作者：白白是只猫
就在全國還在討論，僱傭超過6個人就是資本公司，鵬城已經打破陳規，鼓勵民營企業多招人，擴大生產。
這裏，同樣也是全國港企、臺企、海外企業投資最多的城市。
畢竟鵬城這裏，是臺資、港資、海外資本進入華夏的第一站！
“聽說，國內也要搞股市，這是不是真的？”錢華強壓低聲音。
劉韜略微點了點頭道：“嗯，現在還在籌備中，也許明年便可以開市了！”
這事，正是他在香江的公司，專門在負責着，和國內的相關部門在進行規則上的制定。
第639章 殲10原型機下線
這一天。
劉韜急匆匆地趕到成飛。
因爲殲10戰鬥機項目，終於迎來了一個重大的節點——原型機下線！
作爲華夏第一款國產三代戰鬥機，殲10戰鬥機下線儀式搞得很隆重。
成飛廠房內，三架殲10戰鬥機原型機，已經完成了總裝，即將正式下線，迎來各級領導。
以成飛生產線情況，殲10戰鬥機進入批量生產環節，第一年可以生產12架殲10戰鬥機，第二年至第四年年產量24架，第五年年產量可以達到48架。
當然，如果搞脈動式總裝生產線，那就更快了，年產量可以達到三四百架。
不過殲10脈動式總裝生產線不在成飛，而是會在貴飛。
劉韜來到總裝車間，便看到了已經完工的三架殲10戰鬥機！
真漂亮！
劉韜讚歎不已。
對於自己參與其中的戰鬥機，感到非常滿意。
顏值就是戰鬥機！
越是高精尖的武器，越是符合這個定律。
這殲10戰鬥機，採用了很多新技術、新工藝的應用，絕對是屬於先進技術的集成。
今天是殲10戰鬥機下線儀式舉行的日子，整個車間都是張燈結綵，一派喜氣洋洋。
今天有不少軍方領導前來參加下線儀式，可以說空軍都在等着殲10戰鬥機，因爲這款新型戰鬥機服役後，將會成爲華夏空軍的主力，支撐起華夏天空的防線。
雖然，這是一款定位與F16一樣的屬於輕型戰鬥機，但是對於華夏而言，依舊是一款先進的戰鬥機，足夠了！
輕型戰鬥機研製成功，後面再研製重型戰鬥機，也就快了。
三架殲10戰鬥機原型機，機頭上掛上了大紅花，就像即將參軍的新兵蛋子，別提有多精神了。
在總裝車間的牆上，到處都是宣傳橫幅，一條最大的橫幅上寫着“熱烈慶祝國產殲10戰鬥機首批三架原型機下線”幾個大字。
下線儀式現場，每一個人都穿着非常正式，把自己最好的衣服都拿出來穿上了。
宋雯驄等人更是穿着新衣服，恐怕春節的時候他們都不會穿新衣服，但是今天特意穿上新衣服了。
每一個人，看到車間內的三架殲10戰鬥機原型機，都忍不住發出由衷的讚歎聲，因爲殲10戰鬥機太漂亮了，就像三名威風凜凜的大將軍。
終於，到了早上10點，下線儀式正式開始。
下線儀式正式開始，首先還是由軍方領導和航空工業的領導講話。
軍方領導高興地道：“航空工業的同志，特別是611所，成飛的同志們，你們辛苦了！殲10戰鬥機，是一款非常重要的機型，它將是我們空軍的主力戰鬥機，我們希望可以採購五百架，可以說數量是非常大的，希望611所和成飛的同志們，加緊進行研製工作，爭取早日讓它參軍服役！”
領導們的講話，非常的振奮人心！
五百架殲10訂單，2000萬/架的採購價，那就是100億人民幣！
毫無疑問，這對於成飛而言，是極其重要的，也會是成飛的支柱。
這還是從十號工程開始，軍方首次透露出要採購的量。
隆重的下線儀式結束後，腥硕技娂娺M入座艙，進行靜態的體驗，可以說殲10戰鬥機的先進座艙，也讓大家大爲讚賞。
三代機不愧是三代機！
高標準，高要求，遠不是二代機可以相比。
接下來，便是要等到一個月後的首飛。
首飛，是一型飛機最關鍵的一個節點。
像殲10戰鬥機這樣的先進三代機，預計將進行兩三年左右的試飛，完成一系列試飛後，纔可以定型量產。
當然，這是順利的情況，要是曲折一些，那試飛工作可能要進行五六年甚至是十年！
三代機，那是非常複雜的，遠遠超過了二代機！
