作者：鲇鱼头
和美军相比，南部非洲对付航母更熟练。
拥有强大防护力的战列舰，挨上一两枚炸弹无所谓，“大和”被炸弹击中之后很快火就被扑灭，“陆奥”被十几枚炸弹击中依然能坚持航行。
航空母舰的防护力，跟战列舰相比太脆弱了，“飞龙”号的甲板遭到鱼雷机的撞击后失去了作战能力，随后“翔鹤”号的甲板又被一枚炸弹击中。
这枚炸弹是由美国海军的“无畏”式轰炸机掷出的，驾驶它的是百思特上尉，他和其他两架“无畏”向“翔鹤”号发动攻击，其他两架“无畏”投下的炸弹在“翔鹤”号旁边形成近失弹，百斯特上尉投出的1000磅炸弹直接命中“翔鹤”号。
这枚炸弹精准命中“翔鹤”号的弹药库，创造了一枚炸弹击沉一艘航空母舰的神迹，这种事之前从来没有人做到过。
“翔鹤”号满载排水量32105吨，最高航速34节，舰长257.5米，舰宽26米，飞行甲板长242米，可以搭载72架战机。
从这些数据就能看出“翔鹤”号的不足，飞行甲板居然还没有舰身长，长宽比明显不合理，日本海军现在的设计能力，跟十年前相比根本没有丝毫进步，反而严重落后。
这跟“帝国双壁”双双毙命有很大关系。
第2217章 别让任何一个日本人逃走
有一段时间，南部非洲媒体也在大肆宣传“日本威胁论”，尤其是在日本开始建造“大和”号之后。
当时《泰晤士报》形容的情况严重到，日本海军几乎可以单挑全世界的程度，什么航空母舰，什么BIG7，在“大和”面前都是渣渣，不够“大和”一炮打。
这肯定是夸张，但很有必要。
并不仅仅是南部非洲，其他国家的媒体也跟着造势。
不这么说的话，军方怎么找国会要钱呢，别看南部非洲官方每天喊着我们爱和平，实际上所有人都知道，和平只存在于舰炮的射程内——
这话已经过时了，现在和平只存在于舰载机的航程内。
日本的舰艇设计，整体上讲跟欧美老牌强国还有局大差距。
这一点不是吹欧美，南部非洲在战列舰的设计上跟英国比也有差距。
不过南部非洲和日本相比，最聪明的一点在于根本不发展战列舰，而是把所有资源都用在航空母舰上，于是差距就逐渐拉开。
日本人是好大喜功，偏偏没有自知之明，什么都想要的结果就是什么都不行，不管战列舰还是航空母舰都没有做到最好。
而且日本国力有限，根本没有战列舰和航空母舰齐头并进的资本，实力强大如南部非洲还知道扬长避短呢，日本人就像贪吃的猪，肚子都被撑爆了还在不停地吃吃吃，根本不管吃到嘴里的都是什么。
“翔鹤”号被击沉彻底摧毁了南云忠一的作战意志，这里还要把日本人狂妄的自尊心拉出来鞭尸。
联合舰队前往马尼拉之前，举行过一次作战演习，模拟和南部非洲印度洋海军作战。
当时联合舰队刚刚成功偷袭珍珠港，从上到下都沉浸在不可理喻的狂喜中。
在这次演习里，南云忠一率领的舰队在和印度洋舰队作战的第一阶段中，就遭到南部非洲空军的毁灭性打击，联合舰队损失惨重，遭到南部非洲空军9次袭击，两艘航空母舰被击沉。
这个结果比较正常，连山本五十六都承认日本海军在航空母舰方面和南部非洲海军存在巨大差距，打出这个结果很正常。
然后日本人的神操作就来了。
主持演习的宇垣少将将9次改成三次，联合舰队的损失也变成一艘被击沉，另一艘轻伤。
这艘被击沉的航母，不知道因为什么原因又出现在下一阶段的作战中，而且还起到了决定胜负的作用。
唐力如果参与演习应该会很生气。
以南部非洲海军的实力，9次攻击太小看南部非洲海军了，90次还差不多。
而且9次攻击只击沉了两艘航母，这是看不起谁呢。
