口徑大幅下降基礎上，反而實現情報處理能力、抗干擾能力的大幅提升。

　　目前空軍裝備着四架空警500，以後也會是以出口爲主。

　　空警600，這是華夏研製的專門爲航母配備的預警機，是華夏目前最先進的艦載預警機。

　　空警2000，這是華夏自行研製的大型預警機，乃是以伊爾-76爲載機，安裝新型相控陣雷達，碟形天線，超級計算機、控制檯及軟件，該機可以達到360度全方位覆蓋，特別擅於探測速度較高的空中或海上目標，可同時跟蹤300個目標，探測距離達到800公里，高空探測距離1650公里，速度850公里/小時。

　　眼前這一架，便是首架改裝的空警2000。

　　至於更先進的空中預警機，那得等到�20戰略咻敊C服役後，才能着手研製。

　　在此之前，華夏的大型空中預警機，主要是90年代買來的蘇制預警機，不過哪怕是A50預警機，也滿足不了空軍的需求，實在是蘇聯在電子方面發展比較落後。

　　盤山集團，便是負責對A50空中預警機進行升級改造，以及在伊爾-76咻敊C基礎上研製空警-2000預警機。

　　在這方面上，盤山集團也是花費了一番功夫，才完成對A50空中預警機的升級改造，以及研製出空警2000。

　　作爲空軍的倍增器，這種大型空中預警機對空軍的戰鬥力提升可是非常驚人的。

　　大國空軍，少不了大型空中預警機。

　　而像這麼一架空警2000，便得差不多10億人民幣，造價可謂是非常高昂。

第1184章 默契

　　空警200，華夏空軍只會裝備一架，主要是出口。

　　空警500，華夏空軍也只會裝備少量，只會出口給友好國家。

　　空警600，華夏唯一艦載預警機，只會自用，不會出口給任何國家。

　　空警2000，大型預警機，華夏空軍預警機的主力，目前也只自用不會出口。

　　有些東西可以出口，但是有些東西就不適合出口。

　　這一點上，大家是有默契的。

　　比如蘑菇彈、洲際導彈等等，便不適合出口。

　　還有到目前爲止，神盾-3遠程導彈防禦系統、神盾-4遠程導彈防禦系統，盤山集團也從未出口過，連在境外部署都沒有，更不要說最新款的神盾-5遠程導彈防禦系統了。

　　國際軍火市場上，看似紅紅火火，可實際上存在着不少潛規則，這些潛規則大家都不會說，但是它卻真真實實存在着。

　　這是大家的默契，一旦有人打破這個默契，就會引起連鎖反應。

　　比如印度，與美俄關係再好，也進口不到核潛艇、中程導彈。

　　比如古巴，再怎麼樣只能進口近程導彈，而且還是性能不會有多先進。

　　比如沙特，能擁有中程彈道導彈，但是不能擁有性能太先進的中程彈道導彈，其他阿拉伯國家就是有錢也買不到中程彈道導彈。

　　比如利比亞，俄羅斯賣給利比亞S300防空導彈系統，賣給利比亞米格29戰鬥機、蘇27戰鬥機、蘇30戰鬥機，但是利比亞連射程500公里的近程彈道導彈都沒有。

　　大家彼此心中有默契，私底下也會有所交流。

　　作爲世界上武器出口最多的三個國家，彼此都有自己固定的武器出口國，以及競爭的區域，競爭歸競爭，但是也不會亂來。

　　美國武器出口，主要是北約各國、日韓、澳大利亞，然後便是非洲個別國家，印度。

　　俄羅斯武器出口，主要是東歐各國、中亞五國，非洲如利比亞之類的國家，然後便是大客戶印度，再有便是一些拉美國家。

　　華夏武器出口，主要是東南亞、南亞、中東、非洲、拉丁美洲，少數歐洲國家。

　　美國武器主打先進品牌，出口的又是不差錢的國家，好似一說起美國武器就特別先進，就算一般的武器也能賣出高價。

　　俄羅斯武器主打一個實操耐用，不服就幹，可能被美國人貶的一文不值，但是往往它在戰場上總是會有出其不意的效果。

　　華夏武器主打一個超強性價比，同等價位的我最先進，同等性能的我最便宜，服務周到，找鉂M滿，最有信譽口碑。而且美俄武器出口會附帶政治條件、經濟條件等，但是華夏武器就真的只是正常商品貿易，沒有任何附加條件。

　　甚至於，華夏還會貼心的給一個軍隊建設方案，傾心爲你打造適合本國國情的軍隊。

　　......

