大國崛起：從軍工開始 第350章

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　　時間，總是不知不覺中便過去。

　　劉韜組織召開輕型航母論證會。

　　與之前核潛艇需要上面出面召集專家不同，這一次由羊城造船廠出面即可。

　　因爲羊城造船廠造不了核潛艇，但是卻造得了輕型航母。

　　因爲輕型航母不是中型航母、大型航母，需要很高的要求，輕型航母的要求沒有那麼高。

　　只需要對一些專業進行補強，現在的羊城造船廠就具備造輕型航母的能力。

　　這一次，海軍派出了龐大的陣容出席會議。

　　這些年，海軍是一年比一年更渴望能夠擁有航母，畢竟現在海軍先進的導彈艇有了，先進的護衛艦有了，先進的驅逐艦也有了，再往上追求便是想要擁有航母。

　　這就是人性，總是不滿足。

　　十年前，海軍的期盼是擁有一款性能先進、達到世界一流水平的導彈艇，讓海軍完全擁有近岸防禦的能力就可以了，哪怕是世界二流水平的導彈艇，那也不是不能接受。

　　可是隨之而來，卻是022型導彈艇，這一款性能先進、達到世界領先水平的導彈艇，讓海軍喜出望外。

　　隨後的護衛艦、驅逐艦的相繼研製成功和服役，讓海軍就像過大年一樣。

　　現在好了，羊城造船廠搞定了航母。

　　哪怕只是輕型航母，但是輕型航母也是航母不是！

　　羊城造船廠給泰國建造航母，建完了之後，再給海軍建造一艘那不是順手的事嗎？

　　而且建完之後，需要試航等等這些事，這些總不能羊城造船廠去做，還是需要海軍來進行不是？

　　劉韜抵達會議室的時候，人都已經到齊了。

　　劉韜將投影儀連接線、電源線接上自己的筆記本電腦，隨後大屏幕上出現一艘航母造型，彷彿是真的一樣。

　　這其實並非是一艘真正航母，而是通過航母模型拍攝成的。

　　“這是一款輕型航空母艦，艦長209.1米，寬36米，喫水8米，標準排水量16000噸，滿載排水量20600噸，採用4臺燃氣輪機，總功率97200馬力，最大航速28節，18節時續航力7000海里，全艦編制人員1051人，其中艦員685人，航空人員366人，最大載機24架，包括15架短距/垂直起降戰鬥機和9架直升機......”劉韜介紹着。

　　腥税蛋嫡痼@不已。

　　這纔過去多久，劉韜竟然就將一款輕型航空母艦給設計完成了。

　　這簡直是不可思議。

　　看着腥苏痼@的樣子，以及一臉激動，劉韜心中有些無奈。

　　有着金手指，可以節省大量的研製資金和研製人員以及研製時間。

　　但是腥藢�這款輕型航母的火熱，劉韜卻是很無奈。

　　這款輕型航母自然有其優勢，因爲艦載機是短距/垂直起降戰鬥機，它不需要龐大笨重的蒸汽彈射器和攔阻裝置，而且也不需要設置200米以上的供飛機降落的跑道，這使得這款輕型航母的設計大爲簡化，僅需要設置滑越甲板即可，也不需要攔阻索。輕型航母比中型航母、大型航母的尺寸大大縮小，噸位大幅下降，自然造價也大幅度下降。

　　但是它的劣勢也很明顯，噸位小就是它的先天不足，噸位小、尺寸小意味着搭載的艦載機數量有限，而且只能是搭載短距/垂直起降戰鬥機和直升機，短距/垂直起降戰鬥機的作戰性能是要比彈射起降的固定翼艦載機性能要差很多，作戰能力有着天壤之別。

　　而航空母艦的最大優點，不就是艦載機的數量以及艦載機的質量嘛！

　　對於航空母艦而言，大就是戰鬥力！

　　所以美國發展的，都是大型航母，下一代發展的更是超大型航母。

　　蘇聯航空母艦也是從輕型航空母艦發展到大型航空母艦，噸位不斷增加！

　　但是對於現在華夏而言，一款輕型航空母艦就足夠大家興奮、激動了，因爲華夏現在沒有航空母艦，輕型航空母艦也是航空母艦不是！

　　看看海軍代表，都一個個流着口水。

　　隨後，劉韜將這款輕型航空母艦命名爲‘001’型，代表着這只是第一款，後面還有第二款‘002’型、第三款‘003’型.....

