重生2008:我阅读能赚钱 第322章

作者:520农民

“就是,完全是诬蔑我等不发评论的不正经人!”

原本是一个比较严肃的话题,却被某些网友带歪了。

网友们是第一次真正见识到沐阳的手速,感觉他这手速用来画图太浪费了,去打游戏竞赛不好嘛。

沐阳的手速掀起一股言论热潮,有不少粉丝在他微博上问他怎么样练的,这些屁事,沐阳本人是不知道的。

刚过三天,GUO家发GAI委公布:指定星海集团为国内新能源汽车重点扶持生产企业,晶圆制造重点扶持生产企业。

这个消息刚公布,又引起新的行业讨论,这意味着什么?

一般情况,上面不会轻易公布重点扶持企业的,那得非常重视并列入政策当中才行,而就像星海集团的弧焊机,哪怕技术水平是世界第一,也没有拿到这个政策扶持。

《关于加快培育和发展战略性新兴产业决定》政策中,节能环保、新代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等七个产业列现阶段重点发展对象,并且拥有核心自主知识产权,还要符合相关条件,要求比较苛刻,可不是随便一家企业就能得到重点扶持。

星海集团的新能源汽车和晶圆项目符合政策中的产业,而且已经拥有核心自主知识产权,也符合其他条件,所以会得到重点扶持。

好处就是企业所得税是15%,申请银行贷款比较容易,而且低息,融资扶持、优化环境、用工引智等多个方面,直接或间接促进企业的健康发展。

也许星海集团不缺少资金,目前还处于企业所得税免税期间,但国家该给的还是会给,并不是不用就不用给,万一哪一天能得上贷款呢,而且这也是一种官方认可。

5月10日,薪浪财经讯,2013全球富豪榜今日发布,大仲华地区上榜358位,23岁的沐阳以财富2600亿元成为“2013年全球华人首富”,而85岁的李家城以财富2000亿元位于次位。

这个财富统计截止时间,是以2013年1月1日为准。

就全球富豪来说,沐阳以382亿美刀排在第8位,李家城排名第9。

当前世界首富为埃卢家族,财富为660亿美刀;某软的比尔财富为540亿美刀,排在全球第4名。

沐阳成为全球最年轻的亿万富豪,其他前十名的年龄,最年轻的比尔也57岁了,其余等人都是六十岁以上,都是积累了数十年的财富。

国内网友乐见沐阳力压李家城,一个华人首富最好还是大陆的,而且是从事高科技行业,而不是大家不喜欢的房地产行业。

有些富豪不想上榜,但想上榜的人太多了,就算造假也要上榜,背后的原因相当朴实。

主要是因为在榜单上排名越高,社会地位也就提升地越快,就连挣钱也会更加容易。

当然,造假上榜毕竟是个例,被曝出的也是屈指可数,富豪榜单上的大佬们大多还是有两把刷子的。

吃瓜观众更好奇的是,富豪们赚来的那些天文数字都花到哪去了?

豪车、游艇、直升机,纯金的卫生纸和面膜……富人在吃喝玩乐上花钱已经不是什么高级的事了。

有钱是真的可以为所欲为,大多富豪们选择把钱花在更有意义的地方,也有一些富豪,则是砸钱满足自己的中二梦。

比如马丝克,他一心想着移民火星,要加速人类向太空文明的进化,让人类成为跨星球物种。

真假是否,至少这家伙前世还真的行动了。

而沐阳,他一样有他的中二梦,比如想搞什么战衣。

媒体铺天盖地报道沐阳登上华人首富,去年他就上了,只是还没有真正排名,这一次就是权威期刊排名。

舆论中的沐阳,没有发表什么言论。

第408章 新一轮融资,财富暴涨1560亿元?

“首富同学,最近在忙什么?”

郝仁听到高中同学这样喊他并不意外,首富的同学嘛,自从高中同学知道他和沐阳是大学同班同学后,就这么喊他。

老同学问他,无事不登三宝殿,郝仁回道:“车间里干活,还能干啥呢?”

