作者：二斤面
所以不管你发动机动力多牛，叉车的限叉量怎么都要低于自重好几百斤。
这样一来，要设计叉车，要考虑的东西就多了。升降，动力，重量。在考虑到机动叉车最好的客户就是轧钢厂，一来就只搞半吨一吨的叉重型号感觉不给力。弄太重了，柴油发动机就要大，发动机一大，很多东西也要跟着大。比如耗油量多，你总不能装一个小油箱，动不动加油。水箱也要大，小了散热不过来。
而东西一大，它就占空间了，可又不占多少重量。算重量只能算油箱和水箱是空的时候。所以这叉车车身为什么都用很厚的钢铁板制造的原因，汽车是巴不得车身越轻越好。叉车除了配件，自身要不够重，是要被叉的货品押翻的。
罗成去了趟后勤，这后勤部没电话，现在他的职位还不够配秘书的，通知个人都要自己继续跑腿的。让后勤的人去打电话询问了几款柴油发动机的大小和重量，把数据记录过来就立刻送到他办公室里。
在等数据的时候，罗成就在设计叉车内的电力和管道之类的排置问题。
但在想问题的时候，身为一个厂长，根本就安稳不下来。下面缺少管理人员，总是会有事情打扰他。申请正式工的后遗症就来了，人事局那边又开始安排人过来报道了。但这是年底，想要安排一些有能力的干部过来，比较难。
不过这次比较好的是，来的起码不是新兵蛋子，应该是财务部的王慧去了趟人事局那边。那边多少关照了一下吧，安排了一个有经验的后勤人员过来。以前就是其他单位上的，属于一个萝卜一个坑。
从单位上调到企业了，空出了位置给单位里的其他人。而这年头事业单位的人都想往企业里跑，福利效益好。如果是按照这个年代往后算几十年，地方单位到企业来，绝对不亏的。但亏在子女身上，后世的事业单位多吃香呀。
但现在才啥年代，何况罗成这边是汽车制造厂，他敢保证，就算熬到后世，现在跟着他的人，绝对不会吃亏。
有一个有经验的后勤人员来了，起码很多采购跑腿的活能让张主任轻松了。但新来的人员学历不够资历也差点，来这边也只能属于普通级别的办事员。当然了，资历够的话，调过来可能就是直接按照副科级级别安排了。
后勤部来了一个新人后，没多久又来一个报道的了。直接就是人事局内部的人，叫刘云，跟王慧也认识，有高中学历。资历不够学历凑，属于可以提升的人，但人事部人员太少，罗成想把他任命科长，刘云都主动尴尬的拒绝了。
最少还得再来两个人事部的职工才行，一个部门才三个人，又不是独立部门，罗成的任命都无法生效的。就算强行让他当科长，也就是面子科长，没级别没权力的。
而刘云既然是人事局出来的，不就是缺两人嘛，他弄两个人事部的职工要是都弄不来的话，这科长就还真不敢给了。
让刘云自己去立刻招两人事部的职员，然后就升他当科长了。罗成这话一说，刘云笑着就走了，果然以前的领导待他不薄呀，说这边汽车厂缺人，调他过来容易得到重要。但刘云没有想到以往是平调，以后就是福利待遇好点。但没有想到这边直接让他当科长的。
当然了，企业单位的科长，行政待遇不一定就是科级干部。就跟乡镇派出所的所长可能就是一个股级干部，而城区的一个队长也是股级干部一样。
这要看企业级别和规模的，这人事部的科长，目前撑死了也就是一个股级干部，连副科级都没有。
但要是万人大厂那样，一个食堂主任可能都能有科级级别。
在处理好两个新来报道的人后，后勤部终于把罗成要的数据记录好拿过来了。体积是大，但所有东西也就几百斤，主要是发动机重一点。这等于是说车身得想办法凑个一两吨，造汽车是想办法轻，造叉车是想办法重呀。
