作者：鲇鱼头
“所以你才一直以来都希望我回到南部非洲？”阿德终于开始说正事，至于什么德国外长的访问，阿德连提都没提。
谁都不傻不是，英国的政治氛围，比德国的政治氛围又波谲云诡的多，德国政府希望借助外长来访，给罗克和英国政府之间埋钉子，英国的政治家也不是看不到这一点，关键还是罗克的态度，只要罗克的态度不变，别说是外长来访，就算是威廉二世亲自过来，也造不成什么影响。
当然如果是英国政府想借题发挥，那又是另一种情况。
“除了您还能是谁呢？斯塔尔·詹姆逊博士身体不好，开普现在乱成一锅粥，马蒂尔达勋爵是战后才来到约翰内斯堡，在整个南部非洲影响力不足，总不能让布尔人主导未来的南部非洲联盟吧，虽然路易·博塔和杨·史沫资看上去都很有呢能力，但如果是布尔人主导了未来的南部非洲联盟，那么我们要如何去面对那些在战争中牺牲的士兵？”罗克也实在是没办法，找遍南部非洲，确实是找不到比阿德更合适的人选。
有时候也是没办法，阿德担任南非专员，德兰士瓦和奥兰治总督的时候工作兢兢业业，德兰士瓦和奥兰治蒸蒸日上，布尔人也能老老实实。
现在换成塞尔伯恩伯爵，这位的心思根本就不在南部非洲，一半时间都留在英国本土，念念不忘的是建造“无畏舰”，保持大英帝国对新兴的德国海军的优势。
至于南部非洲，对于塞尔伯恩伯爵来说，或许就真的只是一个负担，所以塞尔伯恩伯爵才会上任没几天，就开始推动南部非洲自治。
“看上去我已经没办法推辞。”阿德苦笑，当初是阿德一手消灭布尔人国家，现在如果阿德担任第一任南部非洲联盟首相，那么将来的历史书上，对阿德的评价还真的就是褒贬不定。
“为什么要推辞呢，这不是我一个人的意见，南部非洲的局面就是这样，需要一个人出来稳定局面，耐心听取大家的心声，带领南部非洲前进，除了你，没有人有这个能力。”罗克不是给阿德戴高帽，如果有人能力挽狂澜，那么就是阿德了。
另一个时空，阿德离开南部非洲后，大概是心灰意冷，之后终其一生都再也没有返回过南部非洲。
这个时空不一样，罗克三番五次的邀请，让阿德感受到罗克的诚意。
尼亚萨兰现在的发展状况，也让阿德看到了南部非洲的前景，如果南部非洲四个殖民地加上贝专纳保护地都能发展成尼亚萨兰这样，那么阿德真的就有名垂青史的资格，这是一个政治家的终极追求。
第367章 下水仪式
罗克在短短几天内，带阿德走遍了尼亚萨兰，就像一个小有成就的孩子，迫不及待的想把自己的成绩向长辈展示。
在尼亚萨兰汽车厂，阿德参观了汽车的装配生产线，这是罗克按照福特公司的流水线模式组建起来的，可以说代表着时下工业装配的最高水平。
阿德不理解流水线的意义，但是整个有条不紊各司其职的车间，还是让阿德啧啧称奇。
这个时代的大多数工厂都可以用“脏、乱、差”来形容，欧洲的很多工厂里还使用童工和女工，工人即便是从事最危险的工作，也基本上没有任何劳动保护可言。
尼亚萨兰这边就好得多，因为罗克的严格要求，汽车厂的装配车间干净整洁，地面上几乎没有任何杂物，墙壁上和屋顶上肯定也不会有蜘蛛网这种东西，面积足有上千平米的组装车间，噪音其实也不大，工人们穿着统一的制服，制服说不上崭新，但是干净整洁，工人们还都带着口罩，根本看不到手持鞭子和棍棒的监工，这和阿德印象中的工厂是两码事。
尼亚萨兰汽车厂现在每天能够生产五十多辆汽车，这些汽车除了要供应南部非洲之外，还远销英国、法国和印度，虽然尼亚萨兰生产的汽车比欧洲生产的汽车差不多要贵出一倍，但是尼亚萨兰的汽车还是供不应求。
罗克对待阿德当然不会小气，现场送给阿德一辆尼亚萨兰最新生产的狄赛尔轿车。
