大國崛起：從軍工開始 第367章

　　不僅僅茅臺酒在漲，其他白酒同樣在漲，五糧液、汾酒等等知名白酒都在漲。

　　漲勢都挺驚人的。

　　劉韜今天拿出來的，乃是1971年葵花牌貴州茅臺酒，當年年產量只有375噸，當時售價是4.07元/瓶，這麼多來，這種酒存量已經非常少了，市場上已經絕跡，只剩下一些人有收藏着。

　　像這麼一瓶酒，要是在拍賣場的話，價格恐怕不會低於4000人民幣。

　　“你提到的污染問題，這是值得關注的事，我們不能走西方先污染再治理的老路......青山綠水就是就是金山銀山，人與自然和諧發展，我們應該爲我們的子孫後代着想！”劉韜說道。

　　污染問題，在一些先發展起來的地方，已經凸顯出來了。

　　只是大家都把重心放在發展經濟方面，環境污染問題還沒有到尖銳的程度。

　　但是也得重視起來。

　　這裏面就涉及到理念的一種轉變。

　　甚至劉韜以昆市爲例，昆市是全國少有的花費重資建立污水管道，建設污水處理廠，將污水收集起來輸送到污水處理廠進行處理，處理達標後才排放。

　　雖然這裏面，大部分的錢是盤山集團投資的。

　　但是昆市在這方面的理念也是在發生轉變，很重視環境保護。

　　整個環滇池範圍圈，就沒有什麼工業，更不要說工業污水排放問題。

　　而且昆市從之前就開始漸漸轉變爲，爲盤山集團服務爲重心。

　　劉韜以昆市作爲例子，談論地方治理，以及關於地方政府職能的轉變：“......今後的政府，應當努力建成服務型政府，每個地方應當建立行政服務中心，快速處理人民要辦理的事情，提高辦事效率，更好的爲人民服務......”

　　趙國平眼睛一亮，劉韜的話給了他很多靈感。

　　自從去了鷺島後，他接觸到很多是企業接觸不到的，遇到的困難也是企業發展所遇不到的，他也在進行着思索。

　　企業發展是一門高深學問，地方治理更是一門高深學問。

　　因爲一座城市，治理的人口很可能是上百萬人，而且涉及到方方面面，各行各業，如何促進地方發展，這是一門重要課題。

　　而發展中出現的問題，如何解決，同樣也是一門高深學問。

　　趙國平不久前去過香江考察，去了新加坡考察，更是去了洛杉磯、芝加哥、紐約、倫敦、巴黎、東京等地方去考察過。

　　鷺島的城市規劃，他更是直接請了香江規劃院進行規劃。

　　現在船小還好調頭，等到船大了可就不好調頭了。

　　......

