作者：鲇鱼头
遵循“泰丁斯·麦克达菲法案”的规定，美国在菲律宾独立的时候，会支付给菲律宾一笔资金，作为对菲律宾殖民半个世纪的补偿。
当然美国人不是这样说的，而是描述为“感谢菲律宾人这么多年的合作”。
“泰丁斯·麦克达菲法案”是10年前通过的，当时的补偿标准，放在今天已经不太合适了，毕竟经历了一次世界大战，美元贬值了很多，补偿也应该考虑到这一层因素，适当增加。
既然是“适当”，那不仅得让美国人和菲律宾人都满意，还得让狮城这些看客也看过瘾才行。
总之不狠狠出一次血，美国人别想跑。
“马尼拉女孩的悲剧，也不仅仅是美国大兵造成的，西班牙人殖民菲律宾300年，也同样有责任，所以不仅仅是美国，西班牙也应该对菲律宾进行赔偿。”李嘉在说到美国的时候还是挺客气的，在说到西班牙的时候，就毫不客气的用上了“赔偿”这个词。
西班牙当初将菲律宾卖给美国，可没有对菲律宾进行任何补偿。
西班牙表示很委屈：一共就卖了2000万美元，半卖半送都谈不上，菲律宾可是有29万平方公里呢，我才是吃了大亏！
“还有日本，我希望马尼拉女孩的悲惨遭遇，能给日本女孩起到足够的警惕作用——哦，日本是日本政府主动组织的慰安所，那没事了——”李嘉作为狮城人，跟日本划清界限。
“有没有可能正是因为马尼拉女孩的悲惨遭遇，所以日本政府才主动组织了那什么——”采访李嘉的波莉难以启齿，美国是可恶，日本干脆就恶心。
波莉作为《泰晤士报》的记者自诩见多识广，可也从来没见过一个国家，会前倨后恭到这个份上。
二战时期的日本人比德国人更残暴，好几万美菲联军战俘说杀就杀了，狠起来连自己人都杀，琉球战役中被迫跳海的琉球人就超过十万。
现在日本战败，似乎没有丝毫抵触，无缝衔接战败国身份，抛弃所有尊严为占领军服务。
关键要是日本男人亲自上阵，那波莉对日本男人还能高看一眼。
被日本政府首先献给占领军的却是日本女人，当日本女人真倒霉。
战争期间，男人不是参军，就是进工厂生产各种军备物资，女人也没闲着，照顾老人带孩子干农活做家务全部一肩挑。
现在日本男人彻底躺平，还得日本女人出面为男人赎罪，脸呢！
第2630章 教你怎么当总统
日本人要是要脸，就不会有那么多荒唐无耻的段子了。
黑历史这件事上，各国都有，唯独日本能做到让人瞠目结舌的程度，这个国家真的是没有底线的，美国人还能用狂妄自大来描述，日本很难具体用一个词来描述，得翻字典把所有的贬义词全部找出来。
对于李嘉来说，拉踩日本只是捎带脚，重点还是给美国制造更大的舆论压力，美国不是想取代英国成为新的“日不落帝国”么，欲戴王冠必承其重，美国人的道德标准也得适当提高，不能再以以前的标准来要求自己了。
《狮城日报》在国际上的影响力有限，需要外部力量介入，才能引起足够大的影响力。
《泰晤士报》的影响力就比《狮城日报》大多了，李嘉的采访在《泰晤士报》上刊登后，马尼拉女孩的悲惨遭遇在全世界范围内引起了更大的关注，华盛顿压力倍增。
无数记者涌向白厅，想听听杜鲁门怎么看待这个问题。
杜鲁门并没有第一时间回应，他也不是故意逃避，而是去了南部非洲。
这是杜鲁门担任美国总统后，第一次访问南部非洲。
美国和南部非洲作为世界大战中表现最出色的两个国家，杜鲁门和罗克之间有很多问题需要深入沟通。
对于杜鲁门的来访，罗克是很欢迎的，在正义宫为杜鲁门举行了欢迎仪式。
欢迎仪式的盛况不需要赘述，罗克再不喜欢杜鲁门，也会给与杜鲁门应有的接待标准，杜鲁门对南部非洲还是很好奇的，比勒陀利亚只是第一站，接下来还会去尼亚萨兰，那里才是南部非洲的中心。
这个“中心”不仅是地理位置上的，同时还是经济和文化上的，洛城虽然不是南部非洲首都，却是南部非洲第一大城市，各种意义上的第一。