狄赛尔轿车是以鲁道夫·狄赛尔的姓氏命名，这在欧洲是很常见的做法，其实正常情况下，狄赛尔轿车的名字应该是“洛克轿车”才对，不过罗克怎么看都觉得这个名字别扭，所以罗克就干脆使用鲁道夫·狄赛尔的姓氏。
狄赛尔轿车的外型，就跟另一个时空的奔驰老爷车差不多，“猛虎”军用汽车虽然也不错，但是毕竟外型太过粗犷，不符合达官贵人的审美水平，于是罗克就把“猛虎”军用汽车换了个外壳，加价一倍对外出售，结果大受欢迎。
对于那些达官贵人来说，三千镑和六千镑基本上没有多大区别，尼亚萨兰汽车厂现在还有定制模式，可以在车身上镶嵌客户指定的图案，一个一尺见方的银质图案，价格就超过一千镑，如果想要黄金的，那么价格会更贵。
纵然如此，尼亚萨兰汽车厂还是无法满足本土那些大贵族的需求，有人宁愿加价一万镑，在车身上增加一个由黄金和钻石组成的图案。
这种生意尼亚萨兰汽车厂当然也不会拒绝，要黄金宝石，伊特诺多得是，于是尼亚萨兰汽车厂就和伊特诺合作，共同推出专门面向本土贵族的“勋爵汽车”。
据说现在勋爵汽车的订单已经排到两年之后。
罗克对阿德当然也不会小气，早早就为阿德准备了一辆使用银质徽章的勋爵汽车，车身上镶嵌的正是海尔伍德子爵的徽章。
阿德这一次没有拒绝罗克的好意，欣然接受了罗克的礼物，然后阿德还和罗克一起前往尤利塞斯，参加“北海号”的下水仪式。
尤利塞斯造船厂建造“北海号”，前前后后一共用时四个月。
这个时间确实是有点长，二战期间美国生产航空母舰，一艘也只用一个月而已。
不过这对于尤利塞斯造船厂来说已经是非常不容易了，通过建造“北海号”，尤利塞斯造船厂积累了一大批熟练工人，相信之后开工建造“东湖号”时，时间会比建造“北海号”快得多。
和“北海号”相比，“东湖号”又有改进。
罗克也是在“北海号”即将建成的时候才发现，作为一艘驱逐舰，“北海号”上居然没有装备高射机枪，于是罗克紧急要求船厂设计部门，要在“东湖号”上加装两挺双联装的高射机枪，用于未来的防空作战。
罗克的这个想法，遭到了造船厂工程师们的质疑。
工程师们的理由也挺充分，对于现在的海军来说，根本就没有来自空中的威胁，所以军舰上根本不用装备高射机枪。
罗克给出的解释很难让人信服，其实现在的军队是有高射机枪存在的，因为很多炮兵部队装备了侦查监测用的热气球，所以有些部队就会装备大口径高射机枪，以防御来自敌方的空中威胁。
热气球主要是为炮兵观察矫正，海军中就不需要热气球这种东西，所以船厂的工程师们坚称，驱逐舰根本没有装备高射机枪的必要。
于是罗克只能把尤利塞斯船厂的设计师，和小石城飞行研究所的工程师们叫到一起开会，相互通报各自的研究进度，力证未来的海军，将会面临来自空中的严重威胁，所以驱逐舰很有必要装备高射机枪。
但是这又遭到船厂工程师们的质疑，理由是飞机既然是尼亚萨兰自己研发的，那么尼亚萨兰水警就没有装备高射机枪的必要。
罗克这一次没有再废话，直接以命令形式要求，不再搞什么集思广益，跟这帮目光短浅的宅男也没什么好说的。
不过罗克还是充分考虑到船厂设计师们的意见，既然短时间内尼亚萨兰水警不会遭到来自空中的威胁，那么高射机枪就要具备平射能力，这样即便遇不到敌人的飞机，高射机枪也能充分发挥作用。
千万别小看高射机枪，其实高射机枪就是加大版的重机枪，射程更远，威力更大，没有飞机可打的时候，用来打步兵，或者是打坦克也是可以的，未来的高射机枪全部都是高平两用，现在却都是只能防空，其实很多事只要转变一下思路，就能解决很多问题。
阿德很明显也在转变思路，参加完“北海号”的下水仪式后，阿德和罗克返回小石城，一路上都若有所思。