　　翌日，劉韜開着直升飛機來到羊城海域一座島，這座島原本是一座漁島，住着有兩百多漁民，後來盤山集團在這裏要建造石化基地，這裏的漁民就拆遷走了。

　　這座島距離羊城造船廠大概50公里，島的面積8.83平方公里，此時整座島已經建成了一座大型煉油廠。

　　目前，正在填海造陸，通過填海造陸要將另外兩個島連在一塊，建成總面積46平方公里的人工島，成爲大型石化基地。

　　一旦這個大型石化基地建成後，僅僅這裏煉油廠的原油煉製能力將會達到200萬桶/天，也就是一年原油煉製能力達到1億噸！

　　這裏的煉油廠除了加工出汽油等不同油品，還能生產氣態燃料、合成氣體、石油化工產品以及潤滑油和瀝青原料。

　　經過這些年源源不斷投入，填海造陸工程已經接近尾聲。

　　劉韜在直升機上面，還看到了一艘40萬噸油輪正在抽油進入煉油廠。

　　這裏並不是盤山集團唯一在建造的化工基地，而是三大基地之一。

　　還有兩座在建造的化工基地位於北部灣一座島，以及一座在浙省甬城鎮海一座海島，都是總設計原油煉製能力達到200萬桶/天。

　　從波斯灣咚瓦^來的石油，大部分就是咄�盤山集團自己的煉油廠，然後向全國供油，以及向日本、韓國、東南亞出口石油。

　　這三大化工基地沒有建在陸地上，而是建造在島上，甚至不惜填海造陸，自然是因爲煉油廠有污染問題，一般都不會建在人口稠密地區。

　　哪怕這三座石化基地，都是採用世界上最先進的加工手段、最環保的技術，儘可能地控制污染，但是依舊無法完全杜絕污染，只能確保不會影響到周邊陸地而已。

　　而這三座石化基地，以及不少大型、中型煉油廠，都是歸屬於華夏石油集團管轄。

　　在這邊視察完後，劉韜坐着直升機去了羊城造船廠。

　　此次前來羊城，可不是專門來視察石化基地的建設情況，而是專門參加‘001型’輕型航母的開工儀式。

　　雖然這艘輕型航母，是屬於泰國的，但是對於華夏海軍軍艦發展，依舊有着非常重要的意義。

　　所以這一次開工儀式，搞得非常盛大，前來的領導不少。

　　劉韜作爲盤山集團的掌門人，兼‘001型’輕型航母總設計師，自然要參與此次的開工儀式。

　　劉韜抵達羊城造船廠的時候，羊城造船廠早已準備好，船塢已經騰挪出來，喜慶的紅色橫幅已經拉起來，紅旗也在飄揚着。

　　開工儀式是明天早上舉行，劉韜提前一天抵達羊城造船廠，晚上就住在羊城造船廠。

　　很多代表也是今天就抵達，住在羊城造船廠的招待所，招待所是按照賓館規格修建，不算太豪華，但是也比一般酒店好。

　　劉韜則是直接住在屬於他的宿舍，他的宿舍定期有專門的人打掃，隨時可以住人。

第722章 001型輕型航母開工

　　經過這麼長時間的精心準備，國產首艘航母‘001型’輕型航母2萬噸級常規動力航母，終於要在羊城造船廠開工了。

　　自從盤山集團接手羊城造船廠，羊城造船廠改建、擴建，每年的造船能力不斷地提升。

　　到了現在，已經是全國最大的造船廠、造船能力最強的造船廠，可以建造各種先進的軍艦，也可以建造各種型號的民用船舶。

　　可以說，每年都在提升造船能力，技術水平都在不斷提升。

　　而這只是一個縮影而已，這幾年華夏造船工業也在悄然發生變化，跟幾年前有了質的飛越。

　　要知道華夏造船工業，在古代就已經是非常強大了。

　　就算是到了現在，一百多年前建立起來的江南機器製造局，那在全世界來說，也是大型造船廠，當時就能夠建造大型軍艦。

　　到了共和國成立後，船舶工業再次開始起步，最開始連萬噸輪船都造不出來，到了六十年終於造出了第一艘萬噸輪船。

　　目前，日本還是世界上第一大造船工業國，日本接到的新船訂單佔到全球份額的45%，其次是華夏佔到30%，排在第三位的是韓國佔22%。

　　這幾年，日本接到的新船訂單佔比不斷在下滑，而華夏、韓國則是在不斷上升，華夏、韓國都在積極接受日本丟失的市場份額，其中又以華夏佔有市場份額上升是最快的。

　　等到華夏其他造船廠改建、新建工程完成後，佔據的市場份額必然會再次提升，估計用不了幾年，便可以取代日本成爲世界上第一大造船工業國。

　　至於韓國，論卷的話，可卷不過華夏。

　　因爲華夏的人工成本更低，工業鏈更健全，規模工業更容易佔據優勢，在技術水平和生產效率方面的提升都會超過韓國，韓國造船業很難競爭得過華夏。

　　到時候，韓國別說擴大造船市場份額，甚至連現在的市場都得丟失不少。

　　劉韜從一開始，在造船業方面的方針就是提升自己的技術水平和生產效率，只要自身提升了，那麼就擁有巨大的競爭優勢，其他國家造船上根本就比拼不過華夏。

　　就說韓國就好了，韓國的人工成本比較高，而且零部件成本也比較高昂，在價格競爭中怎麼拼得過華夏。

　　至於日本還有這麼多市場份額，其實更多的是慣性，品牌效益的慣性罷了。

　　自從股市、樓市泡沫化破碎，日元還在繼續升值，日本國內造船廠人工費和零部件成本高昂，在價格競爭中大多處於劣勢。

　　這還是目前，華夏有一部分造船能力，是用來造軍艦的，不然的話佔據的市場份額更大。

　　就像羊城造船廠，那可是有一個重要的使命，就是爲華夏海軍建造各類先進的軍艦，從022型導彈艇、022A型魚雷艇、83型掃雷艇、84型掃雷艇、816型電子偵察船、817型電子偵察船、818型電子偵察船、054型護衛艦、052型驅逐艦、039型常規潛艇，都能建造。