罗成觉得搞一个两吨叉重的叉车就行了，车身加货物，就有四五吨。而这重量对发动机拉运不算吃力。如果是螺旋叉车，想弄起两吨货品，罗成选的发动机肯定是不行的。但再增加马力，发动机大小是一个问题，内置空间也不好弄，还要装排气管呢。
上次跟张主任就讨论过这时代的国内的叉车，需要数据其实也容易调查的到，目前国内能生产叉车的也就是大连起重机械厂，也只是纯仿造生产的。缺点很多，属于为了能国产而仿造。
搞一个五吨叉力的叉车，自身重量重的很，升降速度慢，行驶的也慢。这样重的车加货，也只能在港口使用。开一个叉车跟开坦克一样，本来仿造的就是国外落后的产品，还没达到人家落后产品的水平。
再换一个说法就是现在生产的5T叉车，只是理论极限上可以有那个量，国外生产的，是保证能举起那个量而不出问题。
就跟考试一样，别人考100分，你考90分，看上去只差10分。但对于人家来说，因为分数只有100分，不是人家只能考100。
第201章 又去忽悠轧钢厂主任
如何安装一台叉车，在罗成这里，问题是不大的，因为最重要的升降和动力方式已经解决了。而汽车厂目前本来就是组装车辆的，叉车他是已经有把握百分百造出来的。
之前搞方块车也好，搞三轮货车也好，在造型上，都比较简单的，想加什么就加点什么，不要什么就不要了。因为增加的那点东西对于车辆性能是影响不大的。
如果不考虑成本和性能，直接加装钢铁板块来达到重量平衡就行了。而且目前国内生产的叉车，就是如此，车子举力不强，拉力是够的。经常出现的情况就是车身重2T，但可能能叉起的货品1T都达不到。
但目前国内又不重视这点，为了达到高举力的效果，往往是浪费很多钢铁材料，大型的柴油发动机，能源消耗大，来达到举更重的东西效果。
就这样说吧，如来了解叉车历史的人都会明白，在所谓的自主研发的前提下，为了先达到要求的功效，国内的叉车造型大多都弄成了有点类似与装甲车了。
罗成也理解，搞研发需要人才的，国内目前是真的没啥人才。否则罗成也不可能这样轻易的成为一个七级工程师了，按照现在的工业水平，可以这样说，后世很多理科生，能在这时代成为工程师。
叉车的图纸结构罗成是大致的画了出来，但他不想用目前死板的造车方式。要是一辆车就多浪费几百斤钢材的话，并且因为浪费的重量也会加剧其他方面的消耗。比如一辆2.5T的车，功效跟2T的车一样，那不光是2T省了0.5T材料的问题，发动机少拖拉0.5T的重量，油耗也会小很多。
所以这叉车，罗成打算去一趟轧钢厂，来一个三方合作。罗成都不懂力学原理，用太死板的方式要测出车架车叉多重多厚，车身连接轴承又得多厚的材料，然后再反推车身加设备又得多少重量最合理。
如果一点都不计算，就靠无数次的死板尝试，那优化个毛，一年可能都找不出最合理的数值。只能找专业数据和材料分析的来搞，而说到这方面，罗成感觉自己还不如被学校劝退的高茹呢。
要说到合作，自然是找高校，工厂出钱，那边派专业的人进行协助。但目前工厂的钱，都要用于自身扩张上面，发动机弄出来，要一个厂完全自产化，那目前就是一个无底洞。
所以罗成自然想到了好像根本就不缺钱的轧钢厂，要知道羊毛出在羊身上。如果叉车没必要的浪费几百斤甚至上千斤材料，这成本高出来的还不是要算在购买者身上。而且油耗还高。
罗成打算直接去那边，就给轧钢厂两选择，功效一样的车，你是选择一个油耗高的价格还贵的呢，还是选择价格便宜，油耗还低的。选择后者，赶紧掏点钱，给你机会把价格打下来，最后实惠的还是你。