“劉韜同志，正是有了你的參與，十號工程研製進度纔會這麼快，我代表空軍感謝你做出的貢獻。”軍方領導握着劉韜的手。
對於十號工程研製情況，軍方一清二楚。
原本十號工程，進展是比較緩慢的，一來技術團隊沒有研製三代機的經驗，二來技術水平也不夠，三來對美國三代機的仿製工作，遲遲無法打開局面，所以最樂觀估計，得十年才能迎來殲10的首飛。
可是劉韜參與研製後，解決了航空發動機、新材料、新工藝、航電系統等等核心技術、核心裝備，整個十號工程的研發資金，一下子充裕起來，不但技術人員可以按時足額髮放工資，甚至還有獎金。
便是完成設計後，進行生產原型機，也不是隻生產一架原型機，而是同時生產三架原型機。
原型機越多，那麼試飛工作就越快可以完成。
畢竟那麼多的測試項目，一架原型機進行測試和三架原型機測試，那是完全不同的。
這也是爲何，殲10試飛工作只需要兩三年時間的緣故。
兩三年試飛工作，對於一款三代機而言，已經非常快了。
到目前爲止，盤山集團在十號工程投入的資金，已經遠超其他各方投入的資金了。
劉韜臉上帶着微笑，說道：“有了屬於我們的殲10，空軍應該不會再向美國人採購戰鬥機了吧？”
“想採購也採購不起了！”空軍領導失笑地搖了搖頭，“這些年我們算是看明白了，單靠買是不行的，人家可以隨意漲價，我們絕對不能走造不如租，租不如買的路，教訓太慘痛了！”
劉韜忍不住笑了起來。
看來過去這些年，花那麼多錢引進美國人的戰鬥機、武裝直升機，也不是沒有用，至少讓空軍意識到自身的問題。
曾幾何時，整個空軍都流行着一股潮流，那就是很多人認爲，既然美國人願意賣給華夏先進的戰鬥機、武裝直升機，國內技術團隊研發能力也比較差，那幹嘛還要花那麼多錢研製戰鬥機，還不如將這些研發經費省下來多賣幾架飛機。
現在被現實教訓了一頓，一個個終於認清了自身的問題。
在劉韜看來，靠買是買不到強大的國防的，因爲那是將自己的命門交給對方，對方可以輕易拿捏你。
國防，還得是掌握在自己手中，只有國防掌握在自己手中，說話纔會有底氣，也纔會有力量。
劉韜跟軍隊這邊隨後探討着，殲10外貿版出口問題，雖然現在距離殲10真正可以服役還有兩三年時間，但是出口方面卻是可以提上日程了。
第640章 殲10戰鬥機首飛
成飛試飛站。
今天是殲10戰鬥機首飛之日。
首飛儀式，十分的隆重，有許多重要的領導嘉賓前來參加首飛儀式。
爲此，成飛也做了很多準備工作，現場搭建起了一個臨時觀禮臺。
早在十天前，特殊安保部門就接過了這裏的安保工作。
今天天氣不錯，萬里無雲，很適合殲10戰鬥機的首飛，似乎老天爺都開眼了。
殲10戰鬥機的首飛，必將載入航空史冊，所以它必須要成功，不能失敗。
爲了確保萬無一失，殲10戰鬥機研發團隊做了非常周密的安排。
試飛員，由‘試飛英雄’黃炳新擔任殲10戰鬥機01原型機的試飛員；由湯連剛擔任02原型機的試飛員，由張海擔任03原型機的試飛員。
早上8點半的時候，領導嘉賓陸續抵達，現場變得非常熱鬧起來。
大家都非常的高興，殲10戰鬥機的首飛，對華夏空軍來說，那是一個里程碑似的大事，它將帶領華夏空軍前進一大步，包括海軍航空兵也是如此，因爲殲10戰鬥機，客戶不只有空軍，還有海軍。
自從引進美國F14、F15、F16戰鬥機以後，隨着不斷適應這種先進的戰鬥機，挖掘三代戰鬥機的戰鬥力，這些年舉行的空中對抗演習不下百次，誰都知道，一代機、二代機是不足以對抗三代戰鬥機的。
現在華夏有一百多架F14、F15、F16戰鬥機，實力並不弱，但是華夏領空那麼大，一百多架三代戰鬥機是不足以維護華夏領空的安全的。
上面已經達成了共識，那就是殲6要陸續退出現役部隊，能出口便出口賣掉，不能出口便封存。殲7的前幾款飛機，能出口便出口賣掉，不能出口便封存。