“你还需要到车间干活呀,你不是学的机械工程及自动化嘛,没有搞设计吗?”

“搞设计太难了,也不适合我,还是走生产吧。”郝仁也想搞设计,但星海集团的同事太优秀,他觉得自己搞设计拼不过同事,还不如下车间,多吃苦,走生产管理或质量管理,说不定这条路更适合他。

“进你们公司容易吗?”

“太难了,要985本科毕业,而且专业要对口。就算是普通工人,也只从技校里选拔,操作技能要很好才行。社招的话,都是经验丰富的一流人才,顶尖那一层,更加顶尖,一般博士都不要。”

“卧靠,这么难,我还想着能不能靠你关系进去呢。”

“老同学,这个没法帮你。我们董事长的家乡有工厂,那边招人要求倒是没那么高,但福利待遇差一大截。”

“那算了,谢谢你了。”

最近几天,喊他首富同学的高中同学太多了。

如果问,当首富的大学同班同学是什么感受?

好像,挺爽的。

高中同学、初中同学,还有亲朋好友,都会问他跟首富关系如何如何,甚至媒体记者也会采访到他们。

郝仁当然知道这些人想利用他,然后想从沐阳身上获得一些好处,并不是说重视他,甚至有些老同学暗地里妒忌他狗S运:要不是他同学,你就是一个垃圾,谁还会捧你。

针对这种情况,大学班里同学集中开过会,商量碰到的这种情况如何处理,不能暴露沐阳个人隐私和公司机密,他们可都是在星海集团工作,谁要是破坏了规则,那只能离开星海集团,弄不好还会进牢房,这可不是开玩笑的。

所以说,想靠他们关系进星海集团工作,他们不会帮的,也帮不了,他们能进星海集团,都是沐阳看在同学的份上,全招收他们了,但同院系的同学,想进来那只能走招聘途径,实际上几乎进不来。

现在星海集团还会在江南省工业大学校招,每年人数二三十个,都是沐阳看在母校的面子上招聘,但想进来,也要经过层层筛选,那些毕业生争破头皮都想混进来。

他是机械六班的班长,除了沐阳的室友,他跟沐阳关系比较熟,但也不想指望沐阳提拔他。短短四年,沐阳的发展太快了,他们全班同学一路见证,感觉做梦似的,现在已经成为桦人首富了,太夸张了。

更让他做梦没想到的是,他毕业后竟然进了同学的公司。

他刚上大学时,就想毕业后能进一家大企业工作就很不错了,现在,比预期更高许多,还是一家世界顶尖科技公司,薪酬待遇和福利待遇也远远超出他的预期。

不仅仅是他,估计全班同学跟他一样的想法。

挂完电话,郝仁继续做事。

对高中同学想进星海集团,他是没法帮忙。

……

沐阳真正获得桦人首富荣誉,已经获得过成就点,但获得世界富豪榜前十,每年还获得+50的成就点,这是他没想到的。

另外,金属增材技术、伺服电机、轴承、丝杆申请的实用新型专利,以及提交的SCI论文都已经通过,一共获得128点成就点。

每年的四五月份,就是荣誉申报和公示期间,星海集团荣获“全GUO五一劳动奖状“称号,成就点+50。

全GUO五一劳动奖章每年评一次,获得者的基本条件是比较多,要在本职岗位上取得突出业绩,为GUO家经济建设、文化建设和社会建设作出突出贡献。

一般一个省份就十家左右单位,非常难获得。

话说这个有什么奖励,实则就是没有,就跟读书时候,学校给学生颁发“三好学生”,学校大方点的话,会给点物质奖励。

有些遗憾的是,星海集团今后再获得这个荣誉,今后不再获得成就点。

如此,沐阳的成就点达到1754.5!