这研发的钱，你不掏也可以，看本大爷不宰死你。只要你乖乖掏钱，保证卖给你的车子，比卖给其他厂一台便宜几百块。而且本来你这边就有现成的钢材，测试起来也简单，其他单位测试还要在你这边生产模型，没达到要求就没用了。轧钢厂不一样，不合适直接回炉就是了。
想来想去，罗成觉得轧钢厂不支援点，实在不合适，目前罗成面对轧钢厂的心态的确有点我穷我有理的样子，但真制造出了成本更低的叉车，对于轧钢厂来说的确也是有益的。
“高茹～高茹～。”
想到既然是三方合作，工厂这边也是要一个负责人的，而思来想去，其实高茹是一个不错的人选，学的是理科，对这方面知识有涉及。这刚从学校出来（劝退），再回去搞个力学方面的科研，也容易适应。当然了，也不指望她能发挥多少作用，负责监管就可以了。真项目达成，汽车制造厂可是甲方爸爸。
所以罗成就出了办公室在护栏边对着楼下喊着高茹的名字，这上下楼太麻烦，喊话方便。
也就几秒钟的时间，高茹就出来了，然后看见罗成招手的情况下，明白是要她上去。
没有人收她当学生，哪怕她现在分了房，也是汽车厂的正式工，工资还是按照大学生储备干部走的。但现在心情依然不好，她需要上进，需要表现自己，达到罗成给她描绘的那个高度，让以前的学校自己给她发毕业证书。
人是被喊来办公室了，但罗成看着高茹的样子，心情就不美好了。你身子是被别人看光了，搞的就跟是自己看了似的，就因为同情你，又是开导，又是收你进厂，还一切按照大学生的标准来。
就因为没收你当学生，还不高兴。今天要不是姜组长告诉自己，自己要是收学生，对于学生来说是多么精贵的事情。差点就无所谓的收了高茹了，想到以后别人能当自己学生就是一种荣耀。这得潜规则多少漂亮的女学生呀，可惜了，自己有对象了，罗成感觉自己为了戴茜茜是放弃了一大片森林呀。但这样的牺牲又不能跟戴茜茜说，说了可能她不明白自己的牺牲的同事，说不定就对自己实行暴力了。
望着高茹的身材，不得不佩服，那见色起意的歹人还是有眼光的。麻痹，你是吃花生米了，老子莫名其妙的在帮你收拾摊子。这年代的女人真脆弱，看光身子被人指责几句就要死要活的。
“行了，有事情让你负责呢，你要想当我的学生，不是不可以，但总得先好好表现吧。你看看那些工人师傅收徒弟，不也得考验考验的嘛。我给你一个机会，为期三个月的考核，工作积极，处理事情要是也比较妥当，那时候我再考虑收不收你行了吧。”
“当真？”
“骗你我犯得着嘛，赶紧过来看看我画的图纸，你读两年大学，还是理科，有没有学过力学方面的知识？”
听到罗成的询问，高茹是立刻点了点头，走到罗成的身边，就侧着身子看着罗成给的图子。这力学她倒是明白一些，只不过罗成给她的就是一辆车型的图纸，她也不明白这跟力学有什么关系呀。
不明白就是对的，因为罗成也没有说出自己的需求。见高茹在看图纸的时候，罗成也就开始说自己的要求了，也就是假设这货叉要叉起两吨的货品，这货叉如果使用钢铁材料，需要多厚的钢材，货架的支撑，还有叉车平衡要求需要自重多少。
听到罗成的询问，高茹算是明白他的要求了，这涉及到密度和公式，还需要很多数据来分析。高茹是一边说着需求，身子也是不注意的弯了下来。
该死，难怪姜组长他们不想收女学生的，你这沟通就沟通，注意距离呀。罗成敢肯定，高茹是一个凶人，这年代人都用的裹胸布，只会让某部位显得小，但这样的情况下，还能是挺的，肯定是大凶之兆。凶器就在罗成眼前晃荡，哪还有心思听高茹讲力学知识呀。
“行了，懂就行。去后勤领一个笔记本和笔，等会跟我去趟轧钢厂。”
“嗯，我这就去。”