殲7改進型、殲8改進型成爲華夏空軍的底層，數量大一些。然後就是三代戰鬥機，三代戰鬥機則是華夏空軍的頂層戰鬥力。
而這個過渡局面，將會持續10~20年，20年後，華夏空軍以三代戰鬥機爲主導力量。
單靠買F14、F15、F16戰鬥機，是遠遠無法滿足華夏的需求的，因爲華夏需要近千架三代戰鬥機，如今僅僅只是靠買，華夏需要花費300~500億美元。
現在華夏以經濟建設爲中心，一切都要爲經濟建設讓路。
一年國家撥給軍隊的預算，也就兩百來億。
今年兩會審批通過的軍費預算，只有270億人民幣！
這可不是空軍的軍費，而是整個軍隊的軍費。
分到空軍那裏，估計連50億人民幣都不到，空軍根本沒有那麼多錢採購美國的戰鬥機。
甚至於，因爲美國戰鬥機價格漲得太猛，華夏已經有幾年沒有從美國採購戰鬥機了。
自主研製，這已經是上面達成的共識了。
就像坦克裝甲車，如果是靠買，華夏根本就不可能實現機械化部隊建設。但是就是因爲，盤山集團可以研製出先進的坦克裝甲車，以近乎成本價的價格賣給軍隊，軍隊才能只用了不到十年時間，實現軍隊半機械化部隊的建設。
劉韜陪着領導，身體還比較硬朗，他今天特意前來參加殲10的首飛儀式。
臨近9點的時候，殲10戰鬥機終於出現了，三架原型機被拖出機庫，然後一羣地勤人員圍繞着它，進行全方面的檢測和首飛前的工作。
自從三架殲10戰鬥機原型機總裝下線，那可不代表着這三架原型機一直待在機庫裏面。
這段時間，三架原型機多次開出去，進行滑行。
飛機之前，會進行一系列評估，只有評估能夠進行首飛，才能進行首飛。
一蓄I導和嘉賓，都激動不已，殲10戰鬥機真的太漂亮了，而且帶着一股科幻的氣息，同時也十分的霸氣。
殲10戰鬥機，這是真正的戰鬥機，不是‘殲教7A’、‘雄鷹’高教機可比的。
經過周密的準備，首飛終於要開始了。
領導發表了重要的講話，對殲10戰鬥機的研製工作取得這麼大的進展，進行了肯定，並且預祝首飛成功。
其他領導也紛紛發表講話，言語中都帶着喜悅。
實在是殲10戰鬥機太重要了！
華夏的天空，需要先進的戰鬥機維護領空的安全。
沒有領空的安全，就沒有真正的安全。
而現在，殲10戰鬥機都要首飛了，殲10戰鬥機首飛，那離服役也就不遠了。
隨後，宋雯驄等人親自簽下了放飛令，帶着腥说膰谟殻囷w員們大步走向三架殲10戰鬥機原型機。
在圍繞殲10戰鬥機一週進行細緻檢查，並與地勤人員簽字交接後，三個試飛員戴上漂亮的新式頭盔，進入了殲10戰鬥機的座艙。
這一款是殲10戰鬥機單座的，確切型號應該是殲10A戰鬥機！
以後在殲10A戰鬥機基礎上進行改進，改爲雙座的，那便是殲10B。
與殲7、殲8等戰鬥機改進型是用英文序號不同，殲10戰鬥機今後的改進型命名已經確認，那就是直接後面加上字母。
這不是三位試飛員第一次坐進來，之前的滑行試驗，他們已經做了很多次了。
殲10戰鬥機的操控性非常好，他們都很有信心。
三位試飛員相互看了一眼，很有默契的微微點頭，眼神無比堅毅。
航空發展史上，飛機性能記錄和重大技術突破幾乎都由試飛員首先完成。任何一個國家，想建立強大的航空工業，都離不開一支優秀的試飛員隊伍。
自1952年華夏空軍的第一支試飛部隊成立至今，華夏每一種新機型的誕生，都凝聚着一代試飛人的心血，他們用熱血、青春乃至生命推動着華夏航空武器裝備不斷實現跨越式發展。
一個國家若沒有強大的空軍，就像一座徒有四壁而沒有屋頂的房子。
之前，曾有西方軍事專家預言“華夏空軍現代化是不可能實現的”。
爲了爭這口氣，華夏航空工業攜手空軍試飛員奮力追趕，而到了現在，華夏終於有了一款先進的三代戰鬥機。
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