演习毕竟是演习，日本人习惯了实力不够就数据来凑，从上到下都一样。
反应的战场上，结果就是毁灭性的。
百思特上尉一枚炸弹击沉了“翔鹤”号，消息传回指挥部一片沸腾。
这是南部非洲海军和美国海军的第一次联合作战。
不久前的巴西内战里，南部非洲和美国是对手，那一次美国人吃了大亏，神奇的是事后美国人并没有进行报复。
这里要感谢在美国的南部非洲资本。
尤其是南部非洲控制下的美国媒体。
前文说过，民众是不理智的，舆论可以引导。
巴西内战结束后，美国民众群情激奋，美国媒体却都在反思。
反思战争的意义，反思“美洲是美国人的美洲”这句话是不是合理，以及美国人远赴千里之外，为一个从上到下已经烂到底的毒菜政府流血牺牲是否值得。
舆论在一夜之间彻底反转。
这时候媒体又开始宣传美南友谊，毕竟上一次世界大战期间，南部非洲和美国还曾经并肩作战呢，而且两国都在为了致力于打破某个封建组合统治世界的阴谋，在美国媒体口中，南部非洲和美国没有根本利益冲突，相反还有无数共同利益，两国应该携起手来共建美好明天，而不是为了绳头小利大打出手。
媒体可以信口开河，美军方的态度更务实。
其实巴西内战的结果也正常，美国自从上一次世界大战结束后，就将陆军全部裁撤，巴西内战爆发前，华盛顿还爆发了一战退伍老兵讨薪，却遭到美国政府残酷镇压的悲剧性事件，这为远征巴西埋下了失败的种子。
现在美国海军再一次和南部非洲海军联手作战，两边其实都憋着一口气要证明自己。
南部非洲海军要证明就算没有战列舰，南部非洲海军依然是全世界最强大的舰队。
美国海军要证明巴西内战的失利，并不是美国海军不行，而是客场作战受限太多，而且敌人太阴险。
所以当百思特上尉一枚炸弹击沉“翔鹤”号的消息传回指挥部之后，指挥部里的美方军官人人喜形于色，欢欣鼓舞，南部非洲军官就心情不爽。
包括唐力在内。
“唐，日本人的航空母舰已经损失了一半，我们即将赢得这场战争。”哈尔西兴奋的就像一头击败了斗牛士的公牛，鼻翼都放大了一圈。
“相信我，这还不是结束，我们不能放任何一个日本人平安返回吴军港。”唐力宜将剩勇追穷寇，日方两支主力舰队现在都已经失去了空中保护，现在不趁机消灭他们还要等到什么时候。
山本五十六在制定作战计划时犯了一个大错误，日本联合舰队面对太平洋舰队和印度洋舰队，本来就实力不足，山本五十六还玩了一手兵分四路，兵力严重分散。
除了山本五十六率领的主力舰队，和南云忠一率领的航空母舰，联合舰队还有两支分舰队，分别是输送船队和先遣编队。
现在这两支分舰队也已经被联军发现，不过唐力和哈尔西没工夫对付他们，消灭这两支分舰队的任务留给岸基航空兵，唐力和哈尔西把所有精力都放在消灭日军的主力舰队上。
“是的，下命令给艾利奥特上校，我们的小伙子们要继续出击。”哈尔西再接再厉，他现在内心所有的芥蒂都消失了。
艾利奥特上校是“约克城”号航空母舰舰长，美军航母部队指挥官。
在发现山本五十六率领的日军主力舰队之后，唐力派出迎战的三艘航空母舰全部都隶属于印度洋舰队，太平洋舰队的航空母舰没能得到参战机会。
当时哈尔西还很庆幸，因为谁都知道航空母舰一旦被战列舰近身，下场是极其悲惨的。
联合舰队吹了这多么年，就算没什么战绩也能吹成世界一流，更何况联合舰队本身实力也确实不俗。
让哈尔西万万没想到的是，没有混编航空母舰的主力舰队就是个笑话，开打没多久就有两艘战列舰被击沉，其中还有一艘是大名鼎鼎的“陆奥”。
“陆奥”——
好吧，“陆奥”也是个悲剧，和“大和”一样。