其它荣誉,星海集团正在申报,比如每年一度的GUO家技术发明奖。

拥有这么多成就点,沐阳也不敢乱花,再有半年时间,阅读系统就升到7级了,一些顶尖技术的成就点需求会很多,说不定这些成就点都不够花。

5月12号,早上。

沐阳刚到公司,坐下来喝了半杯开水没多久,公关部门给他推送了一条新闻,是一家新能源汽车公司的公告:

“我公司的新能源汽车将采用星海集团的三元锂电池、电机,已经与星海集团达成合作,我们计划,在2014年首推出第一款新能源车型,在2014年年底实现批量生产,2015年可以达到量产20万新能源车的规模。”

沐阳看到这个新势力车企的这条公告,感觉有点不正常。

公司规模不大,连自己的汽车工厂都没有,可以算得是一家皮包公司,样车还没出来,就喊口号量产20万辆新能源车,这个牛比沐阳都不敢吹呀。

最近一年,随着星海集团的新能源车悍马EV大卖,随随便便赚上百亿元,要是产能跟得上,说不定赚个几百亿,再上市的话,那就是数千亿甚至上万亿规模的上市公司。

所有投资机构都能看得到星海集团从中赚到大钱,感觉进来就能捞到大钱,都想进来瓜分新能源汽车这块大蛋糕,就算差一些,能咬一口,估计也能暴富,于是最近半年多了数十家造车新势力。

网络公司、房地产公司等从来未接触过汽车行业的,甚至没啥名气的,都跨行进入新能源车行业。

为了“造车梦”,新势力都投入了巨额资金。

悍马EV的大卖,前世这些造车新势力提前产生了。

沐阳对新势力造车并不反感,他反感的是那些造车骗局,还有骗取GUO家补偿的车企。

基础都没有打好,甚至都没有出样车,或者就是随便组装几辆外观不错的车子,什么测试都没有进行过,更谈不上自己的核心技术,然后就号称年产几十万辆,忽悠投资机构融资,偏偏这些投资机构还真上当了,甚至有些当地政府也上当受骗。

可以说,这些大部分造车势力,本身资金没有多少,可能就只有几百万,花点钱拼几辆车,吸引投资机构投资。

后世那曾经的五六十家造车新势力,到了2022年,实际能够存活的仅约有几家而已。

沐阳打电话给星海新能源科技公司的总经理曾群,告诉他这条新闻,并问他有没有与这个车企签订合作协议。

“董事长,我并没有和这家车企签什么协议,我们的锂电池目前还存在产能不足问题,自己都不够用,的确有不少新成立的车企想与我们签订采购合同,说是先采购小部分锂电池装车,我还在考虑当中,感觉卖给这些没实力的车企,影响我们锂电池品牌力。”

沐阳解释说:“这些车企,少量购买我们的电池,其实就是造几辆样车做做样子给投资机构看的,目的就是骗钱,你真以为他们真会大量采购我们的电池吗,不会的,这种以造车名义骗钱的车企,一个电池都不能卖给他们。

也许我们没有什么损失,感觉卖给谁都是卖。

但是,如果消费者如果被骗了,会埋怨我们,指责我们为什么把锂电池卖给他们,还以为他们能造出车子。

所以,与这些车企合作时,一定要调查清楚对方底细。

不是真正造车的车企,都不能卖。”

“明白了,董事长。”电话那头的曾群手心猛出汗,幸好自己谨慎了,要不被批评了。

“你给我一份新势力车企名单吧,我帮你挑选一下,打叉的一个都不能卖。”沐阳还是打算利用前世的记忆开挂,避开隐患。

“好的,董事长的眼光比较准一些,我就放心了。”曾群非常相信沐阳的判断力。

沐阳笑骂:“得了吧,你这马屁拍得不怎么样,我帮你挑,你也省心一点。”

