作者：新科奶爸
之所以孙祖杰有这种感觉，就是因为微软现在的市值竟然已经破了六千亿美元，这是一个他前世都没有看到的记录。
前世的孙祖杰对此感受并不那么深刻，但是此时他确实深刻感受到美帝财团的贪婪和疯狂。六千亿美元是什么概念，大概是此时华国GDP的一半左右。
换句话说，在美帝那些赌徒眼里，华国也不过等于两个微软，这样的结果太不可思议了。既然炒作得这么凶狠，那么这一次美帝纳斯达克的残酷恐怕更胜从前。
这个时候才达成协议的福宝已经晚了，晚得有些多了，就算他们上市速度再快，也得等到明年。而纳斯达克随时都可能崩盘，不过不管怎么说孩子开心就好。
孙祖杰把晨晨的事情放在脑后，开始继续处理手头的工作，等到了下午，他却意外的接到了黄胤同志打来的电话。
组织部的调令已经发出，他就要赶赴淮西上任，在此之前，他希望向孙祖杰汇报一下，听一听孙祖杰对淮西发展的指示。
孙祖杰放下电话，相当佩服得点点头，真是面面俱到，不服不行呀。老黄被安排到淮西，一个关键的原因就是华汽就要拆分，而围绕着华汽的明争暗斗此时已经开始。
夏都会议时，孙祖杰的意图表明的十分清晰，他的核心力量郑老板等人将被安排在小华投，而其他分拆出去的其他企业将由中枢统一决定。
从去年开始，华国陆续放开了个人购车的种种限制，华国汽车业的爆发式发展已经露出了曙光，华汽今年的销售量大增，有望突破七十万辆大关。
这样一来，华汽今年的年产值有望过千亿，这样一个超大型汽车企业竟然被放了出来，虽然大头肯定归国家和淮西，但是一些人跟着喝点汤还是可以的。
相比于低水平的其他国产汽车，华夏汽车是唯一可以与合资车相比并论的国产汽车品牌，华夏汽车目前有四大汽车品牌，高端的红旗，中端的宝马，长城SUV以及低端的国民车QQ。
华投作为国字号企业，早就对华国放开汽车销售限制有所意识，所以从九十年代中期开始，华汽就开始研发一款低端的两厢、三厢轿车QQ系列，目的就是在解除个人购车限制后，通过QQ系列，推动华国民间的购车热早日到来。
到了今年，QQ陆续在国内上市，QQ的价格不高，配置当然也一般，但是外型设计比较新颖，甚至有一股喜感。
电子和车厢内饰都相当不错，轿车空间和储物箱体积相当大，很符合此时华国民间的需求。
QQ系列的最高配置不超过八万，最低的两厢车甚至五万都不到，这款车一经推出，立刻就获得了华国大中城市的普遍欢迎。
原因只有一个QQ系列是典型的价廉物美，合资品牌一个个价格不菲，可是产品的外观还不如QQ新潮，做工QQ就算差一点，也差得不多。甚至在一些方面，QQ更符合华国人的需求。
QQ系列是华汽所出，质量也不用担心，遍布全国的4S店足够保证QQ系列得到很好的养护。
消除了对国产车的种种担心，再加上这一年的特殊形势，刚刚推出的QQ系列一口气卖出了二十多万辆，这让华汽相当鼓舞，这样一来在高中低三个系列，华汽都有畅销车型，入世之后，终于不用那么担心了。
事实也确实如此，华汽去年推出的最新型宝马5系列在利润最好的A级车市场，继续占据着市场的主流地位，大部分地区的党政机关，企事业单位首选都是宝马5。
宝马5系列不管是外形设计，还是配置内饰，都远远超过了桑塔纳2000，达到了欧美九十年初中端车的配置水平，也超过了其他各大跨国车企这几年在国内投产的轿车。
宝马5又是国产车，所以除了本地有合资轿车品牌，政府有限制以外，其他单位往往更愿意选择比较争气的宝马5。
这种选择到了今年就更加明显了，他们原来相对纯粹的考虑慢慢也复杂起来，最起码孙祖杰和他的华投下属下地方看到一长串宝马，心情也会愉快很多，不是吗？
对于宝马5的威胁，大众汽车第一个意识到了，他们在宝马5推出仅仅三个月之际，就对外宣称要推出桑塔纳3000。其他的合资汽车品牌反应要稍微慢一点，但也没有差多少。
只不过他们也相当头疼，宝马系列的进步太快了，他们的投入到现在还没有赚到多少，就不得不准备投入新的车型，这也太让人憋屈了，我们怎么就没有桑塔纳的好运呢。
宝马5在技术上的突破，最大的利好事实上是红旗系列，经过十多年的发展，红旗系列百分之八十以上的零配件已经可以国产，只不过英国人在高端车领域确实有很多独到之处，红旗还离不开他们。
不过这也不着急，在没有奥迪的时代，红旗过得太滋润了，当然了随着入世谈判的逐渐结束，奥迪，BMW等等车型入华再也挡不住了，不过孙祖杰也并不担心，经过这二十年时间，红旗在国人心中的形象已经定型。
红旗五也许有钱可以买到，而到了红旗九就根本不是钱的问题，没有很高的社会身份，华汽根本不予理睬。
比如民营企业家，进不了全国工商联，而且必须是副主席，否则你就是有天大的背景，泼天的财富，华汽也不伺候，人家就有这么牛。
红旗的谱摆得越高，红旗五就卖得越好，时间一长，豪车等于红旗，已经成为了华国人的普遍思维。
此时一些国外的豪车已经进入华国，可问题是围观的老百姓虽然对豪车很羡慕，但是在他们的心目中，这些车就算再贵比不上红旗。
