作者：新科奶爸
就在此时，他听说孙祖杰计划将欧派电子进行拆分，目的是推进扁平化管理，让一个个车间独立成相应的子公司，去直面市场竞争，这样更加灵活，反应更加迅速。
都已经发展这么好了，还在不断革新，不断精益求精，什么叫做未雨绸缪，什么叫做深谋远虑，武市长算是见识到了。
再看看自己这边，让他们学着搞一搞管理改革都推三阻四，差距真得太大了，所以武市长越看越是着急。
孙祖杰听完了武市长的诉说之后，点点头，“老武，你想让我做什么？”
“华投的企业管理非常出色，非常值得中州学习。我想在中州搞一个试点，学习一下华投所进行的改制，所以想请你派一个出色的管理人员过来指点。”
孙祖杰点点头，“华投的管理相对于国内很多单位确实领先了不少，你能看到这一点，并且请我帮忙，这个忙无论如何我都会帮。人我会派，但是有一点，你们要有足够的支持，要做就做好，决不能半途而废。”
“没问题，来之前我已经与王书记商量好了，只要你愿意派人，我们一定全力配合。”
“那就好，我给你们派一个培训组过去吧。帮着培训一些管理人才，不过要记得把人还回来奥。”
“那真是太好了，”武市长见孙祖杰这么好说话，接着试探的问道，“我听说你现在手里的项目多得不得了，给我几个怎么样？比如你那两个刚刚引进的汽车项目？”
孙祖杰眼睛一瞪，“想都不要想，现在已经有好几个省盯住了，我都不知道该怎么平衡，要是再加上你们中州，我还活不活了？再说了，你们省不也有中汽吗？”
武市长无奈的摇摇头，“那能一样吗，中汽是中央直接管的，省里都管不着。”
“老武，我也不瞒你，那两个汽车项目盯得人太多了，淮西可能都轮不上，更不要说你们省了。”
“我好不容易来龙口一趟，连你们华投一口饭都没有吃上，你总不能让我空手而归吧，要不我就赖着不走了。”
“哈哈哈，老武，你耍无赖呀！”
“为了中州耍无赖，我光荣！”
孙祖杰哈哈大笑，想了想说道，“中州的机械工业实力很强，我倒是有一个很赚钱的项目。华投正在与东德商谈引进他们的双层客车车厢，这玩意要是吃透了，咱们铁路系统的运载能力会大幅度提升。
只是你知道的，铁老大不好惹，你要想吃到这块肉，光靠你们市绝对不行，你们省也得帮忙出力，咱们联合起来，也许还有希望。”
武市长立刻就反应过来，指着孙祖杰笑骂道，“你这个孙猴子，估计早就等着我上套吧。”
“那是，你以为我的便宜是那么好占的！”
第307章 原因
从八二年与东德合作以来，东德人的爽快程度让孙祖杰大为吃惊，所以孙祖杰也老实不客气，从东德国有制造联合体拼命的搬东西，当然付出的代价也是相当不菲，可这是非常值得的，看到铁路系统现在对他的态度就可以知道。
因为孙祖杰丢出了东德白娘子这颗糖衣炮弹，铁路系统不得不忍痛割爱，最终与华投达成交换，彻底退出了即将见到收益的燃气机车头项目。
这样罗罗公司，华夏飞机和国内几家汽轮机厂在四月份终于达成了合作协议。由罗罗公司提供技术支持，华夏飞机和南都汽轮机厂等几方联合成立的华夏燃机动力有限公司即将成立。
华夏飞机除了出资之外，还把西京机械厂，上沪机械厂这两个搞涡扇发动机的工厂整体划归华夏动力，华夏动力将为铁路系统提供即将定型的燃气机车头，所获得的收益将首先用于两款发动机的国产化。
华夏动力的操作方式还是孙祖杰的老一套，研究院设在上沪，相关科研人员从几家汽轮机厂调动，为此孙祖杰不惜给这几家汽轮机厂一部分股份，另外还提供了相当多的物资才交换成功，研究院由学部委员吴老亲自担任院长兼首席科学家，统筹指导这两个项目的国产化。
燃气车头项目将放在上沪机械厂，因为上沪机械厂自从丢了涡扇八之后，就彻底没活干了，交给他们也是必然的。
对此上沪方面开心的不得了，铁路机车的研发可是高科技，为此上沪方面给出了很大一块地皮，让华夏动力造车头，孙祖杰乐呵呵的接受了。
这也是孙祖杰的重要目的之一，等到新世纪之后，上沪的房价一飞冲天，到时候用房地产赚到的钱来填发动机这个无底深渊才有希望，光靠国家三瓜两子的拨款太难了。
当然西京机械厂也不吃亏，停顿了一年多的涡扇九项目重新启动，他们也找到一些事情做了，总不能一天到晚都帮着罗罗公司代工不是。
孙祖杰开心了，铁老大当然就非常不乐意了，甚至于相当痛苦，只不过他们从孙祖杰手中免费获得了东德那款新式电力机车头，这款车头的引进将奠定了华国电气化铁路发展的基础。
考虑到这一点，先后投入到燃气机车研发的上亿资金虽然喂了狗，也是值得了，毕竟孙祖杰获得这款电力机车也要钱不是。