当天,沐阳就在自己微博上发一条公告。

“申明一下:针对车企骗补、PPT造车吸引资本投资的车企,星海集团不会与之进行合作,不会出售一个新能源电池和电机,更不会授权汽车方面的技术。

汽车关系到人身安全,星海集团会严格选择合作伙伴。

但是,星海集团不能保证每一家合作的车企生产出来的汽车没问题,我们只能保证我们所提供的产品没有问题,星海集团不对合作车企的产品保证。”

星海集团的新能源锂电池、电机技术处于世界顶尖地位,有些车企就喜欢拿这个来宣传,就像有些4S店的销售员跟客户说“我们的座椅是NAPPA真皮”“8AT变速箱”“采用三元锂电池”“A柱采用超高强度钢”。

实际上,一般买车的客户不懂这些术语,并没有感到“不明觉厉”。

估计连这些销售员也不懂NAPPA工艺、爱信8AT、三元锂电池与磷酸铁锂,也是瞎扯。

至于A柱采用超高强度钢,只说材料强度,但没说材料厚度,也是忽悠外行人。

沐阳发出公告后,粉丝们纷纷给沐阳点赞。

同时,不少新势力车企高层看到沐阳的公告后,非常不满,感觉沐阳阻碍了他们发财。

但又能怎么样,星海集团在新能源行业的地位如古代的皇帝,差不多垄断了锂电池上下游,沐阳说不卖电池给他们,在国内想买到三元锂电池就非常难,只能进口。

想从桠迪那里买到磷酸铁锂,那也是不可能的,桠迪现在跟星海集团,感觉就是同穿一条裤。星海集团放开中低端新能源汽车市场,桠迪才能从中吃到肉,而且也占有星海新能源科技公司的股份,两者是合作关系。

国际汽车锂电池巨头LG、四星等公司,最近半年被星海集团压得喘不过气,但也拿星海集团没有办法,技术领先他们太多,他们有很多安全问题还没解决,汽车厂商不愿意采购他们的锂电池。

今年,除了几十家造车新势力外,如大众、宝码、奔驰、福特等海外传统车企,以及国内喆利、桠迪、西风等车企准备推出新能源车。

这些车企,大多采用星海集团的三元锂电池方案和电机方案。

最早与星海集团合作的宝码公司,在上个月刚上市宝码i3,不过销量一般,主要还是定价过高,286马力,续航526公里,指导价竟然达到48万,跟2.5升自然吸气的宝码325i价格还贵一些,但比2.0升自然吸气的320i就贵了七八万。

消费者觉得花近50万买宝码i3划不来,座椅都不是真皮的,不差钱的消费者宁愿多花点钱买低配版本悍马EV,各方面配置碾压宝码i3。

桠迪上市的新能源车也不便宜,暂时没有车企与它竞争,销量就很不错。

星海集团在三元锂电池的布局已经完成,占领了全球汽车三元锂电池92%的市场份额,去年9月份开始融资的四百亿也花光了。

沐阳计划从5月底开始,开始第二轮,即B轮融资。

去年9月份时,星海新能源科技公司融资后估值为2000亿元,其中星海集团占股66%,星海投资公司占股13%,曾群等人占股1%,其它车企及投资机构占股20%。

如今过去了8个多月时间,星海新能源科技公司到底值多少钱?

先从市场占有率分析,根本不是前世的宁得时代可比的;

再从PE市盈率计算,星海新能源科技公司有望实现利润超过200亿元,PE=20?

再结合其它情况,比如竞争对手、新能源汽车的发展情况等等,星海新能源科技公司B轮融资前估值肯定要超过4000亿元了。

这一次,沐阳打算融资不低于600亿元,用于扩大三元锂电池工厂、充电桩,继续投资原材料上游企业,加快新能源汽车的发展。

2013年5月20号,星海新能源科技公司宣布准备新一轮的融资,B轮融资前估值不低于4000亿元,全球哗然。

全球富豪榜公布完没几天时间,星海新能源科技公司就开始准备新的融资。

如果只是按照融资前估值4000亿元计算,沐阳实际掌握了79%的股份,价值3160亿元,财富暴涨1560亿元!

财富611亿美刀?