大國崛起：從軍工開始 第314章

　　只不過這些導彈艇、魚雷艇以及護衛艦上面，有着一些阿拉伯人的面孔，卻是這些乃是沙特訂製的導彈艇、魚雷艇以及護衛艦，是第一批交付的軍艦。

　　這些沙特的海軍將士，已經在華夏接受了一年多的培訓。

　　原本，這些軍艦將會是春節前後纔會交付給沙特，可是沙特因爲兩伊襲船戰的不斷升級，已經迫不及待地想要擁有這些軍艦，幾次催促，甚至不惜加價。

　　此次護航編隊要出發，這些軍艦也將一塊。

　　趙國平穿着軍裝，正和沙特的此次負責人交流着。

　　護航編隊首長，自然不是趙國平，趙國平是負責此次軍艦交付對接的。

　　這段時間，商談的可不僅僅是這些軍艦交付，還包括了使用沙特軍港作爲補給。

　　護航編隊首次遠航，除了有‘鄱陽湖’補給艦外，還得有補給的港口。

　　沙特的此次負責人，不是尋常人，乃是沙特王室的一位王子，而且還是掌握了實權的王子。

　　沙特王室有很多王子、公主，但是能夠脫穎而出掌握實權的，只是一部分。

　　除此之外，趙國平和張召中等人碰頭，交代一些事。

　　此次是華夏海軍首次遠航進行護航，海軍、上面都非常重視，所以組建了這麼強大的護航編隊，在五大聯合國常任理事國中，護航編隊僅次於美國、蘇聯。

　　‘香江號’驅逐艦、‘港島號’護衛艦自不用多說，就是‘鄱陽湖’號補給艦，那也是1979年才服役的大型補給艦，可一次攜帶燃料10550噸，輕柴油1000噸，補給水200噸，飲用水200噸以及冷藏食品50噸。

　　在沿途中，分別可以在柬埔寨、緬甸、巴基斯坦的港口隨時進行補給或者停靠。

　　甚至於，船上的導航系統，都是用‘北斗導航系統’。至於通信方面，除了電報外，還有衛星電話等。

　　終於，當時間到達吉時的時候，‘港島號’驅逐艦、‘香江號’護衛艦發出了鳴笛聲，開始駛離港口。

　　軍艦上的將士，向着岸上的腥藫]手、敬禮，而岸上歡送的人，則是紛紛向將士們敬禮。

　　作爲華夏首支護航編隊，進行華夏海軍首次遠洋，這裏面意義是非常重大的。

　　但是誰都知道，這裏面有着巨大的風險。

　　因爲沿線，華夏是缺乏經驗，缺乏海洋水文資料、海洋地理資料和海洋氣象資料。

　　百年海軍，可不僅僅只是因爲要造軍艦，更重要的是各種資料的積累。

　　海軍強國，不僅僅體現在軍艦先進、海軍訓練有素，更在于海洋資料的積累。

　　趙國平目視着護航編隊離開，敬禮的手一直沒有放下，他只希望護航編隊遠航能夠順利，平安歸來。

　　直到護航編隊消失在視線，趙國平這才放下敬禮的手。

　　與此同時，擔任此次護航編隊首長的張召中，也站在甲板上。

　　他之前擔任‘港島號’護衛艦艦長，後立下戰功，升任‘香江號’驅逐艦艦長，此次擔任護航編隊首長。

　　此次護航編隊遠航，不僅僅是去波斯灣護航，還要收集航線的各種資料，爲華夏海軍積累底蘊。

　　等到他們再次回到華夏，已經是半年之後，他們需要離開華夏半年之久！

第613章 首次訪問（求月票）

　　‘香江號’驅逐艦上。

　　張召中吹着海風，只覺得人生恍如做了一場夢一樣。

　　當年入選054型護衛艦首艦‘港島號’護衛艦，擔任‘港島號’護衛艦艦長。

　　這幾年擔任‘港島號’護衛艦艦長，張召中一直堅持着學習，學了兩本書，都是關於新型護衛艦以及以後海戰方面的事。

　　參加海戰，張召中以‘港島號’護衛艦艦長、作戰編隊副司令參與作戰，那一場海戰取得了輝煌的戰績。

　　戰後論功行賞，他被授予大校軍銜，榮立一等功，隨後被提拔爲‘香江號’驅逐艦艦長。

　　組建護航編隊，他更是被任命爲護航編隊指揮員，負責此次艱鉅任務。

　　大校，這已經是中級幹部的天花板了。

　　再往上便是將級的高級幹部。

　　這一步是巨大的鴻溝，想要跨過這一步非常的困難，需要機遇，需要邭猓�

　　不然的話，可能幾十年到退役的時候都還是大校。

　　張召中露出凝重之色，此次護航編隊赴波斯灣執行護航任務，這是華夏海軍首次遠洋航行，也是首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益，是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務，同時也是海軍首次在遠海保護重要咻斁�安全。