日本人在建造“长门”级战列舰的时候，为了将来给其他国家一个惊喜，刻意隐瞒了“长门”级战列舰的主炮口径。
现在惊喜没了，战斗进行到现在，日本所有战列舰主炮都还一炮未发，防空武器忙得不可开交。
问题的关键在于，狂妄自大的日本人对于防空的重视严重不足，军舰上安装的防空武器远远不够，根本防不住铺天盖地的盟军战机，两个弱点加一起不是负负得正，而是一加一等于三。
其实指挥部得到的情报不正确，“陆奥”确实是已经倾覆，但还没有沉没，那些被困在“陆奥”内的日本水兵，还在为如何逃出“陆奥”而努力呢。
唐力这边不需要下命令，百思特上尉一发入魂就是对南部非洲飞行员们最好的刺激，战斗进行到现在“飞龙”号和“翔鹤”号都已经被击沉，只剩下“加贺”号和“瑞鹤”号，机会已经不多了。
“加贺”和“瑞鹤”现在情况也不妙。
“加贺”比较幸运，从战斗开始到现在还没有被击中，不过已经损失了所有的舰载战斗机，可以挂弹升空作战的97舰攻也只剩下4架，战队司令山口多闻海军少将心丧若死，他已经做好了随“加贺”号战死的准备。
“瑞鹤”号比较倒霉，战斗爆发不久就被一枚航空炸弹击中，幸好这枚航空炸弹只有50公斤，造成的伤害并不大，引发的火势也很快被扑灭，在更换了破损的木质飞行甲板之后，“瑞鹤”号又恢复了战斗力。
恢复了战斗力的“瑞鹤”并没有改变战斗结果，反而成为盟军飞行员的重点攻击目标。
这时候航空编队因为损失惨重，防空火力漏洞百出，而且风向不利，“瑞鹤”号上的舰载战斗机无法顺利起飞。
航空母舰在海上作战的时候，对于风向和风速的要求很高，如果风向不利或者风速不够，那么舰载机就无法起飞。
“瑞鹤”号舰长横川市平大佐这时候做出了一个错误的决定，为了顺利起飞战机，“瑞鹤”加大速度迎风航行，逐渐脱离编队，失去了编队防空火力的保护。
这让从“德兰士瓦”号起飞的鱼雷机中队长薛明大喜过望，他马上呼叫更多鱼雷机支援，并且率领六架鱼雷机向“瑞鹤”号发动攻击。
性能强大的“海鹞”虽然机腹位置挂载着沉重的鱼雷，依然轻盈的就像海鸥一样以优美的姿态从海面上划过。
这时候已经是傍晚，夕阳西下，晚霞似血，海水并不是纯粹的深蓝色，而是很多种颜色交织在一起。
“海鹞”银白色的机身贴着海面飞翔，海鸥从驾驶舱旁一掠而逝，下方的海面上有海豚跃出水面，空气里充满着硝烟的味道，耳机里传来飞行员们兴奋的喊叫声，曳光弹组成的火链在逐渐黑暗的环境里异常醒目，防空炮弹在空中就像烟花一样闪烁，这一切都不能阻止飞行员们攻击“瑞鹤”的决心。
进入攻击范围后，薛明第一个施放鱼雷，机身划出一道美妙的弧线，贴着“瑞鹤”高耸的舰岛疾飞而过。
其他飞行员们也技术高超，“瑞鹤”上操纵防空武器的水手们已经全力以赴，却没有任何一架“海鹞”被击落，甚至连击伤都没有。
于是“瑞鹤”就悲剧了。
六架“海鹞”发射的鱼雷，五枚直接击中“瑞鹤”，爆炸声惊天动地，海水激起数十米高，一架还没有起飞的97舰攻直接一头栽倒大海里，一架正在甲板上加速的97舰攻失去控制撞到两架准备起飞的97舰攻上，三架97舰攻一起滑入大海，还没有坠入水中就被满载的航空燃油引爆。
发射鱼雷的薛明并没有急着返航，而是驾驶着“海鹞”绕着“瑞鹤”又飞了一圈，直到“瑞鹤”已经开始倾覆之后，薛明才满意而去。
这让随后赶到的其他鱼雷机飞行员们生气极了。
你特么都已经把“瑞鹤”击沉了，还把我们叫过来干什么？
等等，“瑞鹤”还没沉呢，那肯定要加把火。
