作者：新科奶爸
与陶总沟通后，孙祖杰开始了自己的欧洲之行。这是孙祖杰成为副大统领以来的第一次出国访问，他的第一站选择了欧洲，虽然有些奇怪，但也不算非常奇怪。
孙祖杰毕竟是接班人，不是正式老大，这一战去美俄都不太合适，选择去欧洲也算是合情合理，跟随孙祖杰出访的，有一大群企业家，很显然孙祖杰希望加强与欧洲的经贸联系，而这一点也正是此时的欧洲所希望的。
希腊现在的困境已经十分明显了，所以对待孙祖杰的态度，也比较友好。友好的交谈之后，孙祖杰参观了著名的希腊比雷埃夫斯港。
按照希腊政府的计划，比雷埃夫斯港集装箱码头将在两个月之后举行私有化招标，而夏国的中远集团也准备参加这一招标。
比雷埃夫斯，在希腊语里的意思是“扼守通道之地”，作为世界上历史最悠久的港口之一，比雷埃夫斯港地理位置得天独厚。
该港是船舶通过地中海前往大西洋，通过红海前往印度洋，通过马尔马拉海前往黑海，连接巴尔干半岛、南欧地区、黑海地区与西欧、中东欧地区、中东、非洲的中转港。
此时夏国关于未来的规划，已经浮出水面，夏国准备充分发挥比雷埃夫斯港的枢纽作用，将该港经营成为海陆联运桥头堡。
过去，远东地区的货物经由海路进入欧洲，通常需绕过直布罗陀海峡后北上抵达西北欧，然后再在陆上分拨。
但是通过这条路径，从海上运来的远东地区货物在港口靠岸后，再通过铁路运送到欧洲内陆国家，时间比其他传统路径大大缩短。
以该港为枢纽的“中欧陆海快线”可以覆盖希腊、北马其顿、塞尔维亚、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚、奥地利、斯洛伐克、捷克在内的9个国家、1500个网点、7100万人口。
相比于西欧国家，这些东欧国家与夏国的关系相对更加友好，与他们加强经济联系，十分符合夏国的国家利益。
所以孙祖杰在这个敏感的时刻，访问希腊，并参观比雷埃夫斯港，这事实上就是变相告诉希腊人，夏国对于这一次招标的态度。
当着孙祖杰和希腊总理的面，中远集团董事长上阵，详细叙说了夏国人对比港的未来规划，希腊总理听完之后，欣喜若狂，原因就是夏国人此举将会带来巨大的利益。
本世纪初，由于港口设施老化，严重缺乏维修保养，靠港船舶严重滞留，加之劳工运动的冲击，绝大部分船东弃港而去。比港在与其他现代化港口的竞争中败下阵来，业务量急剧萎缩，陷入衰退。
如果夏国人将比港经营为欧洲的枢纽港，他们必然会进行现代化改造，这样一来比港很快会复苏。随着大量远东船只的到来，比港和比港所在的希腊首都雅典，一定会成为最大的受益者，相比于这个，比港私有化带来的收益甚至可以说微不足道。
航运是希腊非常重要的产业之一，除了航运以外，希腊另外一个重要的行业就是旅游业，旅游业占国内生产总值的比重高达20.6%，其就业人口占全国总就业人口的四分之一。
对于希腊的旅游业，孙祖杰同样也带来了巨大的利好消息，夏国希望加强与希腊在文化和旅游领域的合作，最重要的一步是开通燕都到雅典的直航。
虽然在希腊人眼中，夏国人似乎并不富裕，但是这几年种种迹象表明，夏国人的有钱人越来越多。
夏国的总人口超过十亿，就算只有百分之一的富人，也有一千多万，只要能来个几十万，对于希腊来说，也是巨大的利好，说到底希腊只是一个千万人口的小国家，不过是夏国的一个城市罢了。
之所以希腊总理有这样的想法，一个重要的原因就是因为他的夫人亲耳所闻。
孙祖杰这一次除了老婆以外，还把女儿也带出了国。孙晨在参观了希腊的文化古迹和爱琴海的美丽风光后，十分喜欢，表示今年年底要组织公司的同事来希腊旅游度假。
杨希在一旁听说之后，就让孙晨干脆在希腊投资一家高端酒店，每年安排福宝网和南湖软件等国内互联网公司的工程师和程序员过来度假。
光光这两家企业高收入的程序员就有几千人，如果再加上华投系的企业，几十万高收入人员足够撑起这样一家酒店，根本不会亏损。更何况现在是金融危机期间，抄底希腊酒店业从经济上也十分划算。
孙晨听到这里，有些不以为然，这不是打着老头子的旗号以权谋私吗？
杨希笑着说道，“我只是随口说说罢了，这么好的环境，国内肯定有人愿意过来。只要做好了服务，这样的酒店不会亏得。”
陪同参观的希腊总理夫人，从翻译口中听到这个消息后，立刻开始询问夏国这些互联网公司的高收入人员到底有多少收入？
晨晨想了想说道，夏国的收入水平不高，但是中等水平的程序员，一年两万美元以上还是有不少，光光她们公司就有三千多人。
总理夫人嘴角微微动了动，“那贵国年收入达到两三万美元的夏国人有多少？”
杨希接了过来，“夏国有十几亿人口，去年统计，我国的私营企业数量超过一千万，光光这一块就有至少几千万高收入人群，我个人估计年收入达到三万美元以上的夏国人不少于五千万人。”
听完了这个数字，总理夫人愣了半晌，这才喃喃的说道，“只要能来十分之一，百分之一，希腊就足够了！”
事实上，希腊总理夫人的心态，一点都不稀奇。夏国实在太大了，人口太多了，对于小国家而言，随便拿出一点，往往都可以解决他们的燃眉之急。