　　可以說，意義非凡，責任重大。

　　張召中指揮着編隊，呈現隊形前行着。

　　‘香江號’驅逐艦位於中間，不遠處是‘港島號’護衛艦以及沙特的護衛艦。最前面以及兩側，是沙特的022型導彈艇，後方則是022A型魚雷艇。

　　空中，兩架反潛直升機正在空中盤旋着。

　　雖然這不是在戰鬥，但是海軍編隊就是這樣，隨時做好戰鬥準備，免得被偷襲。

　　整條海航線，約爲5620海里！

　　經過十天十夜的連續航行，華夏海軍首批護航編隊終於在凌晨順利抵達波斯灣，開始執行第一次護航行動。

　　而沙特的022型導彈艇、022A型魚雷艇以及那艘054型護衛艦則是脫離編隊，回到沙特的軍港。

　　護航編隊開始爲香江的四艘商船實施伴隨護航，在‘港島號’護衛艦的護航下，三艘商船駛離波斯灣，進入阿拉伯海，不用再擔心遭到襲擊的威脅，三艘商船船員在甲板上打出‘祖國萬歲’四個大字，感謝祖國派軍艦保護。

　　此時，整個波斯灣顯得有些擁擠，蘇聯、美國、華夏、法國和英國都派出了護航編隊。

　　其中美國派出的護航編隊最爲強大，除了在阿拉伯海上游弋的‘小鷹號’航母編隊外，在波斯灣就有四艘佩裏級護衛艦、兩艘斯普魯恩斯’級驅逐艦。

　　其次是蘇聯，蘇聯派出的護航編隊，由一艘‘基輔’級航母、兩艘‘現代’級導彈驅逐艦、兩艘‘格里莎’級護衛艦、兩艘‘納努契卡’級輕型導彈護衛艦組成。

　　法國海軍派出了一艘驅逐艦一艘護衛艦組成護航編隊，英國則是派出了剛服役不久的一艘輕型航母和一艘護衛艦。

　　這麼多爲了護航的艦艇雲集于波斯灣，對於兩伊都是巨大的威懾。

　　而五常護航編隊在波斯灣維護商船，也成了世界上最大的新聞。

　　油價開始不斷下降，短短一個多禮拜時間，國際原油價格就跌落到了34美元/桶，往波斯灣的航邇r格也在直線下降，不過依舊比‘兩伊襲船戰’之前要略高一些。

　　華夏護航編隊除了在波斯灣護航，還對波斯灣幾個國家進行友好訪問，沙特、巴林、科威特、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國等國家一個不落，甚至還對伊拉克、伊朗進行友好訪問。

　　兩伊雖然打得不可開交，但是和華夏都是友好合作伙伴關係，雙方經貿往來頗爲密切。

　　這也是共和國成立以來，華夏海軍首次訪問外國。

　　......

　　貴飛集團。

　　機庫停靠着三架‘雄鷹’高教機。

　　劉韜和於希明等人正在參觀着這些‘雄鷹’高教機。

　　這幾個月來，試飛員不斷駕駛着‘雄鷹’高教機進行一系列測試，高強度的測試，已經完成了所有測試工作。

　　現在便只差機體壽命測試和發動機壽命測試，不過機體測試壽命和航空發動機壽命測試，這得交給時間。

　　因爲這兩樣測試，都得長時間進行着。

　　比如航空發動機壽命測試，有正常使用情況下航空發動機壽命，以及不間斷連續使用發動機壽命。

　　“根據目前的測試結果，‘雄鷹’高教機的性能非常優秀，超越了‘殲教7A’高教機許多，軍隊對‘雄鷹’高教機非常滿意，下達了50架訂單。”於希明說道，臉上都是笑容。

　　自從劃歸盤山集團以後，貴飛集團都彷彿時來咿D，職工們不用擔心工資發放不出來，科研項目組也不用擔心沒有科研經費。

　　而且目前，貴飛集團可是有‘殲教7A’、‘雄鷹’高教機兩款拳頭產品，目前兩款高教機都手握着50架的訂單。

　　劉韜略微點了點頭。

　　‘雄鷹’高教機的優秀，他自然是心中有數，畢竟‘雄鷹’高教機可是他研製的。

　　沒有人比他更懂得‘雄鷹’高教機這款飛機了。

　　“生產計劃怎麼樣？現在年產量如何？”劉韜問道。

　　於希明說道：“現在‘雄鷹’高教機每個月可以生產三架，‘雄鷹’高教機每個月可以生產一架，三個月後產量提升到每個月生產兩架。”

