作者：中秋月明
西装革履的几位大嘤老爷都不由得倾身又热情：“真的？”
“只要两三个月？”
“需要投资多少钱？”
最后这个明显底气不足。
荆小强笑：“开发费用我来承担，但未来这款车型我就拥有知识产权，要从每辆销售里面提成，这是我跟奈克、嗦尼，都合作得很好的模式，我的资金情况你们也大概知道，如果必要的话我也能提供海外建厂的资金，但我不懂汽车原理，不懂生产制造，这些东西我一概不管。”
老爷们纷纷松口气，又有点怀疑你怕是不知道开发一款新车需要耗资几百万和漫长的时间吧。
但又出去个大佬马上联络安排研发团队，争分夺秒的那种，因为整个汽车集团天天都在亏损，巨额亏损！
还是刚才提问那个：“可这外形设计、测试、量产也是一两年的事情，近期，近期呢？能不能近期尽量推动个什么项目，之前你说联名什么的方式。”
荆小强不傻：“近期有什么关口吗？”
这边迟疑下，还是选择坦言相告：“我们面临跟宝马集团的新一轮谈判，上次就是因为日系销售暴涨，把我们的品牌价值压到了非常低的程度，宝马报价非常低，现在我们想获得更多主动权。”
这就对了，心高气傲的大嘤汽车制造业，怎么会轻易向个摇滚明星讨主意呢。
逼得没法，都有点病急乱投医的意思。
还是被荆小强联手嗦尼、奈克立竿见影名利双收的局面眼热到。
荆小强翻看下对方提供的主要车型照片，其实目前拿得出手的量产车型，也就劳斯莱斯、捷豹、路虎、MINI、MG等寥寥几个系列，说是三十多个品牌，不过是一堆不同程度落后时代的轿车、巴士、拖拉机、卡车、跑车技术专利，大多数都是极其小众的车型，一年卖不掉几部的那种。
连宾利都蹭着劳斯莱斯是实际上的换标车，没能力扩大产品线和降低成本提高产能。
现在还把最高傲的劳斯莱斯等几个牌子拿出来，然后打包算三十亿英镑卖宝马，宝马又不是傻子。
如果不是瞄着其中几个品牌价值，发动机技术专利等，简直一文不值的感觉。
荆小强也无奈：“劳斯莱斯、捷豹、路虎都标明是王室用车，更降不下来成本，MINI、MG这类又没什么噱头，关键还是你们没法冲产能，这能卖出去多少，冲什么噱头？”
这一刻，大嘤帝国汽车集团这几位大佬，跟当初的蒋桂章也没什么区别。
全都是那种汽车滞销了，帮帮老人家的态度。
荆小强觉得自己就像个营销策划高手，点子大王，被他们这种手里一堆不值钱的遗产，更没钱改造转型的遗老围着。
那位伯爵都说得很清楚了：“汽车集团属于皇家航空公司，我已经联络上军属住房协会，保证能敲定这个地块改建并尽可能降低你的购置成本。”
另一位也拍板：“MINI的新车型改造项目马上就能签约，研发团队24小时内就能来报到，只要能够投入生产，我们保证按照设计版权提供分成……”
主要还是放不下傲慢的架子：“我们这是有传统底蕴的高级工业艺术品……”
荆小强为难：“运动内衣说到底就是几美元成本的弹力布料，可我们都在往里面注入科技元素，汽车再怎么艺术品也要上路运行，科技含量、电脑芯片会越来越多，这都是只有海量生产才能摊平的研发成本，我跟嗦尼一起在游戏机、笔记本研发中花费的精力成本，已经远超他们以前每天三件新产品的研发强度，你们要么壮士断腕只保留极少数手工艺术品卖最顶级的价格，要么赶紧转型大批量低成本的海外生产线，我都能跟你们合作，偏偏是非要在本土做些不上不下的品牌……”
老农们都不求销量了：“长远的肯定靠MINI来争取销量，这也是为其他品牌做实验，重点在这次一定尽快有个利好消息。”
