作者：鲇鱼头
战列舰这东西就跟车一样，买到手就贬值一半，搞不好某天被击沉就血本无归。
关键法国海军一贯的风格，军舰沉没的方式多种多样，“法兰西”号都能触礁，“黎塞留”没准弹药库会爆炸，这笔抵押风险太大了。
卡米耶·肖当万万没想到的是，用“黎塞留”级战列舰抵押这件事，不仅没有解决法国政府的财务危机，反而遭到法国海军的强烈反对。
法国自从世界大战结束，也已经很长时间没有建造战列舰了。
“黎塞留”作为BIG7级别的战列舰，是法国海军十几年来最大的希望，法国海军就等着“黎塞留”建成之后，重新跻身世界海军五强呢。
没想到刚刚上任的法国总理居然要把“黎塞留”级抵押出去。
于是卡米耶·肖当马上就成为法国的“国贼”。
所以你不下台谁下台？
卡米耶·肖当也很委屈。
法国政府现在这个烂摊子，谁上台都没用。
为了筹集继续修建马其诺防线的资金，卡米耶·肖当也是绞尽脑汁。
可万万没想到做了这么多工作，没有得到理解不说，反而被辱为“国贼”，卡米耶·肖当愤然辞职挂印而去。
先不说法国总理漫长的狗血剧。
尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空失去了法国的订单，也不是一无所获。
虽然美国和南部非洲已经达成一致，不过美国和巴西新政府之间的战争还没有结束。
法国人撕毁《军购协议》，巴西人却看上了尼亚萨兰军工为法国政府量身定制的坦克。
尼亚萨兰军工真没坑法国人，虽然删删减减，拿出的设计还是很优秀的。
尼亚萨兰军工为法国量身定制的坦克，虽然没有先进的电子设备，不过凭借尼亚萨兰军工过硬的实力，性能依然非常出众。
20吨的重量，大大减轻了对于交通条件的要求。
倾斜装甲的使用，保证拥有最大程度的防护力。
50毫米口径坦克炮，可以击穿时下绝大多数坦克的装甲。
40公里的公路时速——
这个是加分项，不过对于巴西没有多大意义，巴西现在连像样的公路都没几条。
这样一款实力均衡，各方面虽然都没有特别出色的地方，但是也没有明显短板的坦克，完美符合巴西的需求。
以及东印度。
和巴西一样，东印度也希望模仿南部非洲成立装甲部队。
东印度虽然岛屿众多，国土面积是很广袤的。
别的不说，加里曼丹岛74.33万平方公里的面积，如果东印度用心经营，那么就会成为敌人的噩梦。
这些年南部非洲海军陆战队联合东印度军队，在加里曼丹岛修建了无数工事，将加里曼丹岛打造成抵御入侵的桥头堡，如果东印度拥有装甲部队，那么东印度军队的实力就将大大增强。
巴西跟东印度加起来，对坦克的需求超过一千辆。
看上去很多，其实也没多少，大概只能组建四个装甲师。
而且还是小型装甲师，南部非洲的王牌师，每个师拥有近400辆坦克。
当然和法国政府一样，巴西和东印度都没钱，如果从南部非洲买坦克，同样需要从南部非洲贷款。
“可以，联邦政府可以出面担保——”罗克面对远道而来的瓦加斯很慷慨，比对法国人大方多了。
关键是人家瓦加斯觉悟高啊，没事就往南部非洲跑，这都已经是瓦加斯今年第二次造访南部非洲了。
现在的巴西，其实和以前没多大区别。
以前巴西是美国的准殖民地。
现在的巴西是南部非洲的准殖民地。
和只掠夺不建设的美国人不同，南部非洲是一边掠夺一边建设。
虽然建设被美国人解读为是为了更好的掠夺，给巴西带来的改变却是实实在在的。
建设总要用到建筑工人吧，南部非洲工人的薪水那么高，不可能从南部非洲调来，只能尽可能多的使用巴西本地人。
天真烂漫的巴西人终于理解南部非洲人为什么那么勤奋。
南部非洲企业的福利一向都挺不错的。
一天三顿吃得好不说，一年四季都有新衣服穿。
工作虽然辛苦，不过干的越多收入就越多，管理层从来不会无缘无故扣工资，不过要是故意偷懒就会被直接解雇，这方面没有丝毫人情可讲。
工作中如果表现出色，就有机会升职加薪，甚至有机会到南部非洲本土工作，这是所有巴西人梦寐以求的好事。
巴西人确实是生性懒散。
也有希望凭借努力工作改善生活的。
南部非洲企业和美国企业最大的不同是，在南部非洲企业工作，只要努力就有回报，甚至回报超出预期。
在美国企业工作就是一份单纯的工作而已，美国的老板只支付薪水，从来不考虑工人的个人发展。
对于瓦加斯来说，现在和以前最大的不同是，政府收得税更高了，重建之后的里约热内卢比以前更漂亮了，境内的铁路和公路越来越长，原本离心离德的各地州政府，对于新政府的向心力也越来越强。
当一个面积850万平方公里的国家逐步走上正轨的时候，潜力无比巨大。
所以瓦加斯才有底气一口气购买600辆坦克，这在以前想都不敢想。
“巴西希望能和南部非洲建立更亲密的关系，巴西的学生们希望能得到到南部非洲学习的机会，年轻人希望到南部非洲工作，老年人希望得到南部非洲的医疗资源——”瓦加斯还有一点没好意思说。
罗克微笑，这都可以理解，谁都有追求幸福的权力。