高茹开心的就出了办公室，立刻去后勤部了。罗成也叹了口气，这年代吃饭都吃不饱，真不知道有些人怎么长的。感觉自己的妹妹她们那样才符合这个时代，但总有人身材基因就是不一样。戴茜茜的也不小，也不知道她的裹胸布用了几尺布，下次跟她讨论一下这问题，这是一个正经话题，凭什么跟你一样身高的女人，你就要浪费多一些布呢。
办公室的木炭点燃了也不能浪费，罗成喊徐海堂她过来把火盆里的木炭夹走了。还收获了几句谢谢，然后罗成跟人事部打了个招呼，说要出去办事了，有事必须要他处理的，就等他回来，小事的话，进来先自行处理。
工厂里的人请假或者外出，都是要到人事部这边来办理的。否则光是招工，负责一些资料登记，人事部就需要不了多少人。
把财务部的王慧喊上了，又喊了一个开车的，一行四个人，就出发了。没有直接去轧钢厂，而是先去了趟邮局取了信件放在衣服的内口袋，然后再去的轧钢厂。
在轧钢厂的门卫处，依然是刷罗成的脸，都不需要登记。不过罗成也客气的给这边门卫的人散了一下烟，算是借花献佛，本来就是他们厂陈主任卖的烟。
而这边的门卫还怪客气的，还给罗成来了一个敬礼，搞的罗成差点来句‘同志们辛苦了。’
这已经是来轧钢厂几次了，罗成发现一个奇怪的问题，他好歹也是一个厂长了。为什么这轧钢厂接待他的只是一个主任，当然他不是看不起陈主任。主要是这边的厂长他一次都没见过，别说厂长了，副厂长也没看见过。
但陈主任的权力好像挺大的，反正能做主就行了。没有厂长更好，这陈主任挺好说话的，感觉以后有机会可以跟他狼狈为奸，搞点什么。反正现在跟陈主任合作，好像都是罗成在占便宜，这汽车制造厂如果不是国营企业，在后世，高低得孝敬陈主任一大笔钱。
“陈主任，这烟不错，等会再卖一条给我呀。”
“行，小事情，不知这次罗厂长上门是来有什么事情呀。”
陈主任接过罗成散的烟，笑着询问道，这边可不怕他上门就事，就怕他有事不上门呢。
“没啥大事，来搞一个合作。这是我们汽车制造厂设计的叉车图纸，你不是一直对这个感兴趣嘛，我这可是专门给你们轧钢厂设计的，否则我们厂早就忙不过来了，哪还有闲功夫造这个。”
陈主任不动声色的拿过图纸，认真仔细的观看着，只不过眼中闪过一丝精亮，罗成他们没注意。
“液压式叉车？国内好像没这东西呀。”
“有的话我们还造什么，图纸生产工艺我们都掌握了，这可是花费了我们厂巨大的研发资金呀。现在是实在支撑不住了，也就差最后一步没完成，高秘书，给陈主任讲讲这叉车的力学结构”
“啊～～哦～～～。”
高茹没有反应过来，汽车制造厂哪来的秘书，还是跟她一样姓高的。当罗成偷偷踢了她小腿一下后明白了过来。感情所谓的高秘书是喊她呀。
高茹立刻对着陈主任讲述了一下这叉车要合理化生产，还需要涉及到的一些数据。
“陈主任，你也听到了，我们要科学生产，每一步都不能胡编乱造，都要有数据支撑。你也不想以后买的叉车又贵又不好吧。当然了，就目前我们厂的技术都是吊打国内外的。但我们讲究精益求精，准备找所高校合作，更合理的数据化生产。不过这经费实在～～。”
“罗厂长，我明白，你就直接说需要轧钢厂这边出多少嘛。”
嘿～～，痛快。财务会计，赶紧算账呀，往死里算，别告诉我，你一个当会计的这点本事都没有吧。
罗成望着王慧，而王慧也知道他在望着自己，可她真不会呀，项目都才刚听到，以前她也没有过搞研发给预算的经验。人都要被急哭了。
“陈主任，是这样的，我们厂计划是三方合作的形式把最后这一步来解决。我们主办厂负责监管，你们出资金，找一个学校出人出力。这首先得有一个研发室，队伍嘛起码得十几人，而且我们也不只研究一种型号的叉车呀，所以这是一项长久的工作。不但要给工资，还要有奖金，吃喝，住宿等等。预计总投入需要五万研发费，初期先给一万。”