　　而這也符合海軍對軍艦的命名規則。

　　至於取名，航母正常是要以省的名稱作爲命名，這事還早着，得到了航母差不多建造成的時候。

　　後面，這是建造計劃，這建造計劃既有總工期，還有各個重要節點的建造時間。

　　1991年春節後正式開工，1996年春節前下水，1998年春節前正式交付服役。

　　也就是說，從開工到下水需要7年時間。

　　這個週期，可比護衛艦和驅逐艦要長得多。

　　而這也代表着，航母建造蘊含技術確實高過了護衛艦和驅逐艦。

　　能夠與航母建造相比的，只有核潛艇！

　　劉韜將建造進度圖表製作得很詳細，各個控制節點都擬定好，什麼時候開工建造，什麼時候安放龍骨等等都擬定好。

　　接下來，只需要根據節點去安排即可。

　　而此次參加會議的技術人員，劉韜向他們進行技術交底，讓他們掌握自己負責的方面，他們掌握後參與建設。

　　劉韜也會參與這艘輕型航母的建設，但是他不會全程參與，頂多一個月留出一兩天時間參與建設，其他大部分時候都是依靠着這些技術專家，他只負責解決這些技術專家所無法解決的問題。

　　等到建成第一艘輕型航母后，再建造第二艘，那速度可就要快得多了，到時候工期恐怕可以壓縮到6年甚至是5年。

第689章 ‘黑雕’直升機！？

　　‘001型’輕型航空母艦的佈局與常規航母一樣，其上層建築集中於右舷側，裏面佈置有飛行控制室、各種雷達天線、封閉式主桅和前後兩個煙囪。其飛行甲板長168米，寬32米，飛行甲板下面設有7層甲板，中部設有機庫和4個機艙。機庫高7.6米，佔有3層甲板，長度爲艦長的75%，可容納20架飛機，機庫兩端各有一部升降機。電子設備右1部對空搜索雷達、1部對海搜索雷達、2部導航雷達、2部火控雷達、1部艦殼聲吶。

　　應用了‘滑躍’跑道，所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前段27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，這款輕型航母上翹角度爲7度。艦載機通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20%，載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。

　　艦載武器方面，除了艦載戰鬥機和直升機外，防空武器爲艦首甲板前端的1座雙聯裝‘神盾’中程艦空導彈發射架，以及6座‘密集陣’6管20mm近防系統，裝備了誘餌發射系統和對海警戒雷達和艦殼聲吶。

　　至於預警機，輕型航母不足以搭載正常的預警機！

　　既然是輕型航母，就不可能十全十美，面面俱到。

　　羊城造船廠爲了建造‘093型’核潛艇、‘094型’核潛艇以及‘001型’航空母艦，不得不將原本列好的計劃訂單，安排到馬尾造船廠以及給其他造船廠建造。

　　畢竟原本，羊城造船廠未來三年的訂單都已經排滿了。

　　想要騰出船塢，就得將其他訂單安排到其他造船廠。

　　可以說，到了明年開始，羊城造船廠將不再是以造民用船舶爲主，而是建造軍艦爲主。

　　從利益方面權衡，畢竟是造軍艦更有價值，利潤更高。

　　建造一艘40噸的油輪的利潤，都比不上造一艘022型導彈艇的利潤。

　　至於‘001型’航空母艦的利潤，那就更大了。

　　也就給海軍建造的軍艦，沒啥利潤。

　　這也是海軍代表來到羊城造船廠，羊城造船廠的職工都沒有怎麼給好臉色，實在是給海軍建造軍艦，不怎麼賺錢，甚至有時候還有可能得虧錢補貼給海軍。

　　接下來，整個‘001型’輕型航母建造團隊便開始忙起來。

　　......