当然接下来吃透东德白娘子就需要他们花钱去喂了狗，但是有东德人的帮助，应该不会太难。
而且最关键的是，铁路终于一脚将华投的试探踢了出去，真以为我们傻呀，谁不知道未来机车控制系统是机车的核心部分，这一块的研发交给华投，孙祖杰真敢开口呀。
孙祖杰试探不成，也不着急，直接接触不行，那咱们就迂回攻击，所以这一次武市长一开口，他立刻想到了引进的那款双层车厢。
中州市是华国的交通枢纽，九省通衢所在，所以在这里铁路系统有好几个规模很大的工厂，但这是铁路系统的，不是中州市的。
所以一旦华投与中州省市两级达成了合作生产双层车厢的协议，铁路系统就面临着相当尴尬的境地。
华夏铁路太繁忙了，而同等条件下双层车厢比单层车厢绝对装得人多，这就代表着巨大的收入，而且东德这款双层车厢的转向架十分坚固，可以向其他机车厂推广，到时候绝对会让铁路的同志流口水。
孙祖杰如果再提出用转向架技术转让交换机车控制系统的合作，就应该很有希望了。
双层车厢的生产厂不是铁老大系统的，他们如果接纳，就相当于又开了一个大口子。
华夏动力开了一个口子，这又要开第二个口子，口子开的多了，他们就实在没有理由阻拦孙祖杰掺和到铁路控制系统的研发中。
华投是工业系统公认的搅屎棍，要是没有强大的后台，早就被赶出去了，哪还有今天的风光，所以铁路系统非常忌惮，宁愿割舍到手的燃气机头，也坚决不让出控制系统的研究。
但是对于孙祖杰来说，铁路机车控制系统是他必须争取的项目，一个记忆深刻的功率半导体IGBT，不仅仅是铁路系统的核心，也是未来新能源汽车的核心，是电力电子装置的“CPU”，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。
而目前关于IGBT的研究国际上甚至都是空白，而第一代第二代IGBT只需要五微米制程，也就是说只要华投潜心开发，甚至可以抢一个先手。
这上面的原理孙祖杰早就说过了，华投专家们也觉得可以试一试，第一代实验室产品已经出来了，但是离大规模应用还有无数难度，但有希望就好。
凡是用电的地方都会用到功率半导体，而华国未来三十年就是大规模国家电气化的过程，所需要的功率半导体将是天文数字，是以亿为单位的。
因为周期问题，半导体行业事实上并不赚钱，但却是基础行业，一旦没有就会被别人捏住脖子，任人宰割。
虽然欧派电子未来需要不断追踪数字芯片的发展，但是欧派电子研究院投入资源最多的却是功率半导体的研究，因为相比于数字芯片而言，这一块的研究主要用于工业用途，不显山不露水，但意义更加重大。
而且功率半导体的利润率高、制造和设计结合度高、研发投入较低、市场多元化、新能源需求大。
所以以功率半导体为突破口，要实际得多，也是因此从现在开始，孙祖杰就需要未雨绸缪，对于这一块可能应用的国内市场加大渗透的力度。
欧派电子的新产品相比于国外成熟的产品肯定会质次价高，所以从一开始，用种种手段，进行适当的行业保护是不可避免的。
所以未来投资巨大的铁路系统，欧派电子必须要掺一脚，这是孙祖杰不可动摇的意志，这也是为什么他针对铁路系统的花样一个接着一个的缘故。
而武市长不可能知道孙祖杰这么多想法，他只是看到一旦合作成功，中州会崛起一个非常赚钱的铁路机车厂。
为了地方财政宽裕些，不管是省里，还是市里都肯定愿意为孙祖杰所驱使，毕竟谁也绕不过一个钱字，而目前捉襟见肘不仅仅是中央，各地省市同样如此，不是谁都如同华投一样有钱。
看着未来前途无量的老同学乐滋滋的离开，孙祖杰也很高兴，做一个有钱人就是好呀。只不过孙大财神并没有想到，随着他在龙口露面，好几个省的领导正坐着飞机朝龙口赶来，孙祖杰手里那两个汽车项目盯着人太多了，他们必须抢一个先手。
看看现在风光无限的华夏汽车吧，淮西老章不要脸皮竟然给老家带来了这么多的好处，凭什么你能做，我们不能做。不就是拖关系吗，孙祖杰还是我们赣省女婿呢。
当然也不仅仅是攻关孙祖杰一个，对于其他领导的攻关也在进行，为了地方利益大家也只能拼命跑关系了。
第308章 布局
“淮西，西川，赣省，湘省，广南，奥，还有，西江，闽东，浙东，江东，好家伙，怎么会有这么多省领导要来龙口与我见面？”
孙祖杰十分诧异的问着他的临时秘书小秦。“有没有搞错，我有这么吃香吗？”
秦秘书是郑老板帮他挑选的，只不过还没有经过杨希的过目，孙祖杰暂时只是让他在办公厅挂了一个名，还没有确定下来。