“罗斯福总统在世的时候，南部非洲和美国保持着密切关系，签订了一系列合作协议，我们应该在这个基础上继续深化合作，达到我们的共同目的。”杜鲁门对这一次的南部非洲之行期待颇高，和罗斯福时代一样，南部非洲和美国依然拥有广泛的共同利益。
比如继续挖英国的墙角。
又比如和俄罗斯在欧洲，以及东亚的对抗。
至于非洲和南美，南部非洲和美国都保持了一定程度的克制，美国不把手伸向南部非洲，南部非洲也没有扩大在南美的利益。
“当然，这也是我们一贯坚持的——”罗克的回应不太积极，跟美国人交朋友一定要小心，比跟英国人做盟友更危险。
跟英国人做盟友，最大的担心是随时可能被抛弃。
跟美国人交朋友有两肋插刀的风险。
一肋来自敌人，一肋来自美国。
两次世界大战，将美国人的自私表现的淋漓尽致，欧洲人深有体会。
另一个时空欧洲不得不依附于美国，那是面对俄罗斯的威胁自身实力不济，不得不依靠美国对抗俄罗斯的压力。
其他国家不说，当时英国的温斯顿和法国的戴高乐，哪个看上去像傻子，他们也不是不知道依附于美国的后果，但是考虑到受俄罗斯影响，变天的后果更严重，所以才只能与虎谋皮。
但凡有第二种选择，温斯顿和戴高乐那样的聪明人，都不可能要美国的援助。
这也是杜鲁门主动来南部非洲的原因。
欧洲现在的战争已经结束，战后重建成为主题，这跟军售相比又是一块大蛋糕，美国人如果想尝一口，得首先征求南部非洲的同意。
罗克要是不愿意跟美国人分享这一块的利益，那蛋糕就会变成鸡肋，食之无味，弃之可惜。
“我们两国的企业惨烈竞争，只会给欧洲人从中游走渔利的机会，会严重损害我们两国企业的利益，相反如果我们能达成一致，维持在一定的利润水平上，那么我们就是最佳伙伴。”杜鲁门很直白，在这个问题上是他有求于罗克。
英国先不说，对于一大票欧洲大陆国家来说，同等条件下，欧洲国家更愿意接受南部非洲帮助，不会把机会留给美国人。
两次世界大战，南部非洲可是从始至终都表里如一，不像美国一样两边拱火，生怕世界大战打不起来。
可以说欧洲沦落到今天这个地步，美国是要负很大责任的，就算欧洲人再傻再天真，现在也该回过味儿来了。
这也不能怪美国人贪婪，欧洲人也是自作自受，被美国人一茬又一茬的割韭菜，美国能有今天的辉煌，离不开旧欧洲的输血。
割韭菜是有后果的，杜鲁门和他背后的美国资本，现在最担心的就是南部非洲企业无底线竞争，那么对于利欲熏心的美国资本来说就是灭顶之灾。
“41年珍珠港事件之前，美国没有停止和德国、日本的贸易，现在让我怎么相信你的诚意呢？”罗克也直言不讳，对于南部非洲来说美国并不值得信任。
对德国的贸易也就罢了，南部非洲的损失不大。
对日本的贸易，直接碰触到罗克的禁区，要说罗克不记恨那是不可能的。
“洛克，你知道的，华盛顿对纽约的影响力有限，就像比勒陀利亚之于洛城——”杜鲁门希望罗克能体谅美国总统的尴尬。
这句话翻译一下就是美国总统管不了华尔街资本家，总统是为资本家服务的。
这句话听上去也没错，国家领导人本来就是为国家服务的。
可往深里想，资本能代表国家吗，能代表所有国人的利益吗，然后这就成了一个伪命题。
“不不不，比勒陀利亚才是南部非洲的首都，洛城也要接受比勒陀利亚的管理。”罗克不同意，南部非洲可不是美国。
杜鲁门忽略了一件事，罗克不仅是南部非洲的首相，同时还是南部非洲最大的资本家，洛城是罗克的大本营，比勒陀利亚则是罗克的办公室，这根纽约和华盛顿是两码事。
不关心地理的，可能会有人认为纽约才是美国首都。
洛城从来不是南部非洲的首都，用无冕之王形容更合适。
