作者：白白是只猫
劉韜不過才三十歲，竟然已經是華夏首席科學家。
更讓他驚訝的是，劉韜具備的驚人能量，他回國安排地妥妥當當，甚至連重回華夏國籍都很順利，沒有遇到什麼困難。
越是瞭解，楊振檸越是感到震驚。
第461章 視察‘京九鐵路’（求月票）
‘西南聯大’的起點無疑要比其他大學高出一大截。
像鵬城大學，一開始只能面向粵省招生，去年也只能向六個省市進行招生。
可是‘西南聯大’直接就是面向全國招生，這裏面可不僅僅是內地，而是兩岸三地！
和國內其他高校一樣，‘西南聯大’學費全免，每個月有一百五十塊錢補貼，成績優異者還可以申請各種獎學金。
最高的獎學金，更是高達5000元！
5000元，這可是很多人工作一年的收入都還沒有達到這個數。
高標準、高起點，雄厚的辦學資金，強大的師資力量，都讓‘西南聯大’顯得非常的特殊。
根據劉韜與幾所大學的商議，清華援建‘西南聯大’電子、建築類學科，北大援建中文、外語類學科，人大援建經濟、法律類學科，復旦援建數學、哲學專業，京城理工大學援建機電、機械學科......
足足十所國內名校援建‘西南聯大’，每所名校援建兩個學科，共計二十個學科。
再加上師資力量，很多本身就是學科的學術帶頭人。
比如楊振檸，本身就是理論物理的大師，在數學、物理、哲學上都有不小造詣，‘西南聯大’會建立一所以楊振檸名字命名的理論物理研究所。
比如錢學森，在空氣動力力學的成績無需多言，他可是先後獲航空工程碩士學位和航空、數學博士學位，在空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域的研究都是世界頂尖的。
比如丘成桐，將會擔任‘西南聯大’數學科學研究所所長，雖然並非全職，但是會定期到‘西南聯大’教學及指導研究生。
傍晚的時候，劉韜離開清華園。
千頭萬緒，還有很多事情要做。
翌日便是初二，劉韜帶着孩子，陪着妻子回孃家。
初二回孃家，這是屬於傳統習俗。
哪怕他們住的並不遠，兩家都有車，平常就經常在一塊，可是劉韜還是尊重習俗。
原本打算初三走親訪友，只是一個電話，劉韜不得不改變行程。
卻是領導辦公室通知他，讓他陪同領導視察‘京九鐵路’，去慰問一線的工人。
劉韜趕緊換了一下衣服，便出門了。
視察第一站，便是京城西站。
站點還在進行施工，這也是‘京九鐵路’的起始站，位於京城FT區，是‘京九鐵路’特等站，一旦建成後，將是全國最大的現代化鐵路客哒局弧�
京城西站位於京城FT區蓮花池東路、西三環附近，佔地70萬平方米，總建築面積96萬平方米，其中站房70萬平方米，車站設有14個站臺（26個站臺）、28股道。
整個‘京九鐵路’沿線站點，只有京城西站和鵬城站是特等站，規模都是一樣。
領導慰問了工人們，哪怕是春節，這些工人們都只是休息一天時間，直接在工地上過年。
可以說，爲了建成‘京九鐵路’，這些工人犧牲了自我！
在京城西站半個小時後，他們就坐着‘復興號’動車組離開，第二站是前往衡水站，衡水站是一等站，乃是冀省重要的交通樞紐，再有半年時間，衡水站便可以建成。
整個‘京九鐵路’沿線火車站，共劃分特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站，這是根據重要性而劃分，越重要的站佔地面積越大，像一等站都是一個省的重要樞紐站。特等站更是隻有京城西站和鵬城站。
爲了建設這些現代化站點，鐵道部和各省共配套投資400億人民幣！
當慰問完工人後，‘復興號’動車組繼續南下，來到了中原省境內的木蘭站，這也是目前‘京九鐵路’實現通車條件的，建成鐵路總里程718.3公里。
隨後他們換成了越野車，都是華夏汽車集團生產的越野車，過了半個小時後，來到了野外，這裏正在鑽隧道。
雖然這個隧道並不少很長，但是因爲沒有用盾構機施工，所以到現在，隧道工程都還未完工。
有盾構機，一天二十四小時工作，可以前進開挖21米~35米；沒有盾構機，一天最多掘進一米，哪怕二十四小時作業，撐死就是三米。