　　這個產量，已經不低了。

　　畢竟產能爬升需要時間。

　　而且除了總裝廠，其他配套廠調整生產計劃，也是需要時間的。

　　這也就是高教機，不是真正的戰鬥機，如果是殲10戰鬥機，那麼產量會更低。

　　越是先進的戰鬥機，就越複雜，生產就越困難，產量也就越低。

　　按照目前的情況，殲10戰鬥機哪怕是設計定型後，批量生產，集合整個成飛的能力，一年也就能生產12架。

　　之所以產量這麼低，一個很重要的原因，便是因爲這裏面需要擴產，建設新的生產線，工人需要時間培養，工藝的成熟，產生才能慢慢爬升。

　　當然了，這裏面也有一個因素，那就是需求！

　　有沒有訂單，也極大的影響着產能。

　　像盤山集團，各種武器裝備產能大，一個非常重要的原因就是需求大，有大量的訂單。

　　不過按照劉韜估計，未來二十年，華夏起碼需要兩三百架的‘殲教7A’和‘雄鷹’高教機。

　　至於殲10的需求，最起碼需要500架。

　　而且除了國內之外，國外也是有很大的需求，這三款飛機都擁有着巨大的海外需求潛力。

　　國際市場上，飛機始終是很受歡迎，特別是先進的飛機，而且進口飛機，往往有着大量的附加條件，飛機價格也貴。

　　像‘殲教7A’、‘雄鷹’高教機和殲10戰鬥機，都有超高的性價比，哪怕到時候出口版會性能差一些，但是性價比依舊非常的高。

第614章 開飛機回京（求月票）

　　機場。

　　地勤人員正在忙着檢查着飛機。

　　一架‘殲教7A’高教機，一架‘雄鷹’高教機。

　　每一架飛機，都有專門的地勤人員在檢查。

　　檢查完畢後，兩輛加油車駛過來，開始爲兩架飛機加註燃料。

　　劉韜他們四個，手中拿着新型頭盔，這頭盔與其他飛行員的傳統頭盔不同，非常的美觀，很酷炫，充滿着科技感。

　　此次他們的目標，將會駕駛着這兩架飛機前往京城。

　　劉韜沒有乘坐自己專機，而是要自己開‘雄鷹’高教機，親自體驗一把。

　　隨後，劉韜他們走向飛機。

　　與地勤人員進行了檢查交接工作後，便從登機梯進入戰機座艙。

　　劉韜插入數據卡，戴上頭盔，隨後關閉艙蓋。

　　坐在另一個座位的，是黃炳新。

　　原本以劉韜的身份，是不適合親自開飛機的，更不要說開‘雄鷹’高教機這樣的新款飛機。

　　正所謂君子不立危牆之下！

　　這裏面蘊含的危險太大了。

　　可惜偏偏劉韜固執了一回，不聽勸，偏偏要自己開。

　　於是就有黃炳新同機，關鍵時候黃炳新可以起到定海神針的作用，扭轉乾坤。

　　‘雄鷹’高教機座艙內，劉韜啓動了電源，檢查座艙設備儀表，一切都正常後，便按下了發動機啓動的按鈕，首先是左側的一臺發動機，成功啓動後接着是右側一臺。

　　地勤人員此時撤掉了登機梯，以及固定輪胎的設備。

　　‘雄鷹’高教機駛出停機坪，往跑道而去，到了跑道後，開始滑跑起來，速度也越來越快。

　　兩臺發動機爆發出強大的推力，使得飛機的速度加速是非常快的。

　　兩邊的景物，在飛快地向後掠過，劉韜用眼角的餘光掃了一眼儀表，看到了上面顯示的速度已經達到了起飛速度的時候，他向後帶了一下操作杆。

　　機頭隨着他的拉動，穩穩地抬起來了，此時，後面的主起落架在繼續沿着跑道滑跑，前面的起落架懸空，繼續滑行了幾十米，突然整個機身一輕，飛機已經離開了跑道。

　　‘雄鷹’高教機快速升高着，很快達到了9000米高度，然後還在繼續升高，到了13000米高度的時候，劉韜沒有繼續升高，而是以這個高度進行飛行。

　　速度，也已經加快到1馬赫，此時感覺非常的穩。

　　劉韜繼續加速着，而當速度達到1.2馬赫後，他就沒有再加速了，哪怕此時還是很穩，還沒有達到極限。