“行，不过我们这边也有制造方面的老师，不知道能不能也加入进来。”
见王慧不会忽悠，罗成是立刻接过了话题，给出了价格。陈主任依然是豪爽，但竟然提出了要加人进来，这明面上是参与一起研发，不会是来互相监管的吧。
罗成也没打算贪污什么，但吃吃喝喝得捞一点呀。而且还想借这研发的名义看看能不能去学校挖点人才呢，用轧钢厂的钱给自己挖人才，才是王道呀。但对方是资本爸爸，不答应好像不合理。也只能答应了。
合作达成，时间也到了饭点，难得的一次卡的这样好。陈主任邀请吃饭，罗成也就勉为其难的答应了。不要票的饭菜，不吃白不吃。
吃过饭，罗成又买了一条香烟就溜了。车上，四人还一人打包了一盒菜。这陈主任真客气，不是让他们到大食堂吃的，而是接待餐的那种，有肉有菜的，四人是连吃带打包，饭盒还是轧钢厂拿的新的。
“王城，跟着本厂长混，是不是吃香的喝辣的。”
“对，罗厂长就是牛，到哪里都能吃的开。”
这次喊来当司机的还是王城，这饭也吃上了，罗成在车里吹嘘着。王慧和高茹听了忍不住笑了起来，虽然罗成的话配上他的身份好像有点没出息，但不知为什么，就是感觉亲切。特别是上午跟陈主任的交谈，完全是一个忽悠人的模样。还高秘书呢，厂里规模那么小，哪里来的秘书，人家陈主任是真牛，一个主任竟然都有秘书。
第202章 又被卡一样东西
“液压式叉车，有意思，这技术含量虽然不高。但国人目前眼界低，思维也不开放，多几个像罗成这样的人，何须一个仿造都浪费大量资源。”
轧钢厂办公室里，张主任望着罗成他们留下来的图纸内心感慨的想着。目前的局面真是内忧外患，物资紧张并不光是这两年的自然灾害导致的。
主要还是为了还外债，为了还外债很多在研发的项目都停止了，没有资金。而国内又没有拿的出手的东西来抵债，只能用粮食和肉类产品。并且还都得是优质的食品，比如鸡蛋，苏联那边会预备一个小铁圈，鸡蛋要是放上去掉下去了，就是不合格。也就是说太小的鸡蛋不要。
大米要看成色，罐头茶叶等物品都是有讲究的。甚至在郑城，每天平均要杀五千头猪用于交付给苏联还债。
这两年因为灾难，早就改变了还欠债的方式，用矿产品来尝还债务。如果不是多种形式的还款方式，粮食更难支撑了。
但国内不能因为灾难和债务就不发展了呀，没有足够的外汇，只能自主研发。不会就仿造，哪怕是落后，只要能用就是节省外汇。
轧钢厂建设在义安，是多重方面考虑的，但很大因素就是罗成在义安这边。为什么大量的要手动叉车和托盘，一个轧钢厂能用多少。而且已经在汽车厂拿了几次货了，但目前轧钢厂除了自身留了几辆之外，其他的早就不见踪影了。
而且姜组长那边经常带着图纸去生产各种发动机的配件，也就是轧钢厂这边盯着的。当然了，轧钢厂盯着这事，主要还是上面在盯着。发展凭借义安这落后的工业，技术工人水平又不行的情况下，生产发动机配件，真不够格。
好几样配件，都是这边暗中派人用手工锻造出来的，而且都是八级工。姜组长他们不知道是，从一开始到现在的配件，这边某个研发室里一样有几套了。
很多人质疑过，这对方能不能成功制造出发动机呢，有必要这样搞嘛。但争论没有一天，上面就直接下达命令了，有些人是不能常理渡之的，某些人没把握就一个部件都不会去正式生产的。一但在生产，哪怕是尝试性的。但理论上肯定是达到了很高的程度的，跟其他一些企业摸石头过河不一样。