“我刚才所说的，也是我们所有美国人的共同意志。”杜鲁门表情严肃，罗克如果不让步，杜鲁门就无法向华尔街交代。
杜鲁门并不甘心以罗斯福继任者的名义，在美国总统名单上留下注释，他三年后是要参选的，如果得罪了华尔街，那杜鲁门搞不好连党内初选这一关都过不了。
在美国国内，杜鲁门的选情明显落后于纽约州长托马斯·杜威。
只有杜鲁门的南部非洲之行硕果累累，杜鲁门才能取得和托马斯·杜威抗衡的资格。
即便这样也不能保证杜鲁门的胜利。
“恭喜你，你终于得到了白厅大门的钥匙。”罗克的恭喜让杜鲁门一头雾水。
杜鲁门有可能是美国历史上，第一个真正意义上走平民路线的美国总统。
美国总统虽然一直都是普选，实际上杜鲁门之前的几乎所有美国总统，走的都是经营路线，普通美国人的感情，对于总统大选结果的影响力有限。
托马斯·杜威就是传统经营模式下，被美国精英阶层退出的总统候选人。
另一个时空的杜鲁门，面对托马斯·杜威的压力，不得不离开总统办公室，前往美国各地游说，尽力争取普通人的选票。
杜鲁门几乎做到了极致，他乘坐火车，在每一个火车站都会进行演讲，真正从电视机和广播里走到普通美国人中间，像普通美国人推销自己，拉拢底层美国人选票，从而一举击败托马斯·杜威。
罗克与其说讨厌美国，不如说讨厌华尔街的大亨，他们是真正趴在美国身上吸血的寄生虫，如果杜鲁门不能摒弃，或者说尽力减少华尔街对白厅的影响力，那么罗克就不会改善对美国的态度。
对待美国循序渐进是没用的，就得趁他病要他命，不能给他任何东山再起的机会。
罗克不管杜鲁门是否真正领悟了赢得民心的方式，接下来就向杜鲁门展示了南部非洲联邦政府和南部非洲资本的相处模式。
资本怎么能成为国家的幕后推手呢，那是取死之道，正确的模式应该是相辅相成，相互成就，这样才能共同进步。
罗克向杜鲁门首先介绍的，是南部非洲的铁路。
南部非洲铁路的发展方式，跟美国差不多，都是引入私人资本介入，利用资本的力量完成铁路的铺设，将整个国家连接到一起。
为了吸引资本的介入，南部非洲和美国都向资本让渡了一部分利益，以铁路两侧土地为诱饵，吸引资本投入到铁路建设中，取得了良好效果。
不同之处在于铁路网铺设完毕后的处理。
美国铁路网铺设完成之后，是由私人铁路公司运营的，美国各级联邦政府很难插手，铁路公司凭借铁路的经营权，可以持续产生影响力。
南部非洲联邦政府则是从很久之前就逐渐从私人铁路公司手中收购股份，逐渐将铁路运营权从私人手中收归联邦政府，现在南部非洲的绝大部分铁路，运营权都控制在联邦各级政府手中，私人铁路公司的影响力越来越小，越来越边缘化。
这里的“边缘化”，就是字面意思。
“修筑铁路不是一朝一夕能够完成的，现在在西非和坦葛尼喀，依然是私人铁路公司在修筑铁路，代价是铁路两侧的土地，以及一段时间内的经营权，类似铁路这种基础建设，怎么能让私人企业长期控制呢，那会影响联邦政府的控制力。”罗克也矛盾，不知道是否应该提醒杜鲁门。
站在南部非洲的立场上，美国越混乱，问题越多，对南部非洲就越有利，从这个角度出发，罗克完全可以虚与委蛇，承诺一大堆，高高兴兴打发杜鲁门回美国交差，回头慢慢给美国人挖坑。
提醒杜鲁门当然也有好处。
如果杜鲁门回美国之后，就对美国的私人铁路公司下手，那美国的私人铁路公司也不可能束手待毙，最好两败俱伤，那是对南部非洲最有利的结果。
所以罗克就不向杜鲁门介绍，南部非洲联邦政府在收回铁路经营权时，尼亚萨兰公司和罗德西亚公司发挥的作用了。
尼亚萨兰公司的老板是罗克，罗德西亚公司的老板是小斯，这俩是南部非洲拥有铁路经营权最多的两家公司，在当初南部非洲铺设铁路网的时候，发挥了无可替代的作用。