荆小强终于偶然翻到了路虎揽胜的车辆照片，去年刚刚推出的二代揽胜，可以说算是宝马收购看重的不多几个车型之一，虽然还没有后世那种豪华到霸气的侧漏的派头。
已经有那种轮廓了。
荆小强眯眼想象了下，他对MINI比较有把握量产样式，主要是在百老汇开过看得也不少，虽然美系车都是怎么宽大怎么来，但小资文艺的舞蹈女演员们，特别是从欧洲去的女演员很喜欢MINI和甲壳虫，他对那个后来出名的小钢炮造型印象颇深。
揽胜这种豪华SUV接触就很少了，跟小混混布莱克一起泊过几次车？
但这也让他从自身需求联想到了场景。
女朋友太多，普通一辆车装不下，而且豪华与否还在其次，一碗水要端平就很考功夫。
宫泽以前不是就有辆改装成后面休息更衣间的大型SUV萨博班嘛。
荆小强忽然有了点主意，睁开眼面对一堆期待的老头：“那就说好，不在乎销量，不在乎生产，只是我跟你们的车型联名推出个明星御用版本，短时间内炒一下热度，我也就懒得收什么费用，尽快把军属住房协会这栋楼的事情给搞定就行。”
听他说不要钱白帮忙，这几位真是一叠声的感谢！
对于一家多年赤字高达25亿英镑的工业集团，也许大佬们都赚得钵满盆满，但企业是真的没钱啊。
但还是热切打听罗伯特点石成金的要打造什么样的明星版本。
荆小强不是多少有点舞美专业的基本手绘能力么，在这张路虎揽胜二代的侧面造型上勾勒几下：“就是这支MINI的研发团队吧，再给我两三部这款车，三天内保证给你们前期改造出来一部可供宣传的新车……”
三天？！
汽车集团的各位之前听他说可以在两三个月内设计出新的MINI小钢炮车型，就已经觉得是不是有点不靠谱。
你不知道设计一款新车型动辄半年到两三年。
现在还带改装出一辆新车，看这画的几下分明就是大动作改变，光是车身这么大面积做漆都无法提供出新车来吧？
可在荆小强看来，这不就是著名的PPT造车么，这活儿我熟。
第1256章、日落西山暮气贪（祝大家周末愉快）
没错，荆小强就是要给各位展示下什么叫做巧夺天工的纸面上造车技术。
哪怕电脑辅助设计已经在高端工业设计中出现，3D建模也在工业设计中不罕见了。
但能够以假乱真的三维动画跟建模渲染技术，还是得靠好莱坞在94、95年左右发扬光大。
相当多插件甚至渲染、制作软件都是这部分洛杉矶到硅谷的大神自己在实际应用中编写出来。
和工业设计中运用的软件可能最大区别就在于其中的“艺术性”。
747专机不是送苏妃玛索去洛杉矶了吗，荆小强立刻打电话要求安排把电脑渲染高手和设备一起带过来，还特意提醒华裔来个把个就行，主要靠花旗电脑专家唬得住人。
从那位男爵之后，荆小强又小心撇清了不少。
这帮蓬头垢面的家伙，落地立刻开始根据老板勾勒出来的草图，以及几辆已经摆在迈凯伦借出来的研发仓库里路虎揽胜豪华越野车，制作精确的三维动画。
反过来这种电脑上所见即所得的精准造型，又能让改动整部车外壳的造型工程师们事半功倍。
似乎他们熟悉的绘图板、泥模、木模步骤都可以跳过，甚至连风洞设计都能在电脑里看得一清二楚。
整个迈凯伦的工程师都聚集过来看西洋镜。
真是大西洋那边的技术已经进化到这种水平吗？
更没想到居然有人会把这种他们看起来的工科技术，玩到出神入化，精美绝伦。
同样是电脑辅助设计，这群花旗来的家伙健指如飞的把各种快捷键跟鼠标连动起来，已经变成了超级娴熟的特技表演一般。
老板说的要怎么样，他们就在电脑里面精准实现。
反过来是车型研发工程师们，根据他们的电脑图样进行钣金修改。