而且橋樑、隧道施工也是危險性最大的！
大部分施工死傷，便是發生在橋隧施工上面。
幾天時間匆匆而過，大年初六的時候，劉韜來到了鐵道部。
此次前來卻是參加‘京滬鐵路’施工部署會議。
雖然整個‘京滬鐵路’全線並未完成所有的施工圖設計，但是並不妨礙開始進行施工。
隨着‘京九鐵路’逐步在完成，可以開始調鐵路工人修建‘京滬鐵路’。
畢竟哪怕是複線，施工不會那麼急，施工工人也不需要那麼多，其他鐵路工人會逐漸調往‘京滬鐵路’！
‘京滬鐵路’最大的施工難點同樣也是橋隧，其中隧道21座，總長15.8公里。多次跨越海河、黃河、淮河、長江四大水系的卸嗪恿鳎渲蠽級航道以上16處，鎮江京杭吆犹卮髽蚴牵�90+180+90）米連續梁拱組合結構，最大連續跨梁180米。濟南黃河特大橋全長5143.4米，正橋爲（113+3×168+113)米四線剛性梁柔性拱鋼桁梁，主跨 3×168米。跨越長江的金陵大勝關長江大橋全長 9.273公里，主橋爲六線，設計時速 300公里，正橋爲六跨連續鋼桁拱，主跨 2×336米。
根據工期安排，三年修建好雙線，具備全線通車郀I條件，再有三年修建好複線，到了1992年完成整個‘京滬鐵路’建設。
毫不誇張地說，‘京滬鐵路’也是屬於世紀工程級別的。
而且沿線七個主要站區，全部採用特等站。正是因爲更高的標準，使得‘京滬鐵路’的投資比一開始要高出不少。
在施工安排上，先是定下了總工期，然後在總工期的基礎上進行肢解，明確到具體路段工期，對於橋隧等重要節點工程，同樣明確工期。
這種大工程，就如同行軍打仗一般，前期安排都得安排好，然後根據安排進行施工、完工，同樣的，水泥、砂石、鋼鐵等等，都會根據安排好的工期進行供貨。
而整個‘京滬鐵路’的鋼鐵主要有三家鋼鐵廠進行提供，其中就有位於魔都的寶鋼。
像這種高鐵的建設，用到的鋼材、水泥等是巨大的。
這一點可以從‘京九鐵路’建設就可以看出來。
第462章 同門（感謝投票）
春節剛過。
劉韜踏上了返城。
和劉韜一塊的，除了劉紅蕾一家外，還有他的四個學生。
除了劉子魚、陳念真兩個計算機專業的，還有一個的發動機專業，以及一個自動化專業。
他們都將長時間在盤山集團總部，一年都不一定能回家一次。
“哇，這就是昆市？好寬的路！”劉子魚忍不住驚歎起來。
這已經是在昆市前往盤山集團總部的高速公路，單向四車道，雙向便是八車道，道路兩側都有圍欄圍住。
此時，車速已經飆升到120公里/小時。
沒多久，便抵達了盤山集團總部。
當看到盤山集團總部的時候，劉子魚他們都震驚了，傻眼了！
進入視線的，便是四棟大樓，其中有一棟大樓還在修建，但是四棟大樓都很高，這在京城根本就看不到。
雲省還是邊疆省，經濟落後的省份！？
到底哪裏是昆市，哪裏是京城？
劉韜一臉淡然的，第一次來到這裏，都會被震驚到。
隨後，劉韜帶着他們來到盤山集團總部大樓頂樓，頂樓這邊除了他的辦公室外，還有會客室，祕書室等等。
專門有一間辦公室，這裏是他的學生所在。
此時，他另外兩個學生也都在。
“老師，這四位是？”黃強彷彿猜到什麼，但是不大確定。
趙華脫口而出：“難道是師弟師妹？”
黃強、趙華便是劉韜去年的研究生，本科都是在京城理工大學。讀研之後，黃強選擇的是槍械設計領域，趙華選擇的是火炮領域。
他們平常都是自己學習，將劉韜佈置的任務完成，劉韜每個月返回盤山集團的時候進行抽查，他們有問題可以問，同時黃強參與了小口徑槍設計組，而趙華參與了自行榴彈炮設計組。
小口徑槍，這是國家組織的國家級工程，研製一款軍用小口徑自動步槍。
在之前，國家步槍子彈口徑是7.62毫米，但是隨着歐美、蘇聯主要國家都在使用小口徑彈藥或者正在研製小口徑彈藥，這方面的工作也就提上了日程。
而這幾年，陸陸續續有研究所拿出小口徑槍械，但是都不是很理想，都比不上78式自動步槍。
自行榴彈炮，卻是在劉韜研製的基礎上，要進行改進，改進工作包括射程、射速、精度等等。
