作者：新科奶爸
“但愿吧，只不过放走了这么多，也该成立一些新单位了，就从通讯公司首先开始吧。”
“程控电话业务确实是需要先准备起来，不过现在技术还是不稳定，是不是再等等，我听说电子部那几家单位也都在加紧时间研究。”
“不等了，在使用中发现问题解决问题更好。
我是这样想的，天翼联络名头大，他们是上市公司，业绩要好看点，电子部也答应把一部分大城市的业务交给他们，那么大城市的业务就交给他们，欧派通讯就不要进去掺和了。
我估计电子部下面得到技术转让的几家单位一定会紧盯着剩下的大城市。咱们欧派与天翼的关系密切，说白了是一家人，欧派要是再掺和进大城市，估计电子部会怨气更大，何必呢。
我看欧派通讯先从他们看不上的中小城市做起，这样有个好处，就算现在的系统不稳定，小地方要求也不高，咱们只要多派点人，出了问题随叫随到，把服务做好，他们也能接受。
这样做，可以提前收益，也可以从使用中发现问题，另外就是可以锻炼出一只能打敢打苦仗硬仗的队伍。”
“这就是农村包围城市，很是要得。不过孙总，这样做，需要不少职工，我担心合格的工程师不够呀。”
“华夏飞机里面高素质人才不少，正好可以安排一部分人，等这一部分人培训后就可以派上用场了。另外就是需要招聘，现在咱们名气大了，只要在群众日报上登报招聘，就不用担心了。”
郑飞想了想，“好，就这么干，广南下面好些市县都愿意接收咱们的实验产品，看来确实是我保守了。”
“你想精益求精当然没错，不过该冒险的时候就该冒险。只要价格便宜，服务周到些，小城市现在不会那么挑剔。
另外就是这次拆分的单位肯定要继续发展，肯定还需要大量人手，必须优先招录华夏飞机等待转岗的同志，为了这几万人吃喝拉撒真是要了我的命了。”
“这没有问题，这一点我早就跟他们说过。只是华飞怎么会有这么多闲人？”
孙祖杰苦笑得说道，“前几年知青返城，为了安置他们国家不得不出此下策，现在到了我们还债的时候了。”
郑飞点点头，“看来我们也有必要多办几个代工厂，以安排就业。”
“嗯，也只能出此下策了，只是代工厂要想有竞争力只有和港岛桃花岛的做法一样，所以这样的血汗工厂不能放在欧派电子，咱们这块牌子很值钱，不能有任何污点。”
“嗯，我会召开会议商议，想出一个好办法。”
孙祖杰点点头，事实上他心目中更合理的方式是欧派电子只研发，不管生产，只是国内现在确实做不到，他需要安置的人手太多了，不办厂子怎么安排的下。
在1983年的下半年开始，华夏飞机三线单位的搬迁正式启动，孙祖杰与赣省达成协议后，一大批建设者们告别了刚刚建设不久的三线工厂，连同生产线一起搬到了赣省，开始了第二次创业。
这是一笔巨大的开销，孙祖杰只能咬着牙出了这笔钱。这笔钱迟早要花，他不愿意等到这些厂拖得快不行了再启动，那样华投需要付出的代价更大。所以现在被骂几声崽卖爷田不心疼他也认了，反正他也会装作听不到。
与此同时，在张震中先生的眼皮子底下，运十生产线的拆迁也正式启动，上飞厂不惜以劳动竞赛的方式开始了拆迁。几年前无数人热泪盈眶的组装起第一架运十，现在却要以这样的方式拆除生产线，命运真是太神奇了。
而拆迁出来的生产线被送到了回收站当成废铁，转而却被秘密拉到了遥远的三秦大地，在那里华夏飞机一批被退休的老专家需要指导着一批新手重新把生产线搭建起来，然后维护好，用来培养人才，同时随时等待华投启动运十的那一天。
在其后的十年里，这些与孙祖杰“”闹翻了”的专家，除了帮助华国建立相应的民航标准以外，剩下的时光大部分就放在这条新运十总装线上，他们以老带新，将肚子里的才学交给了一大批精心挑选出来的学员，目标是为了实现香火的延续。
看到了华国的诚意之后，麦道公司终于与华夏飞机达成了麦道82飞机的组装以及相应的补偿贸易协议。
麦道承诺用25年的时间，帮助华国建立一个三步走的民航工业。先组装麦道80/90，然后是设计100座客机，再然后是180座客机。
这是华美之间在80年代最大的合作项目，这也同样是一个超级钓鱼项目，双方都在钓鱼，就看谁更技高一筹了。
第310章 灵活
当然这个协议的正式签署还要等到明年首相访美，不过双方都已经开始做准备，一大批精心挑选的上飞职工正式启程，准备去美帝培训，作为翻译马樱也在其中。
