重回高考,暑假從10元賺到2億 第77章

作者:幼猫9527

  這要是遇到李易剛纔提到的那種情況:

  深夜偏遠地方,女孩子打車……遇到危險;

  或者是喝酒後的女孩子打車,遭遇什麼危險!

  在有競爭對手……或者是出租車司機羣體、出租車公司作爲對手的情況下。

  推波助瀾一番。

  ‘快車’公司可能會遭遇重創!

  項目直接被叫停……或者整改都有可能。

  塗文東可太懂這些了。

  必須謹慎!

  後續更新中,需要在軟件中加入錄音權限,全程需要開啓錄音功能。

  再加入一些‘敏感詞庫’。

  一旦出現‘救命’之類的敏感詞,後臺立刻鎖定,並審覈。

  塗文東可謂是舉一反三。

  李易只是提了一句,他已經做好相應補充了。

  很快,一輛出租車停在李易身邊。

  打車軟件上,也能看到司機實時路線、預估多少分鐘抵達。

  以及司機車牌、車身顏色等等。

  當然,很多數據和技術不夠全面。

  司機實時地點更新、預估多少時間抵達乘客所在地……都是預估的。

  不是太準確!

  後續有足夠的數據支撐,有足夠的技術。

  加上手機各方面硬件、軟件升級換代……會更精準!更好用!

  李易和塗文東上車,向着燕都大學趕去。

  隨後,顧曼曼和範文思打的車也來了。

  兩人上車,前往燕都大學。

  “師傅,你覺得這款軟件怎麼樣?”

  “還行吧,平時到處跑,看邭饨涌腿恕羞@個軟件,客人直接手機下單,我們直接開過去,能節省不少時間……”

  “如果手機下訂單的用戶再多一些就好了!”

  現在還是內測,司機比用戶還多。

  李易笑着說道:“很快軟件會正式大規模推廣,到時候就燕都,幾百萬用戶……你們根本忙不過來!”

  “嚯~真要是那樣就好了!”

  司機師傅明顯有些不相信。

  幾百萬用戶?!

  真要是一個燕都就有這麼多用戶,那油門踩爛、離合踩到腳發軟……都拉不過來這麼多人吧?

第70章 短視頻和拼夕夕投入開發!(4/5)

  李易帶着塗文東,在燕都海區參加了幾次測試。

  整體沒太大的問題。

  一些小問題,可以很快修復。

  還有一些問題,屬於非戰之罪!

  並不是軟件問題。

  是現在的技術和硬件,沒有辦法實現。

  需要時間。

  需要時間積累足夠多的用戶、足夠多的數據……等待手機硬件、軟件的提升。

  “什麼時候上線?!”

  回到星雲軟件園,快車公司。

  李易、塗文東、範文思……以及公司其他技術人員坐在一起。

  查看今天的內測情況。

  討論如何解決問題、後續版本的更新等等。

  一直到晚上八點,一項一項敲定下來。

  最終還要敲定:快車軟件,正式上線的時間。

  用塗文東的說法:宜早不宜晚!!

  因爲U步已經進入臨海,並在臨海上線。

  繼續等下來,國內肯定會有其他團隊,甚至公司做出相關產品。

  產品要上線就儘快!

  最少有個先發優勢!

  李易也是這樣認爲的。

  而且‘快車’這款軟件的核心,是李易敲定的。

  是他和範文思一起完成了核心算法和架構。

  毫不客氣的說,這款打車軟件領先整個時代數年!!

  就是什麼都不做,這款軟件也能用到數年後……甚至十年後。

  當然,這是不可能,技術人員依舊會不斷去完善和優化。

  “那就週一!”

  最終李易敲定‘快車’上線的時間!

  週一早上6:00。

  爲什麼這麼早?

  從早上開始,就有人需要打車。

  一般7:00-10:00是一個早高峯。

  總不可能那時候再上線吧?

  總需要給人時間下載、安裝、熟悉的時間。

  早上6:00上線。

  給用戶下載、熟悉、安裝的時間。

  真正的高峯,李易和技術部這邊覺得,會是在晚上!

  上午用戶只是嘗試,然後需要時間發酵。

  晚上會吸引更多人嘗試。

  李易提醒塗文東:“服務器各方面必須保證沒問題!”

  塗文東拍着胸脯保證:“沒問題,我們租用了貓廠的服務器,爲我們提供解決方案。”

  李易微微點頭,還是提了一句:“還是要有我們自己的服務器,很多數據都很重要,也很敏感……然後我們未來可能會和貓廠有競爭關係,還需要退出其他產品。”

  “服務器方面,你看着採購和建設,需要資金跟我說!”

  對於小公司來說,前期發展,服務器資源基本都是租用。

  直接購買服務器,那創業階段所需資金太高。

  不過,那是對普通創業者來說。

  對於李易來說:不差錢!

  差錢,他就努力賺錢。

  反正確保公司不會出現任何問題。

  最穩定、最高效的發展,纔是最重要的。

  “對了,‘快車’上線,我們也需要推出自己支付軟件,留意市面上的支付牌照,我要收購一張!”

  支付牌照是肯定需要收購的。

  未來,李易還會圍繞支付牌照,推出更多接入口,將旗下的產品串聯起來。

  “行,這些都很花錢,你需要準備資金!”

  無論是採購服務器、還是支付牌照,都是千萬級的投資。

  甚至更多!!

  ……

  星期天。

  ‘快車’軟件上線前做最後的調試和優化。

  塗文東已經出去忙了。

  他和出租車公司展開合作,在全市上線。

  目前,‘快車’切入口,是和出租車公司合作。

  等到用戶多了……會開放私家車註冊。

  看用戶增長數據!

  等用戶數量增長,出租車資源飽和,根本不夠用……就會開放私家車註冊。

  這需要一個過程!

  而且在燕都這邊,塗文東家裏也是有足夠的資源和人脈解決這方面的問題。

  不會被出租車羣體、出租車公司投訴……‘快車’軟件就被叫停。

  再說了,李易讓塗文東一開始先和出租車司機、出租車公司合作,也是有原因!

  你自己出租車資源不夠用,根本滿足不了‘快車’用戶羣體,開放私家車註冊有什麼問題?!

  沒問題!

  “‘快車’出行,隨時隨地,一鍵預約!”

  “快車,你的專屬私人司機!”

  “輕鬆出行,‘快車’優惠不斷!”

  “快車出行,改變你的出行方式!”

  “專業司機,安全護航,隨時隨地下單,司機位置實時更新……”

  “……”

  星期天的時候。

  ‘快車’軟件的廣告,在燕都開始推廣。

  首先是公交車站廣告牌!

  地鐵廣告牌!

  CBD電梯廣告!

  很多人上班坐公交、坐地鐵……對於其他廣告可能不感興趣。

  對於‘快車’的廣告,必然會看一眼!

  遇到坐公交車和地鐵來不及的時候,也會選擇打車。