所以孙祖杰在希腊的三天访问，进行的相当愉快。而在接下来的德国之行，就并不那么愉快了。上个月发生的种种，大家还都记得，作为欧洲反华的大本营，傲娇的德国人对孙祖杰并不怎么客气。
只不过孙祖杰也没当回事，他这一次访问，说白了就是混个脸熟，也没想过怎么样。当然了，德国的女总理对孙祖杰还是比较客气的，毕竟谁都知道他在夏国的江湖地位。涉及到经济上的事情，与孙祖杰谈更加合适。
关于现在正如火如荼进行的金融危机，两人很友好的交流了看法。事实上这一次次贷危机，德国人也被美帝狠狠的坑了一把，德国经济周刊认为，德国各家银行的损失估计有一千亿欧元，完全吃掉了去年德国经济的增长部分。
但是德国的实体经济很强，他们采取了果断措施，避免了金融危机延伸到实体经济，自然而然，德国并没有伤到根本。
而夏国因为金融系统不发达，也几乎没有受到什么危害。所以两人很有默契的对美帝同行表示了关心，当然了也只是关心。
与此同时，两人都对现在出口降速表示了一定的担忧。老美要节衣缩食了，夏国的东西卖不出去，德国的汽车同样卖不出去，这样下去怎么好？
孙祖杰通报了夏国的一些准备，计划加大基础建设投资，他希望德国公司可以更多的参与过来，当然作为交换，孙祖杰也希望收购或者入股一些德国公司。
说到这里，孙祖杰笑着问起了保时捷和大众的收购案，这件事闹得沸沸扬扬，孙祖杰也十分关心，当然他的关心也很有理由。
自从中枢授权他进行海外投资以来，华投就在德国证券市场开始收购大众汽车的股票，经过几年的努力，华投投资拥有大众汽车5.01%的股权。
作为超过5%股权的股东，华投投资必须公开自己的股东身份，进出德国股市也必须对外公告。大众董事会知道之后，甚至想邀请华投投资进入董事会，只不过被低调的华投拒绝了。
所以孙祖杰自然很关心大众会不会被保时捷收购，会不会影响到华投的收益，要知道大众的市值有七百多亿欧元，华投这部分投资就价值几百亿华元，这可是相当大一笔钱。
除此之外，他还十分担心会不会影响到大众在夏国的投资，默克尔笑着给孙祖杰解释了一番保时捷收购不成的道理， 原因就是德国有一部大众法。
德国公司法规定，只要对一家公司持股达到75%，就算取得了该公司的控制权。但《大众法》却规定，持有大众公司股份在20%以下时，按实际持股比例计算投票权，当持股比例超过20%时，无论超过多少，其投票权最高也只限于20%。
换句话说，要想取得该公司的控制权，就必须持股80%以上。为什么要这么规定呢？因为大众的官股比例刚好是20.1%，也就是说，只要官股不释出，就是所有的民股全归你一家，你也控制不了大众。
听到这里，孙祖杰就有些纳闷，“总理阁下，既然保时捷明知道收购不成，为什么还要收购？这对保时捷有什么好处？”
默克尔笑着说道，“我也不太清楚，不过您可以问一问大众董事会！”
事实上孙祖杰并不是不清楚，而是很清楚这件事，而他也已经做好了准备，准备趁机薅一把羊毛，当然了就算羊毛薅不成，也可以继续持有大众公司的股票，谁让大众在夏国市场那么赚钱呢，这样稳定收益的投资实在太难得了！
第1140章 访问下 灾情
与默克尔会谈之后，孙祖杰转头南下，开始拜访德国的大公司。他的第一站就去了英飞凌以及其子公司奇梦达。
谈起DRAM，奇梦达绝对是一个不能跳过的代表。因为这家源于英飞凌的DRAM公司一度是全球第二大的DRAM供应商，公司在巅峰期在全球拥有约13000名员工，研发人员也超过两千人。
公司从英飞凌独立出来以后，业绩表现就直逼母公司英飞凌。但他们却也只用了短短三年的时间，就从巅峰走向了谷底。目前因为三星半导体发起的DRAM大战，奇梦达的日子非常难过。
为了垄断市场，三星把DRAM的价格打到了不可思议的低价，去年年底，DRAM的价格是前年的四分之一；而到了现在，DRAM已经跌破了成本价。事实上，在孙祖杰记忆里，这一次DRAM将跌到0.6美元以下。
当然了，在这个时代，DRAM会跌成什么样子，谁也不知道，因此此时夏国也是这个市场的玩家之一，虽然规模并不是非常大。但是这个变数的存在，还是有影响的。
DRAM价格跌成了屎，液晶面板同样跌成了屎，看着市场出现这么大的问题，夏国半导体大规模投资计划迅速获得了通过，并开始实施。
虽然奇梦达一直坚持沟槽式DRAM，这条技术路线虽然有能耗比的优势，但是在达到70nm制程后，会遇到困难，这也是当年德国政府坐视奇梦达破产的原因之一，他们认为奇梦达选错了技术路线。
而一旦技术路线选择错误，就意味着在技术制高点上出现了大问题，德国政府当然不愿意往奇梦达的无底洞中填钱，因为谁也不知道到底需要填多少。
半导体投资目前已经达到了百亿美元的投资规模，在金融危机期间，做出这样的决定，德国政府绝对吃不消。
当然最重要的一点在于，欧美体制不适合存储器企业的存在，之所以会如此，就是因为亚洲国家舍得投入，而且是举国体制的投入。
比如三星准备上的两个DRAM厂，总投资超过了260亿美元，这么庞大的投资，除了三星自有资金以外，全部来自于银行贷款，这样疯狂的赌博所带来的的财务风险，是欧美体制做不到的。