南部非洲联邦政府收回铁路经营权的时候，尼亚萨兰公司和罗德西亚公司没有任何抗拒，甚至主动配合，其他小公司也就迎刃而解，兵不刃血就完成了这个在资本国家几乎是不可能完成的任务。
原因也很简单。
罗克和小斯，不管是从个人利益出发，还是从家族利益考虑，都已经和南部非洲联邦政府的利益深度绑定，已经到了密不可分的地步，南部非洲联邦政府越强大，罗克和小斯的利益就能得到更有效的保证。
美国私人铁路企业可不是这样的。
众所周知，希伯来人是没有国籍的，在一个国家生活不下去了可以随时跑路，不能对希伯来人的忠诚有太高期待。
“罗斯福总统在任时期，我们就在努力分散私人企业对国家的影响力，不过你也知道，美国的情况跟南部非洲不太一样。”杜鲁门也不傻，南部非洲方式，不一定适合美国。
托拉斯对美国的影响力，可比白厅对美国的影响力大多了。
所以也不用看半岛人的笑话，人亲爸爸就是这样，一步步成为溟煮灯塔。
以罗斯福对美国的影响力，在面对美国托拉斯时，也只能分散，不能一棍子打死，否则美国就要陷入混乱了，这个后果罗斯福也不能承受。
还是那句话，面对美国政府的约束，美国企业不可能坐以待毙，当初洛克菲勒主动分拆，也只是完成了形式上的分散，实际上的控制力不仅没有减少，反而是变相增强了。
第2631章 搞不定老子就去搞定儿子
民主国家的经济自由主义，翻译成文言文就是食禄者不得与下民争利，受大者不得取小。
大概意思就是国家不要和私人争利，藏富于民。
藏富于民本身自然是好的，南部非洲各级联邦政府也是这样做，在美国就变了味。
亨利·福特最自豪的事，是他创造了美国第一批中产阶级，奠定了美国纺锤式结构的社会基础，于是美国就曾为很多人心目中的梦想实现之地，美国政府也正式推出了美国梦这个概念，从世界各地吸引移民。
可实际上中产阶级就是个伪概念，比较高级一点的打工仔而已，美国真正的主人是华尔街的大亨，自由贸易没有让所有美国人富起来，只富了一部分人，与其说藏富于民，不如说藏富于希伯来人。
罗克对杜鲁门并没有报太大希望，罗斯福都没能做到的事，杜鲁门更没可能，不过现在的美国还没有堕落到无可救药的程度，罗克并不希望美国被华尔街那群利欲熏心的大亨引入深渊。
“曼哈顿计划是一个伟大的计划，你们的政府表现出了非凡的组织能力，所以你们完全有能力做到更好，不至于让整个国家，为小部分的私欲蒙羞。”罗克对美国的理解很复杂，就像美国大兵一样。
在马尼拉，美国大兵的确是纪律败坏，在欧洲的表现也不好，严格说起来比德国人也没好到哪儿去。
不过在纪律这个问题上，全世界也只有南部非洲联邦政府，会对南部非洲远征军进行约束，其他包括盟国在内的所有国家，几乎都没有在纪律这方面进行太严格的约束，甚至为了鼓舞士气，对军队进行刻意引导，放大了人性的阴暗面。
这也不奇怪，衣食足而知礼节，仓禀实而知礼仪，诸如英法老牌资本主义国家，富起来的也是一小部分人，绝大部分英国人和法国人都生活在水深火热中，不能用太高的道德标准来要求他们。
连英国法国都是这德行，历史才百十年的美国就可想而知了。
美国人的道德水准虽然不高，但是在和德军、日军作战的时候还是很勇敢的。
想想那些前赴后继向日军军舰发起进攻的鱼雷机飞行员。
还有那些冒着炮火向列日要塞发起冲锋的美国大兵。
别管他们是被动参军，还是他们真的抱着拯救世界的心态参战，他们确实为这场战争做出了巨大贡献。
和那些美国大兵相比，华尔街那些为了利润不惜挑起两次世界大战的所谓上流社会人士，更面目可憎。
“曼哈顿计划只是特殊时期的特殊产物，在美国是不可延续的。”杜鲁门并不喜欢曼哈顿计划，他当副总统的时候甚至都不知道这件事，怎么喜欢的起来呢。