　　貴飛集團。

　　整個20平方公里範圍內，成了一個巨大工地。

　　從一開始的土地整平到現在，區域內的山坡都被推平了，地塊完成了整平。

　　另外還有5平方公里，這是居住區，將建立起一個個宿舍小區、學校、醫院、公園、商業廣場。

　　除此之外，還有一個5平方公里，這裏是作爲貴飛集團的備用地。

　　數以十萬計的工人、大量的施工器械在這裏每天忙碌着，哪怕是晚上，都有照明燈將工地映得如同白晝，讓工人可以繼續施工。

　　引水工程，從三座大型水庫接引過來，將專門供應貴飛集團。

　　電源接入，也是從五個電源接入，這是爲了避免一處電源，因爲電線問題導致停電，結果導致整個貴飛集團停電。

　　這種大型工廠，突然停電造成的損失是非常嚇人的，可能一臺價值數千萬甚至上億的設備就毀於一旦，可能會造成嚴重的人員傷亡。

　　所以確保用電安全，被放在非常重要的位置。

　　機場，正在修建高標準的跑道，以及修建候機樓、指揮中心等等，僅僅這座機場，要完成建設就要六年時間。

　　宿舍小區的居住樓、醫院、學校、商場都已經在開始建設地基了，相比起其他，這些反而是比較簡單的，可以說是沒有什麼難度。

　　整個項目，六年時間完全建成！

　　也就是說，到了1996年整個貴飛集團就全部建成完畢。

　　整個項目，加上配套的，總耗資將高達900億人民幣。

　　可以說，完全是一個項目帶動一整座城市的發展。

　　劉韜此次前來，便是爲了研製直升機以及短距/垂直起降艦載戰鬥機。

　　“怎麼樣，資料送過來了麼？”劉韜問道。

　　“都送過來了！”於希明說道。

　　於希明現在被任命爲貴飛集團總工程師，負責技術方面的，同時也是設計院院長。

　　隨後，於希明帶着劉韜來到一個地方，只見這裏有一堆資料，旁邊有一座倉庫。

　　這些資料，都是國內仿製‘黑鷹直升機’的資料，雖然國內在仿製這塊，仿製出來的黑鷹直升機性能很一般，但是總比劉韜從頭開始要好得多。

　　倉庫裏面，是一架仿製‘黑鷹直升機’的全套零部件。

　　劉韜用了兩天時間，看了一下資料，然後和幾個技術人員開始組裝起‘黑鷹直升機’。

　　從頭開始研製‘黑鷹直升機’不現實，太耗費時間了。

　　還不如以這種組裝形式來製造‘黑鷹直升機’。

　　花費了一番功夫，一架仿製的‘黑鷹直升機’就已經好了。

　　劉韜手放在直升機機身，虛擬面板浮現：

　　【物品：‘黑雕’直升機】

　　【製造者：劉韜】

　　【物品等級：LV1（0/10）（殘缺，可修復）】

　　【升級點：200】

　　【物品狀態：殘缺，可解析】

　　劉韜看着‘殘缺’兩個字，愣了愣，隨後不由得失笑起來。

　　難怪性能比不上原版的‘黑鷹’直升機，原來是殘缺的。

　　這種情況，不墜機就很不錯了。

　　劉韜要駕駛這架‘黑雕’直升機，其他人死活不讓，以劉韜的身份，怎麼可以做這種危險的事呢。

　　沒辦法，只能讓試飛團隊一個試飛員進行駕駛。

　　等到確認沒有什麼問題後，劉韜纔在試飛員的教導下，駕駛‘黑雕’直升機。

　　雖然是殘缺版的‘黑鷹直升機’，不過起飛等性能還是沒有問題的。

　　等到劉韜徹底掌握‘黑雕’直升機駕駛技巧，其他人才放心讓劉韜自己一個人飛。

　　但是依舊堅持着讓試飛員跟着。

　　劉韜也不反對，省得麻煩。

　　他只需要駕駛着‘黑雕’直升機積累經驗即可，旁邊副駕駛上有沒有其他人並不重要。

　　開直升機，和開戰鬥機是兩種完全不同的體驗。

　　戰鬥機速度快，加速度極爲恐怖，可以做出很多高難度動作，很輕鬆就可以突破音速。

　　而直升機不同，直升機的爬升率小，最大飛行速度也就那樣，距離超音速還遠着呢。

　　便是升限方面，直升機都還相差極大。

　　因爲直升機的定位，與戰鬥機是不一樣的！

第690章 開直升機回總部

　　機庫裏。

　　只有‘黑雕’直升機，以及劉韜一個人。