更多鱼雷机飞行员把目标转移到仅存的“加贺”号上。
“加贺”可能是全世界排水量最大的航空母舰，满载排水量达到43600吨，可以搭载90架舰载机。
舰载战斗机已经损失殆尽的“加贺”，已经失去了攻击能力，虽然还有鱼雷机，却没有能攻击的目标，整艘船已经废了。
眼看“瑞鹤”也被击沉，“加贺”号成为联合舰队仅存的航空母舰，南云忠一这时候已经命令舰队放弃任务返航，“加贺”号马力全开，向吴军港亡命狂奔。
航空舰队配属的两艘战列舰“榛名”和“雾岛”同属“金刚”级战列舰，最快速度只有30节。
航空舰队还配属了补给船和运输船，这两种速度更慢，最快速度不超过25节。
于是撤退的命令下达后，航空舰队各舰之间的距离开始脱节，本来就漏洞百出的舰队防空网顿时就像决堤的大坝一样。
盟军的飞行员们不会放过机会，就像唐力说的那样：别让任何一个日本人逃走。
第2218章 古斯塔夫巨炮
撤离命令下达后，很快就演变成无可挽回的溃败。
南云忠一率领的航空舰队一共由4艘航空母舰，和2艘战列舰，2艘重巡洋舰，1艘轻巡洋舰，12艘驱逐舰，以及5艘补给舰组成。
之前的战斗中，四艘航空母舰已经有三艘被击沉，巡洋舰全军覆没，12艘驱逐舰只剩下8艘，2艘战列舰倒是完好无损，可惜从战斗爆发到现在没有发挥任何作用。
至少是没有发挥日军期待的作用。
此时天色已晚，夜幕降临，联合舰队希望借助夜幕逃脱。
盟军的飞行员们以接力方式向联合舰队不停发动攻击，联合舰队上方始终有印度洋舰队的侦察机监视。
南云忠一为了减少损失，下令舰队分散，这给了盟军飞行员们更多机会。
八点二十，正在疯狂逃窜的“榛名”号战列舰遭到美军战机的围攻。
仗打到现在，美军只击沉了一艘“翔鹤”号航空母舰，日本联合舰队的其他损失都是南部非洲空军造成的。
这个成绩有点差，哈尔西和美军飞行员们都很生气，“榛名”号成为美军泄愤的对象。
“榛名”号战列舰是日本“金刚”级战列舰的三号舰，也是日本首批所谓超无畏战列舰，这个级别的1号建“金刚”是在英国建造的，随后的“比睿”、“榛名”和“雾岛”都是在日本本土建造，建造“榛名”号的川崎造船厂，曾经发生过负责人因为进度落后而自裁的极端事件。
“榛名”号是1912年开工建造的，距今恰好30年。
这30年里，海军技术突飞猛进，战列舰的作用在不断削弱，日本在1920年和1933年分别对“榛名”进行了两次大规模现代化改装，主要是分别强化了装甲和动力，防空武器却没有增加多少。
这也正常，在东亚范围内，根本没有国家能够对“榛名”构成威胁，自然也就不需要增加太多防空火炮。
现在和美国以及南部非洲作战，这一点就成为“榛名”的致命弱点。
率队向“榛名”号发起第一波攻击的依然是百斯特上尉。
一枚炸弹击沉“翔鹤”号之后，百斯特上尉已经成为美军飞行员的偶像，他的战绩配得上一枚美国国会勋章。
这一次百思特上尉命运不佳，他率领的鱼雷机编队一共发射了四枚鱼雷，却没能击中“榛名”，“榛名”依然在以30节的最高速度疯狂逃窜。
第二波攻击依然是由美军发动的。
“榛名”号的运气在上一波攻击中全部耗光了，这一次“榛名”被两枚鱼雷击中，速度迅速下降到不足15节。
紧接着“榛名”又遭到第三次攻击，这一波攻击来自空中，“榛名”被至少6枚航空炸弹击中，火势向舰体内部开始蔓延，“榛名”号就像是一个巨大的火炬漂浮在海面上。
这还不算完，从“企业”号上起飞的鱼雷机向“榛名”号发动了第四波攻击，再次被三枚鱼雷击中后，“榛名”号终于沉入海底。