罗克和阿德是乘坐“尼亚萨兰勋爵号”游艇返回小石城，这是尤利塞斯造船厂特意为罗克量身定制的游艇。
说是游艇，其实“尼亚萨兰勋爵号”上装备的武器也不弱，从外表上看，“尼亚萨兰勋爵号”和“北海号”拥有几乎相同的外形尺寸，除了没有装备76毫米速射炮之外，“尼亚萨兰勋爵号”上同样装备了四门40毫米速射炮，有需要的时候，“尼亚萨兰勋爵号”同样拥有骇人的火力。
当然了，这个“骇人”只是相对于南部非洲而言。
阿德以前知道尼亚萨兰拥有兵工厂，兵工厂的机器还是阿德出面从英国皇家武器轻兵器公司订购的。
但是在阿德的印象中，尼亚萨兰兵工厂只能生产在英国本土已经被淘汰的马蒂尼·亨利步枪，并不能生产先进武器。
所以在听到罗克介绍，“北海号”上使用的所有武器全部都是尼亚萨兰自产时，阿德的心情还是有点复杂的。
“罗克，你对未来尼亚萨兰的定位是什么？”阿德发现自己现在越来越不了解罗克，罗克的很多所作所为，在阿德看来已经超出了一个男爵应有的范畴。
“尼亚萨兰会是非洲华人的乐园，同时也是南部非洲英裔最后的庇护所——当然我肯定不希望这种事发生，但是如果未来真的有需要，那么我想，尼亚萨兰一定不会袖手旁观。”罗克没有说的太明确，相信阿德能理解。
果然，阿德听完心情就更加纠结：“难道你认为，南部非洲的情况已经危险到这种地步？”
“现在当然还没有，我只是未雨绸缪。”罗克肯定不会向阿德描述，未来南部非洲的白人有多惨。
那样的话，说不定阿德现在一狠心，就会把所有的隐患全部清除。
别以为阿德做不出这种事，殖民思维是很可怕的，他们通常并不任务自己是犯错，为了某个看似正当的理由，做出什么反人类的事都不稀罕。
“你太悲观了，南部非洲不会发展到那种程度，真要到了那个地步，我们今天所有人都应该承担责任。”阿德不相信罗克的判断。
就目前来说，恐怕谁都不会相信，布尔人现在已经接受现实，虽然奥兰治的状况并没有根本性改善，但是至少布尔人已经开始重建家园，这就是个很好地开始。
至于非洲人，在很多白人的印象中，非洲人就是尚未完全开化的奴隶，他们根本就没有任何危险性，任劳任怨，逆来顺受，罗克要是描述下二十一世纪的非洲人有多嚣张，恐怕所有人都会认为罗克是疯了。
“所以为了防止有不忍言的事情发生，我们所有人都要为之付诸努力。”罗克拐弯抹角还是希望阿德留下来，一次不行就两次，两次不行就三次，只要罗克不断强调南部非洲的问题，那么迟早阿德会被罗克洗脑。
“我明白你的意思，但是——再给我一点时间吧——”阿德的态度已经有很大松动，眼看胜利在望。
圣诞节当天，德国外交大臣毕洛夫抵达尼亚萨兰，开始对尼亚萨兰进行为期一月的访问。
阿德作为英王的全权代表负责接待毕洛夫，罗克当然也是要陪同的。
第368章 好堵又堵
自从尼亚萨兰成为罗克的领地，毕洛夫是第一个到访的外国使节，这对于尼亚萨兰来说还是很有意义的。
毕洛夫这一次来尼亚萨兰，是为了给罗克和英国政府之间制造矛盾，谈些什么不重要，做出这个姿态就够了，剩下的就要等时间发酵。
需要强调的是，毕洛夫是从刚果自由邦的索约下船，然后沿刚果河一路逆流而上抵达坦葛尼喀的乌松布拉，最后才抵达尼亚萨兰的小石城。
大概是在一路上见多了沿途的原生态环境，抵达小石城的时候，小石城给毕洛夫带来的震惊，比给阿德带来的震惊更大，毕竟南部非洲就算是“穷乡僻壤”，也有开普敦这种白人已经殖民数百年的殖民地，虽然开普敦现在已经明显落后于小石城，但总算还没有落后太多，而坦葛尼喀境内，根本就没有能和小石城相媲美的城市，即便是坦葛尼喀境内最大的城市乌松布拉，跟小石城也完全没有可比性。