本来打算安排好技术人员就撤的各位汽车集团大佬，忍不住也停留在了训练中心附近，看这三部样车被大卸八块的切割重建。
当然改动全都集中在外形。
发动机、变速箱等操控系统连同底盘纹丝不动，但方向盘和档把之类都按照荆小强的要求调整，“充满艺术化”的全新设计，具有“独特”审美风格的烤漆轮毂也非常惊艳。
一辆具有二十年后风格的豪华房车级大型全尺寸SUV造型，在24小时后非常完整的出现在电脑屏幕上。
剩下的48小时都是在渲染动画和精细放大的局部特写。
全力以赴的影视特效工程师们在等待机器渲染时候开玩笑，如果老板也百分百投入，这作品完成速度还要快！还要好！
因为大家都偷笑，老板被随着私人座机同时抵达的朱迪小姐直接揪了回去，再看见都是一副疲惫不堪、精力不济的模样，看来他设计这辆车，都充满了真实体验啊！
可其他所有人都不敢笑。
包括迈凯伦这样既有F1赛车队，又号称是量产最快超跑的汽车领域最顶端团队，到庞大的大嘤国际汽车集团下的高管、设计总监们都惊诧莫名！
罗伯特你真的做到了？！
哪怕九十年代的汽车设计项目，还没夸张到二十年后动不动得组织两三千人团队，搞了两三年都还在PPT上到处圈钱，看不到样车能上路开动。
这也起码得是一个几十号人的职业团队，忙活半年到一年才能看到东西吧？
罗伯特.KING这看起来之前一点都没有设计汽车经历的团队，在他的带领下竟然真的能够如有神助的凭空刷出来这么一辆外观“超越时代”的豪华越野车！
三天的时间，当然来不及完成一架实车。
但那玩意儿绝对随后就来。
因为鸡贼的荆小强摆明了只是在原车基础上改外壳，涉及汽车本身性能的部分一丝一毫都没动过。
最大的难点实际上在于中控台的各种细节，可渲染图里交代得一清二楚，甚至连材质都明明白白，研发团队手工照做就行。
外壳对基本全手工敲打的钣金团队来说更是毫无压力。
所以大家才会充满了对这位著名艺术家的景仰，就如阿尔卑斯山上的大雪那样一层又一层。
不需要探讨验证，不需要推敲纠结，是什么样的灵感，才能让这位著名艺术家迸发出这样让人难以置信的思维火花。
现在已经能随着荆小强到汉斯举行摇滚演唱会，带着最新的“路虎揽胜耀世签名款”闪亮登台！
所有汽车集团的高层、股东跟伯爵先生，还有迈凯伦车队的高管，都跟着一起搭乘那架豪华747私人座机，飞往汉斯见证了这个场面。
这次莫塞娅舍不得错过丈夫的光辉时刻，特意邀请了摄影团队跟着一同前往。
反正自家的座机能装，当然也装得下两位女朋友了。
其实朱迪飞来欧洲的主要原因是《古墓丽影》终于在拍摄完成一年多之后，要上映了！
这里面除了《古墓丽影》有大量后期制作的特效周期比较长。
最主要原因还是在于因为电影剧情跟游戏发展有些剧透交叉，必须要等到《古墓丽影2》游戏上市后，才能趁热打铁的带动热潮。
朱迪的确成为有史以来第一位，全面配合游戏、周边发展，电影还没上映就火遍全球的女明星。
用了三天强，才好像吃撑了缓过气来似的，轻笑悠然的看着这么多欧美名流、高层在豪华喷气机上高谈阔论，反而跟潘云燕更亲近些。
可能还是这过去的时光里，她把大部分时间都放在了柬谱寨，习惯了跟那种比较原始的社会打交道，开始本能的厌恶装腔作势。
总之，现在的朱迪绝对和荆小强印象中的那个愚蠢的白灼不太一样了。
最在乎的不是自己电影会有多少票房，而是骄傲荆小强支持她在丛林里的学校、幼儿园如雨后春笋般连开十几家。