　　劉韜來到商用飛機研究院。

　　商用飛機研究院，這是華夏最大的商用飛機研究中心，擁有幾千名飛機設計技術人員，涵蓋飛機各個領域，比如就有專門團隊，研製座椅，不斷的去改進座椅的舒適度。

　　第一層，有着一架‘雷雕’直升機，這裏卻是各種商用直升機的研製，分成不同的應用領域，比如醫療救護、短途咻敗⒕o急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等等，然後還有不同噸級。

　　第二層，有着一架�13模型，這裏第二層都是關於�13的相關改進研究方面，以�13爲基礎，分成一個個研製團隊。

　　第三層，有着一架�10模型，則是關於�10的研製團隊，在不斷開發�10。

　　第四層，有着一架C919模型，代表着是關於C919相關研製團隊，C919的設計主要便是在這裏完成的。

　　逛了一下商用飛機研究院，劉韜又去了一趟軍用飛機研究院。

　　軍用飛機研究院，這是011航空基地保密級別最高的，這裏擁有着大量的機密。

　　可以說，任何一個項目研究都是機密。

　　任何一款軍機，真實數據都是進行保密的，因爲只有保密，對手才無法針對開發武器，一旦被知曉了，摸透了，沒有祕密可言，那一款軍機的作用便會大打折扣。

　　在這裏，甚至都有殲7、殲8改進團隊，哪怕是到了現在，相關技術團隊都還沒有放棄對殲7、殲8的改進工作。

　　這裏有各種軍用直升機研製，有各種戰鬥機的研製，也有偵察機、電子戰機、空中預警機、空中加油機、戰略咻敊C、戰略轟炸機的研製。

　　這還是有人的，同樣也有展開無人機研製。

　　無人機，便是無人駕駛飛機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機着陸過程一樣的方式自動着陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收，可反覆使用多次。

　　一直以來，無人機便是飛機發展的方向之一，特別是軍事方面。

　　與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點，備受世界各國軍隊的青睞。

　　到目前爲止，無人機參與戰爭已經超過了半個世紀了！

　　無人機的發展，在二戰之後是非常快的。

　　而華夏的無人機研究起步還算比較早，早在20世紀50年代末，華夏就開始了自主研發無人機的進程。當時由於蘇聯取消援助、撤離專家，華夏空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失，所以華夏不得不下決心自己研發無人靶機，從而促生了長空一號（CK-1）高速無人靶機的誕生。

　　1966年12月6日，長空一號（CK-1）首飛成功。至1988年，長空一號及其系列改進型在華夏空空武器試驗、核武器試驗取樣等任務中都發揮了重要作用。

　　爲了國防建設和科學研究的需要，1969年國家下達研製高空無人駕駛照相偵察機的任務，研製工作由京城航空學院承擔，這就是無偵5型無人機。1964-1970年，我國共擊落19架BQM-147無人偵察機，北航便是根據擊落的美製BQM-147H無人偵察機進行仿製，仿製出了無偵5型無人機。

第1185章 無人機與反無人機

　　無偵5是一種在高空、高亞音速條件下飛行，主要用於軍事偵查、高空攝影、靶機或地質勘測、大氣採樣等科學研究。

　　它也是唯一參與‘赤龍之吼’軍事行動的無人機，在後面戰爭中也發揮着重要作用。

　　但是要說一次飛躍，當屬‘海東青’無人偵察機的誕生。