　　羊城造船廠由於規劃非常好，採用先進的造船工藝，再加上舍得砸錢，技術工人、造船能力都在快速提升着。

　　不僅僅是軍艦的建造能力在提升，民用船舶的建造能力也在提升。

　　將來這裏除了除了建造航母以外，還會建造核潛艇，以及還會建造像大型豪華遊輪、LNG船這樣的船舶，這可是造船工業皇冠上的明珠。

　　這次‘001型’輕型航母開工，劉韜還是很自豪的，因爲他不但改變華夏軍工領域，也改變了華夏造船工業。

　　華夏成爲世界第一大造船工業國，已經是指日可待了。

　　只要發展個二三十年，恐怕僅僅華夏一個國家，接的訂單佔市場份額就可以達到80%甚至是90%！

　　甚至於，如果真的按照市場競爭機制來，華夏的造船能力可以達到世界99%以上。

　　而造船工業，將會爲經濟發展做出巨大貢獻，並且帶來大量的就業機會。

　　一大早，整個羊城造船彩旗飄飄，鑼鼓喧天。

　　開工儀式現場，是在一個巨大船塢。

　　參加開工儀式的人頗多。

　　9點整，開工儀式便準時開始了。

　　技術工人利用數控切割機，切下幾塊鋼板，焊接起來，完成了小組立，這就標誌着航母開始建造了。

　　這只是航母上的一個小小的模塊，但是萬丈高樓平地起，航母就是由無數個這樣的小模塊組成的。

　　羊城造船工藝非常先進，可以大大提高建造的效率，所以航母下水，不需要太久就能夠完成。

　　第一艘‘001型’輕型航母之所以製造週期比較長，一個重要原因是因爲是第一次建造航母。

　　等到工人熟悉了，工藝成熟了，效率進一步提升，最起碼整個週期可以縮短一年甚至是兩年。

　　拍照、攝影留念。

　　開工儀式結束後，領導和劉韜兩人在羊城造船廠散步。

　　當聽到領導再次提出，海軍想要建造屬於自己的航母時，劉韜都露出無奈之色。

　　這一次，海軍要將賣出去的護衛艦、驅逐艦、常規潛艇的錢，用作建造航母的費用。

　　就爲了，也擁有一艘航母，哪怕只是一艘像‘001型’這樣的輕型航母也好。

　　劉韜對‘001型’輕型航母不是很看上眼，但是海軍不同，那是垂涎三尺，眼紅得很。

　　輕型航母，那也是航母不是！

　　航母，那可是一個大國海軍的定海神針！

　　波斯灣護航編隊不斷地將波斯灣、阿拉伯海的情況傳回國內，海軍對此高度關注，眼紅着美國的強大海軍。

　　隨着華夏海外利益的不斷拓展，將來肯定是要航母編隊能夠到達全世界的海域，保護海外利益。

　　這一點，海軍和其他部門進行了多次的研討會，已經有了共識。

　　劉韜沒想到，海軍對航母這麼執着，在軍費有限的情況下，還敢打航母的主意。

　　要知道，海軍出售護衛艦、驅逐艦以及常規潛艇的錢，可是遠遠不夠造一艘輕型航母。

　　哪怕有了泰國這個訂單，盤山集團構建輕型航母供應鏈，第二艘可以大幅度的降低生產成本，但是哪怕如此，這麼一艘輕型航母包括武器裝備在內，也差不多要20億人民幣。

　　劉韜都覺得，海軍的執念太重了！

　　按照他的看法，海軍可以藉助現在新式艦艇，培養新一代的海軍，等到有足夠軍費的時候，再來建造航母，到時候直接上馬中型航母甚至是大型航母都沒有問題。

第723章 復國軍

　　劉韜親自研製‘001型’輕型航母以及相關艦載機的研製，他很清楚‘001型’輕型航母的優缺點。

　　優點是造價便宜，建造週期短！

　　缺點則是排水量小，艦載機只能是艦載直升機以及短距/垂直起降戰鬥機，短距/垂直起降戰鬥機的性能受到很大約束，而且艦載機數量有限。

　　在他看來，像‘001型’這樣的2萬噸級輕型航母只不過是小國或者大國的過渡型航空母艦。

　　但凡有夢想有實力的國家，都應該是發展大中型航空母艦！

　　只不過看樣子，不答應也不行，他都覺得煩。

　　至於錢，海軍該出多少就得出多少。現在沒錢，後面得補上。

　　畢竟嘛，親兄弟明算賬，賬得算得清清楚楚的。

　　不然的話，人家會覺得盤山集團做什麼都是應該的。

　　所以，劉韜答應給海軍建造一艘‘001型’輕型航母，雙方也商定了建造費用。

　　下午的時候，劉韜開着他專屬的直升機，直接從羊城造船廠起飛，前往香江。

　　此次他前來香江，乃是爲了處理香江這邊公司的事，這裏很多公司的最高負責人，都是掛着劉韜。

　　在香江待了一個禮拜後，劉韜直接開着直升機從香江返回盤山集團總部。

　　沙特，距離科威特不遠的一座城市。

　　科威特王室賈比爾國王在這裏組建了科威特流亡政府，因爲幾乎是將整個科威特轉移到沙特，所以各個組織機構、職能部門都正常咿D。

　　多了一百多萬人口，源源不斷的物資叩诌@裏，確保着這座城市物資供應充足，正常咿D。

　　法赫德親王被僱傭兵帶回這裏，被國王狠狠地罵了一頓後，熄滅了以身殉國的死志，重新振作起來，在倖存的科威特軍隊的基礎上，重新建立科威特復國軍。