甚至大家不知道的是，某军工厂已经开始大量生产减震器和转向助力泵了。不是说要跟地方企业抢市场，而是转出口了。但这东西技术含量不高，甚至国外有些国家有了。真正能出口的也就是一些同意落后的没这技术的国家。
也不怕卖出去后就被仿造，本来就是准备着一杆子买卖的，而且可以使用粮食或者水果交换都可以。
这也是难得国内出口的工业产品，哪怕国内自己的车子都没全部更换上这些东西，也还是优先出口。为国家减轻负担。
要是罗成的汽车制造厂，能生产优质的叉车出来，就跟罗成说的，哪怕放国外去，也能一较高下的。哪怕罗成想小打小闹都不行，好几个没有名字只有编号的工厂在等着呢。
陈主任拿起了电话，拨打了一个号码，通过两次转接，才连上了要找的人。说明了一下这边的需求，需要一个力学方面的专家过来，速度要快。不要有疑问，有就是涉及机密，花生米警告。
仅一个小时不到，某地区军工企业一高级工程师立刻脱了某内部特定的工作服。刚出厂区大门，一辆吉普车已经在等候了。
义安，汽车制造厂。
我得意的笑，得意的笑。这次的叉车三方研发，罗成已经算计好了，高茹去监管，但研发名单里面，得把他的名字加进去，他属于主研发人员。到时候奖金呀，福利待遇呀，都得给他算一份。
在回来的路上，罗成就叮嘱了高茹，一定要争取一日三餐的粮票补贴。大家都是文化人，搞研发得吃饱来才行。有水果就更好了，反正有的话，记得都给他带回来。
“罗厂长，你这心情不错呀。”
“又搞定一件小事而已，来，张主任抽烟。这可是一块钱一包的烟，你也就是在我这里抽的到。”
张主任接过香烟，内心已经在骂娘了，你才一块钱，你全家才一块钱，他娘的，这是有钱也买不到的好不。不过他来是说正事的，混一根特供只是顺带。
生产减震器的设备今天下午就会到货，刚才机械厂那边已经打电话过来了，说已经装车了。另外两套设备，后天就会送过来，都会调试安装好。
然后就是三轮货车配件问题，现在邻城的发动机厂其实是合资企业，是跟日资合资的。是一家拖拉机厂跟日本生产发动机的一起弄的，目前产量还不算大，除去自用的，数量虽然有，但目前也不会多。不过柴油机其他省份也有，柴油机的运用比汽油发动机广泛，所以柴油机厂倒是有好几个呢。
但要说质量，还真是邻城的好，人家生产技术好，合资没有好的技术，人家也不会来这边开厂。
邻城这边可以保底提供五十台发动机，轮胎厂那边，产量倒是不小，但是是各种型号的。方块车和三轮货车其实要的轮胎都不是常规轮胎，都是摩托车型号的轮胎。比轿车轮胎其实都小一号，目前只能保证一个月给三百条，如果稳定要，那边可以增加生产线，增加数量得等一个月的时间。
三百条轮胎这边已经订货了，全部用于生产三轮货车也就一百辆而已，方块车的话，一百辆都不够。而且这东西存放着也不会坏。
另外就是变速器，这东西是真的卡死了，但给的量勉强还行，能有八十个。让对方增加生产线，对方说设备无法完全国产化，这是汽车上用的东西，不是摩托车，摩托车一个加速齿轮就可以了，精密要求不高。
换个说法就是，你要不怕出故障，他们也可以给你生产精密度低一点的。副作用是，挂挡有几率出故障，自动滑掉，严重点就是齿轮蹦断，变速箱寿命不长。
更让这边死心点的说法就是，为这边的方块车和三轮货车去申请进口设备，哪怕是一部分的仪器设备。应该是通过不了，除非是国内轿车的产量上来了，那才会去进口。但国内目前的一些车身都是靠钣金工敲打出来的，产量提升的慢的很。
至于其他的东西，技术含量都不高，车用电器设备目前也是技术含量极低的那种。要几百套都有。