从小石城码头下船的时候，罗克接待毕洛夫一行人，使用的全部都是镶嵌有尼亚萨兰男爵徽章的勋爵汽车。
勋爵汽车单个出现的时候就已经足够吸引眼球了，以车队的形式出现，给人的视觉就能起到足够的冲击效果，就连德皇威廉二世也没有这样规模的车队，所以毕洛夫马上就收起对尼亚萨兰的轻视之心。
如果曾经有过的话。
阿德来尼亚萨兰，罗克可以毫无避讳的把阿德安排在鹰堡居住。
毕洛夫来到尼亚萨兰，再安排在鹰堡居住就不合适。
好在遍地豪宅的小斯在小石城也有行宫，罗克干脆就把毕洛夫安排在罗德斯家族的庄园里，反正闲着也是闲着，小斯就算在尼亚萨兰，大多数时间也是住在鹰堡，几乎没有去过自己的庄园。
罗德斯家族的庄园，当然是美轮美奂金碧辉煌，毕洛夫对这一切反倒是习以为常。
欢迎晚宴开始前，罗克和毕洛夫有一个简短的交流，当然是在阿德陪同的前提下进行。
毕洛夫开口提到的，还是尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警最近发生的冲突，在毕洛夫抵达尼亚萨兰之前，“北海号”还在船台上没有下水，当时尼亚萨兰水警就已经在北海占尽优势。
现在北海号已经下水，正式成为尼亚萨兰北海水警的旗舰，这让尼亚萨兰水警的优势更加明显。
就算是坦葛尼喀能把戈岑伯爵号修复，现在北海水警也有了足够的底气应对，一艘北海号如果制造的优势还不够明显，那就再来一艘，反正船是自家造的，又不是从英国本土订购，成本便宜得很。
所以毕洛夫的姿态就比较低，几乎没有德国人固有的傲慢和偏见：“尼亚萨兰勋爵，我不得不说，虽然我才刚刚抵达尼亚萨兰，但是尼亚萨兰已经给了我太多惊讶，和尼亚萨兰的官员相比，我们坦葛尼喀的官员都应该被审判，他们真应该亲自来尼亚萨兰看一看，什么才是殖民地的典范——”
实在是“黄祸论”，就是德国那个著名的二杆子皇帝第一个提出的，所以罗克已经做好了针锋相对的准备。
但是毕洛夫现在姿态这么低，反而让罗克不好借题发挥。
当然罗克也没有去纠正毕洛夫的错误，官员其实不重要，关键还是在于居民的整体素质。
这一点德国人以后会慢慢认识到，所以在几十年后，某个疯狂的小胡子，才会执着的把德国变成一个有“纯种雅利安人”组成的国家。
“确实要感谢海尔伍德勋爵，没有他，就没有现在的尼亚萨兰——”罗克把所有的功劳都归功于阿德。
阿德就笑得开心极了。
然后又是一轮相互恭维，之后毕洛夫才进入正题。
“北海——”罗克刚刚开口，马上就和毕洛夫有争议。
“坦葛尼喀湖！”毕洛夫果断纠正。
“不，坦葛尼喀湖不符合尼亚萨兰的利益，在尼亚萨兰，那里就叫北海！”罗克果断，其实现在较真没意义，再过几年，德国就会失去所有在非洲的殖民地，尼亚萨兰到时候就能顺理成章独占坦葛尼喀湖，不过该有的姿态还是要有，不能给德国人留下任何把柄。
阿德这时候就礼貌微笑，坐看罗克和毕洛夫针锋相对，这种情况才最符合英国的利益。
“那么好吧，这是我们之间的第一个分歧，我对这个问题持保留意见，现在我们可以讨论下一个问题。”毕洛夫还是很理智的，不在这个问题上继续纠缠，有争议就先暂时搁置，有时候时间会解决一切问题。
“其实在尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警在北海根本就称不上冲突，应该是摩擦更合适，或者说，那是两家水警的相处方式，只要我们都有明确的底线，不会出现擦枪走火之类的事件，那么这件事就不值得我们讨论，为什么我们不能讨论下坦葛尼喀境内的泰泰拉人呢？”罗克对坦葛尼喀当然也不满意，以前德国人收留泰泰拉人是为了在刚果自由邦境内制造混乱，现在北海沿岸都成了尼亚萨兰的势力范围，那么德国人就马上试图用泰泰拉人在尼亚萨兰制造混乱。