因为相比于钱，红旗九代表的是地位，而这种地位根本不是一般人有资格可以得到的。
就算是加长林肯，劳斯莱斯开出来又怎么样，这些可以用钱买到，红旗九你试试，能买得到吗？华汽对红旗品牌的营销干得实在太过出色，以至于一些国外商学院也收录了这个营销方案。
除了这三个系列以外，长城的SUV，江淮的轻型货车都有了很不错的发展。总之一句话，目前的华汽发展非常好，所以被推到了这个风口浪尖处的黄书记才需要放低姿态，和孙祖杰好好商量一下。
除此之外，还有一个问题，就在几天前，杨希通过夫人的关系，拜托他好好收拾一下一些攀龙附凤的人，让他们知道山有多高，海有多深，不要没事瞎折腾，给孙祖杰惹麻烦。
杨希的请求怎么说呢，最起码表明孙祖杰两口子对他还是比较认可的，要不然怎么也轮不到杨希出面拜托他来管这件事，正是因为如此，他更要和孙祖杰好好谈一谈。
淮西是孙祖杰的老家，他在那里工作了好几年，后来才调回了京师，而且华投在淮西有着大量的投资，从某种意义上来说，孙祖杰是把淮西当成自己的根据地来建设的。
当然这么说有些过分，华投在广南，在魔都的投资更多，但是内地省份中，淮西获得的投资最多，这一点离不开孙祖杰对家乡的照顾。
淮西前两任书记都和孙祖杰有比较密切的关系，但是到了他，黄书记明白，孙祖杰肯定对他不是很放心，原因就是他的特殊背景。
他与一些人过于密切的关系，一直是他上升的重要原因，但是到了孙祖杰这里，却变成了一个很大的问题。
孙祖杰与一些人不对付，早已经是体制内公开的秘密，而孙祖杰这一次成功上位，让这种矛盾也变得更加激烈。
到底是什么时候双方没有了信任，谁也说不清楚，也许是八十年代中后期，也许就是九十年代中期。
打断骨头连着筋，大家说到底都是一家人，可现在的问题是孙祖杰对那边不放心，那边对孙祖杰也不放心。
不管怎么说，那边既然对孙祖杰的提拔没有表示反对，事情就有缓和的余地，所以借着淮西上任的机会，他来劝说一下孙祖杰，做一做这个和事佬，希望可以大事化小小事化了。
黄书记曾经咨询过老岳父的想法，老岳父想了一会，默默的点点头。而其他多位老人的态度，也同样如此，所以他才提出向孙祖杰汇报工作。
两人关上门谈了整整一下午，到了五点多，黄书记才告辞离开，孙祖杰看着黄书记离开，长出了一口气。
因为对一些人一些事看不惯，孙祖杰对有些人事实上是一种敬而远之的心态。虽然孙祖杰是出了名的改革前锋，但是他从来是公事公办，与这些人更是几乎没有任何接触。
当然他也有这么做的本钱，到了八十年代，孙祖杰已经是一方诸侯，工作十分繁忙，根本没有什么空闲；再说他是廖老一手栽培的，要是走得太近，岂不是让廖老脸上很难看，这也不是他的本意。
就算孙祖杰在九十年代初，立了一功，也没有改变他这个态度。有了这样的态度铺垫，孙祖杰才可以顺理成章的做一些他早就想做的事情。
也正是如此，孙祖杰才有了今天的显赫地位，但是孙祖杰心里非常清楚，百足之虫,至死不僵。与他们相比，他现在虽然潜力巨大，但是还差得很远。
所以今天老黄的提议，正是他早就期待的，可是就算他要让步，也要别人求着他才能让，要不然会极大的影响他的形象。
在这一点上，孙祖杰与黄书记可以说是一拍即合，都有某些方面的需求，所以两人甚至可以说是一拍即合，经过了四个多小时的密谈，两人就很多问题达成了共识。
下一步，就是老黄的口舌功夫了，这一点，孙祖杰觉得他应该能够做到，要不然他不会做主答应那么多，怪不得他未来有那么大的成就，果然不是无因呀。
想到这里，孙祖杰挥挥脑袋，走一步看一步了，有些事情只能往后拖，未来总会有办法的，实在没办法，时间也能够解决问题。
而就在此时，在宫部长的坐镇下，魔都党政干部大会终于召开，旷市长薛副书记调到中枢，徐副书记接任市长。
之所以拖得这么久，还需要宫部长的亲自坐镇，就是因为这一次调整的难度很大。旷市长对于调到中枢，协助孙祖杰工作勉强可以接受，虽然他对魔都很有感情，但是与孙祖杰搭班子，做一些工作，他还是很乐意的。
可是薛副书记就很不高兴了，老旷调走，理论上的顺位接替人就是他，就算他搞经济有些不足，可是魔都会搞经济的同志又不是只有老徐一个，副市长老黄同样是一个杰出的人才，而他和老黄的关系很好。
所以对于夏都会议的结论，他一万个不满意，也不服气。能做到魔都排行第三的人物，背后当然有大佬，几个电话一打，调令就没有及时发出去，闵总没办法只能发话，在中枢给老薛找一个不错的坑位。
薛副书记的运气也确实很好，黄部长外放淮西，他留下的坑位就便宜了薛副书记，即便如此，薛副书记还是非常不满意，同样是正部级职务，魔都市长和一个普通部的部长是能够相提并论的吗？
可是不服气也没办法，大老板不会再让步了，他也只能捏着鼻子接受。就这样，闵总还不放心，又把宫部长放下来，就是防着魔都有些人炸刺。
虽然会议上老旷老薛说话，有些硬邦邦的，但是毕竟大家没有撕破脸，这就可以了。越往上位置越少，不可能让所有人都满意，毕竟不是每一个人都有老竺的运道。