当然对于“幸福”的理解，人跟人是不一样。
有些人认为丰富物质生活是幸福，通俗点说就是有钱就幸福。
有人认为一家人在一起共享天伦之乐是幸福。
有人的理想则是游历天下，体验不同地区人们的生活状态。
人各有志。
“如果能加入南部非洲联盟，南部非洲企业在巴西的利益，就可以得到最大程度的保证。”瓦加斯旧事重提。
上一次瓦加斯来南部非洲的时候，已经提过一次，希望巴西加入南部非洲联盟了。
当时罗克为了不刺激美国人，拒绝了瓦加斯的要求。
现在南部非洲和美国已经达成一致，美国也在接受现实，瓦加斯希望能得到南部非洲的保护。
罗克略迟疑。
真不是罗克矫情，巴西不是刚果王国，如果接纳巴西，南部非洲联盟搞不好会成为众矢之的。
一个面积850万平方公里的国家，如果和一个面积910万平方公里的国家结盟，再加上亚洲还有个191万平方公里的东印度——
不对，这个时空东印度接收了德国在东南亚的殖民地，面积是空前的250万平方公里。
别忘了伊丽莎白港还有个内志苏丹国呢。
面积同样超过200万平方公里。
这么一算的话，巴西加入南部非洲联盟，都有资格组建小国联了，这让英国、法国、美国怎么想？
怎么想？
随便怎么想。
巴西加入南部非洲联盟后，南部非洲联盟的体量，还是不如英联邦。
别忘了北方还有个国土面积全世界最庞大的俄罗斯呢。
“瓦加斯，欢迎巴西加入南部非洲联盟——”罗克不再迟疑，这已经是瓦加斯第二次请求加入南部非洲联盟了，再不接纳，不能寒了瓦加斯的心。
“太棒了，勋爵，谢谢，非常感谢——”瓦加斯激动地语无伦次，抱着罗克疯狂亲吻。
这是真的亲。
不是法国人那种贴脸颊。
“冷静点热图里奥——”罗克大为惊恐，政治家也有这么感情外露的时候吗？
真的有。
瓦加斯放开罗克的时候，眼圈都有点发红。
罗克这时候才知道瓦加斯的压力有多大。
不说别的，就美国那五艘正在建造的“约克城”，足够让瓦加斯夜不能寐。
美国两个月前征召了15万新兵入伍，正在抓紧时间接受训练。
在美国政府的帮助下，波音起死回生，开始涉足军事飞机制造领域，得到了美国政府价值一亿美元的大订单。
美国政府准备到明年底，至少拥有1500架作战飞机。
有意思的是，英国最近也提出了一个空军计划，准备在未来两年内，将英国的作战飞机数量，从现在的850架，增加到890架。
这计划本身不错，却让人不知道该怎么评价。
作战飞机造价高昂。
英国的这个计划，第一年的经费仅仅15万英镑。
担任英国空军大臣的伦敦德里勋爵应该很发愁，不知道这15万英镑够干嘛。
第2001章 价值一亿五千万的大项目
1933年度，英国的国防财政预算仅仅为可怜的2000万英镑。
换成其他国家，2000万英镑并不少。
对于英国来说就太少了。
参照往年的国防财政预算，2000万英镑甚至都不够皇家海军造，毕竟一艘“乔治五世国王”级战列舰的造价就高达1600万英镑到1800万英镑。
“乔治五世国王”级是英国为了应对军备竞赛失控准备建造一级战列舰，这个级别一共要造五艘，只要德国突破《凡尔赛合约》开始建造战列舰，英国就将启动这个计划。
英国现在收缩军费，也是为了建造“乔治五世国王”级战列舰做准备。
其实早在1924年，时任英国空军大臣的汤姆生勋爵就提出一个空军计划，预计到1930年，使英国空军的作战飞机数量达到1200架，达到南部非洲1924年的水平。
这个计划遭到英国朝野上下的普遍反对，当时的英国，除了汤姆生勋爵之外，没有人认为英国的天空需要1200架飞机来保护。
皇家海军的态度尤其激烈。
毕竟空军如果得到太多经费的话，皇家海军的经费就会受到影响。
伦敦德里勋爵的计划是在未来两年内，将英国的作战飞机数量，从现在的850架，增加到890架。
这个要求并不高，毕竟英国现存的作战飞机，相当一部分的服役时间已经长达十年之后，能不能飞都不能保证，即便正常的更新换代，两年增加40架飞机也不过分。
所以15万英镑这个预算刚刚出来，英国国会就遭到英国舆论的疯狂批评。
英国的媒体可都是很毒舌的。
比法国媒体都过分。
在英国媒体口中，英国国会是偷灯油的油老鼠，是导致大英帝国辉煌不在的罪魁祸首。
空军是刚刚出生就已经年迈腐朽的老婴儿，他们可怜到只能驾驶热气球保护英国的天空。
皇家海军是首相府的捕鼠官，每天大鱼大肉吃着，还有心情去捉老鼠？
恐怕连捉老鼠的能力都已经失去了。
南部非洲媒体也没闲着。
和英国媒体大肆毒舌不同，南部非洲媒体把重点放在英国空军和南部非洲空军的比较上。
英国空军现在只有可怜的850架作战飞机。
南部非洲仅海军就拥有超过1000家作战飞机。
如果再加上空军和陆航的直升机，南部非洲拥有的作战飞机数量超过2500架。
不仅仅是数量上，从质量上，南部非洲空军也远远超过英国空军。
上面说了，英国空军有相当一部分作战飞机服役时间已经长达十年之久。