马樱挥挥手告别了多病的爸爸，离开了华国，老马看着女儿开心的离开，他终于发现时代确实变了，谁能想到昔日的仇敌之间竟然会有这么大的合作。
尽管他对这种合作有种种顾虑，但能进行这样的合作，相比于过去变化确实太大了，既然时势如此，那么过去老一套也确实到了不得不改的地步，所以他在心里隐约对于孙祖杰更多了一份认同。
老马是来向孙祖杰报告的，自从受命开始调研后，他对于下一代大飞机的参考对象进行了仔细研究。
因为波音737-200的成功，也因为波音737和707之间的技术继承，所以老马不出所料的选择了波音737系列作为未来运十六的发展参考。老马同时对于未来民航飞机的发展提出了很多看法。
孙祖杰听完之后问道，“老马，你现在的身体不好，不要这么拼命，毕竟运十六启动还有段时间。”
“我现在这身体，做一做调研还是可以的，时不我待呀！
如果按照麦道的说法，到1986年我们生产的麦道82可以拿到适航证。
那么再给研究院一段时间总结吸收获得适航证的经验，吃透学到的技术，我看88年，最迟90年我们就可以启动下一代大运的研制。”
孙祖杰看着老马渴望的眼神，陷入了沉思，这个时间点比他预想的要早几年，不过专家的想法肯定有自己的道理。
再考虑到麦道90当年国内可以做到百分之七十的国产化率，那么到90年启动下一代大运的研发确实有一定的可行性。
而且到时候很多难处也可以得到大熊二熊的帮助，这样他的最低目标，拿到适航证，实现大壳子国产化就可以做到。
孙祖杰没有表态，他冷静的问道，“老马，你对发动机是怎么打算的？”
“发动机选用通用动力CFM56，这一款发动机已经投入使用，考虑到一款发动机至少可以用30年，我们的飞机不会在发动机上面太落后。另外国内已经有了这一款发动机的核心机，咱们有可能在未来实现国产替代。”
”航电系统和飞控系统呢？”
“目前我们还非常落后，我看干脆直接采用国外成熟子系统，首先保证安全性。至于国产化，恐怕我们要探索很久，目前各家单位的产品都落后太多。”
孙祖杰点点头，继续听下去。两人关于飞机子系统聊了很久，最后孙祖杰笑着说道，“老马，你的动作真是太快了，我看你考虑下一代飞机应该有好几年了，否则你不可能考虑的这么成熟。”
“孙总，您不是军工出身的，有些事情不太了解。我们军工讲究装备一代，研制一代，预研一代，这样才能做到可持续发展。”
孙祖杰点点头，“那就按照90年这个时间表来准备吧，到时候我看麦道82项目也该收尾了，也确实可以准备下一个项目了。”
老马颤抖的说道，“您真的同意了？”
“听专家的总没错，不过这件事一定要注意保密，咱们知道就行。现在你不要汇报，只做不说，我会用其他名义拨一部分钱给你先把可行性报告做好。”
老马激动的连连点头，按照孙祖杰这个做法，大运研发事实上停顿的时间不长，这样已经是不幸中的万幸。
老马不放心的问道，“那咱们与麦道的三步走计划怎么办？”
“别信这个，这玩意是美帝骗咱们的，我只准备组装麦道82，后面的麦道90，谁愿意出钱，谁弄去，我反正不会再出钱了。”
老马大吃一惊，“美帝骗咱们的？”
“嗯，很多大领导现在一头热，我总不能泼冷水吧，反正是互相忽悠，谁信谁是傻瓜。
之前我的积极态度是表现给美帝看的，现在协议签了，我也不想骗您了，这个协议我只准备执行到这里，后面还是要靠我们自己来。”
老马简直不相信自己的耳朵，去年那个一马冲在前，一上任就砍运十，积极推动与麦道的合作，甚至为此把华夏飞机折腾的鸡飞狗跳的人，和眼前这个对与麦道合作不屑一顾的人，到底哪一个才是真的？这个年轻人怎么会有这么深的心思？
孙祖杰笑着说道，“老马，搞大飞机只能立足于自己，靠别人那是做梦。
但是现在从上到下太多人在做梦，我也必须表现出比他们还会做梦才行，这样我才能控制住华夏飞机，也有机会做一些小动作。
老马同志，时代在变，做事方法也要变，要想做大事，一定要灵活。”
事实上从接手华夏飞机时，孙祖杰就知道他将面临很大的麻烦，一不小心就是里外不是人。
因为运十下马是必然的，这里面不仅仅是技术的原因，交给他就意味着他必须执行上级的意志，所以这个大黑锅他不背也得背，挨骂是必然的。