像這些設計組，正常本科畢業生是難以參與進去的，也就黃強、趙華有這個難得的機會。
劉韜淡笑道：“我給你們介紹一下，這是黃強，槍械設計專業；這是趙華，火炮設計專業。他們是你們的師兄。”
“這是劉子魚、陳念真，本科在清華大學，計算機專業；李躍民、林興，你們學弟也是師弟，李躍民發動機專業，林興是自動化專業！”劉韜介紹着。
李躍民，父母都是一汽工程師，從小就喜歡搗鼓着，耳濡目染之下，知道華夏汽車工業存在的問題，特別是在發動機上是最大短板，所以李躍民在高考之後毫不猶豫地報考京城理工大學發動機專業。
林興，來自於一個貧窮落後的小山村的一個貧困家庭，家中一貧如洗，他的父母東借西借，把親戚朋友都借了個遍，學校各種幫助，也只能把他供上了高中，然後便沒有能力再繼續供他上大學。而那時候他也想過要綴學，因爲他知道，父母真的是盡力了，家庭再也供不起讀書，雖然國家免學費，可是他家裏連路費都已經拿不出來了。
最後還是他們村、鎮覺得這是村裏、鎮裏出現的第一個大學生，高考成績還那麼好，然後一人湊一些，最終湊出了一筆錢供他上大學。
林興上了大學，學習上非常的刻苦，成績都是最好的，依靠着獎學金和國家補助，不但不曾再向家裏要過一分錢，甚至這幾年每年都寄回家兩三千元。
在劉韜給出的選擇，林興毫不猶豫地選擇了國。
他現在六個學生，就屬林興是真正的窮苦人家出身，那種自強不息都感動劉韜。
“黃強，趙華，等會你帶着師弟師妹們去宿舍，帶他們去購買生活必需品，熟悉總部。”劉韜說道，“接下來三天，你們一起去接受保密條例培訓。”
黃強連忙說道：“是，老師！”
“對了，你們等會去後勤處申請領取四臺電腦，跟你們一樣的配置。”劉韜好似想起什麼，吩咐道。
“明白！”黃強應道。
他們辦公室使用的電腦，都是高配置的金龍電腦，在美國售價一臺一萬美元。
可以說，價值不菲。
而這也是他們，不然的話別說高配置電腦，就是一般電腦都沒有。
下午差不多五點的時候，劉韜帶着他們來到了‘西南聯大’校區，‘西南聯大’校區與盤山集團總部中間就隔着1000米，這1000米間距，主要囊括了道路、綠化帶、宿舍區。
整個校區除了中間有一座差不多200米的山，便是有兩座水庫，這座山將會保留，兩座水庫作爲修整，形成人工湖。
四個宿舍區、國家互聯網絡中心（昆市）、超算中心、四座圖書館、教學樓、實驗樓同時進行開工建設。
在初四的時候，這裏便正式開工建設。
“老師，這校區需要建設多久？”陳念真好奇問道。
整個‘西南聯大’校區太大了，包括宿舍區、附屬幼兒園、附屬小學、附屬中學等在內，足足達到了8000畝，比清華園大得多了。
現在足足上萬人在這邊施工，還有各種施工機械，那場面實在是太壯觀了。
“‘西南聯大’預計歷時四年全部建成。”劉韜淡笑道。
接下來雲省還會繼續組織施工隊伍，巔峯時施工人員預計將會超過三萬人，而整個環滇池大學城，預計施工人員會超過十萬人。
六年時間，這裏的環滇池大學城便會正式建立起來。
當然，‘西南聯大’校區需要四年才能全部建成，但是不代表着得四年後纔會有學生，恰恰相反，可能到了國慶後，就會有學生搬入新校區。
整個校區，現在已經是一個大工地，只是天空下着濛濛細雨，使得灰塵飛揚的場面沒有出現。
轉了一圈後，劉韜便讓劉子魚他們回去，他則是帶着警衛前往市區。
接下來就是環滇池地鐵工程的修建，這纔是大工程。
第463章 以旅爲單位作戰？
環滇池大學城，這是一個超級大工程。
除了建成各個大學校區之外，還會有交通、電力、引水、通信等等配套工程。
整個超級大工程，預計總投資達到300億人民幣。
除了校區、科研機構外，會建立一個環滇池高速公路，總長110公里；建立一個環滇池地鐵，地鐵總長也達到了110公里。
昆市或者雲省，肯定拿不出這麼多錢。
其中盤山集團出100億人民幣，另外200億人民幣是雲省以盤山集團的稅收作爲抵押，從銀行借貸，利息低至2%。
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