但依旧未变的是带来三个五六岁到十岁年纪不等的孩童，说是自己收养的儿女带着一起来看望父亲！
这让“老父亲”顿时觉得压力山大，因为朱莉拉着他胡天胡帝的时候，仨孩子居然也在套房里，如果不是荆小强强烈要求儿童不宜的动态场面怎么都要回避下，这姑娘就认定既然把这仨当成亲人了，那就没什么可以遮掩的。
看来她性格上的确容易走极端。
以荆小强的风格，怎么会去八竿子打不着的丛林收养仨孩子呢，他连国内这种事情都不做。
宁愿把精力财力投入到对大局面的推动中，只着眼在人世间的每条生命上，他收养得过来吗？
朱迪也会嘲讽他尽收养美女了！
但看得出来她不是做戏，等听说荆小强和莫塞娅家在中东要推动医疗城建设，立刻对中东公主和颜悦色的主动讨好，目的就是把她那边有些伤残的孩子送到中东去治疗。
本来莫塞娅也会对这种做法不屑一顾，在她眼里那又不是人。
可最近每周都假模假样的在开赛前带着伤残儿童作秀，也知道欧美社会特别好这口儿，居然也有点学着荆小强的那种好好好，搞点来给我们撑场面。
荆小强听了说还不如搞点柬谱寨劳工去医疗城当建筑工，这才是合理发展落后地区的扶贫方式，哪有这样动不动就收留一大堆的。
头痛。
不过很明显，当荆小强在汉斯落地，蜂拥而至的媒体发现久未露面的朱迪也混在他的队伍里，更手牵手的带着仨明显营养不良的东南亚孩子，一问是他俩的养女养子，立刻高潮的吹捧人文主义。
以至于荆小强演唱会的新闻里，都会有意无意的带上这条信息。
对弱者充满善意，有帮扶落后贫穷的国际人文精神，这都是人性的闪光点，无可厚非。
可实际上这种事情又往往是用来掩盖实际上的种族、军事、经济剥削。
在荆小强他们这种经历够多的人看来，挺腻歪的。
不过这进一步发酵了汉斯以及欧洲各家媒体对他演唱会的关注，几家电视台还联合拿下了演唱会的现场直播。
最后还不是成了给“路虎揽胜耀世签名款”做嫁衣。
这个汽车工业史上都从未出现的名场面，在荆小强驾轻就熟的唱完那首暴躁的《What I've Done》之后。
借着缓口气的时间，整整脸颊边的耳麦对全场数万观众开始脱口秀：“我在无数歌曲里唱过，塞林格也在《破碎故事之心》里说过，有人认为爱是色克斯，是婚姻，是清晨六点的吻，是一堆孩子，也可能爱是想触碰又收回的手……”
这是《麦田守望者》作家的文艺名言了，引来观众铺天盖地的欢呼，其实这会儿荆小强说什么大家都嗨。
可没想到他却直接把话头一转：“可在我看来，爱应该是给所爱的那个人，尽可能舒适安逸的生活享受，所以当路虎找到我，希望我为他们设计打造一款全新造型的揽胜越野车时候，我做出了这样一件艺术品……”
就是随着他抬手这么朝着头上的超大显示屏一扬，本来是他面部特写的画面，渐变成了那辆“全新路虎揽胜”的动画。
全场惊叹的声音，还有突如其来的掌声，都表现出观众们被这辆车惊艳的反应。
修长宽大的车身是十多年以后豪华揽胜的特点，但具体细节荆小强记不清了，他借助现有的二代揽胜造型，对整个外观主要是拉皮，简洁大气的省略掉很多九十年代的繁琐细节，让白色车身拥有了整洁大气的豪华味儿同时，整个黑色车窗玻璃贯通到后面，让白色的一溜儿车顶显得格外轻盈，就是后来流行的所谓悬浮式车顶。
的确是超越时代的外观设计，但惊鸿一瞥下，真正让所有人惊艳的，是整个侧面前后双门同时整体上掀的欧翼门！
就从挡风玻璃的A柱之后，到后车轮这一段的宽阔车门全都静静的折叠掀起来，露出前排座椅跟后排独立航空座椅，还有隐约的第三排双座椅。