当然这个做法并没有多大的成果，尼亚萨兰境内只有很少的非洲人，就算是亚亚可以居住在尤利塞斯，行动上也要受到很大限制，所以普通的泰泰拉人来到尼亚萨兰根本就寸步难行，他们只要敢进入尼亚萨兰境内，马上就会被逮捕，然后被送到爱德华港去修路。
秉承我大基建帝国的基因，罗克对于基建的需求同样是没有止境。
英国德国比利时这些国家，在非洲殖民地最多修条铁路，解决最基本的交通问题，然后就可以大言不惭的声称给殖民地带来多少多少变化，殖民地因为白人的殖民，又有了什么什么改变。
其实都是瞎扯，白人在非洲修的路还没有建的教堂多，说到意识形态，其实白人在这方面更过分。
罗克是真的拿尼亚萨兰当做自己的根据地建设，所以基建工作从来没有停止过。
现在小石城和爱德华港之间的铁路已经完全贯通，如果按照白人的习惯，到这个地步就可以停止了。
但是对于罗克来说还远远不够，铁路完成了还有公路，双向四车道的公路修完了还可以继续修双向六车道乃至八车道的，主干道修完了还可以继续修支线，等到支线都修完了，也差不多可以回头对主干道进行改造了。
反正人工的费用很少，或者说根本就没有费用，罗克才不会让那些非洲人在监狱里好好改造，更不会让他们非法居住在尼亚萨兰舒舒服服的造小人，好好工作，努力为尼亚萨兰的现代化做贡献才是正经事。
“这方面的情况我还不了解，但是我相信，泰泰拉人和坦葛尼喀没有任何关系。”毕洛夫说到这个问题马上就矢口否认，根本不承认坦葛尼喀境内有泰泰拉人。
罗克的准备工作做得不错，反手就是一份文件砸过去。
还是一式两份那种，阿德和毕洛夫一人一份。
这是亚亚提交的，关于坦葛尼喀支持泰泰拉人在尼亚萨兰境内试图制造混乱的报告。
从去年三月份开始，到现在前后已经有数千泰泰拉人试图进入尼亚萨兰。
这些人全部都被尼亚萨兰警察抓获，然后亚亚的手下负责审讯，最后才形成报告，可谓铁证如山。
于是阿德和毕洛夫的表情就精彩极了，毕洛夫脸上写满了大写的尴尬，阿德则是心情愉快，还有心情挑错别字：“洛克，你还是要提高下手下的文化素质，这报告里文法和拼写都有问题，我记得咱们从02年就开始普及英语教育，尼亚萨兰的情况这么糟糕？”
这方面阿德确实是很有发言权啊，因为普及英语教育就是阿德推动的。
“抱歉勋爵，这是一个非洲人写成的报告——”罗克轻声提醒，非洲人能写到这个水平很不错了。
于是阿德马上就恍然大悟：“哦，那确实是不错——”
听这俩人的意思，非洲人能学会说话就是上帝给面子。
也差不多就是这个意思，对于非洲人来说，学英语还是比较难的，亚亚已经学了好几年，现在见人还是好堵又堵的水平，报告估计也是他人代笔的。
不过阿德的这个插科打诨，还是有效缓解了毕洛夫的尴尬，好半天毕洛夫才放下手中的报告，从鼻子上摘下那种卡在脸颊一侧的单边眼镜，看着罗克笑得真诚：“报告的真实性还有待考证，我会核实这个问题——”
罗克简直就想骂人，没证据的时候你要证据，现在证据有了又开始质疑真实性，合着怎么说都是你有理，就算是罗克把人从工地上叫过来，毕洛夫估计也会质疑那些人到底是不是泰泰拉人。
反正在绝大多数白人眼里，非洲人长得都一样，亚洲人也是长得都一样，布尔人还是长得都一样，反正只要他们认定的，上帝显灵都没用。
第369章 贱人恒贱
晚宴又是一贯的尼亚萨兰风格——中西结合，既有东方的传统小点心，又有西方的饮食精华冰激凌，还有尼亚萨兰本地特产的刺身，既新鲜又美味，毕洛夫吃的开心得很，罗克却看毕洛夫各种不顺眼。