作者：520农民
未来系列的车，每一个零部件的制造都别具匠心。
沐阳重视的车标，它的主要材料是钛合金等防腐蚀性能极高的材料。
先用五轴联动加工中心加工出来一个立体模型，而不是精铸出来的；这种机床专门用于加工高精度的复杂曲面，是解决叶轮、叶片、重型发电机转子等加工的唯一手段，代表着一个国家的顶尖机床水平，星海集团就两台五轴联动加工中心，付出了很高代价才弄好。
因此，用来加工车标，从工艺上来说，实在太特么的高端了，哪怕几个小时加工一个车标出来，加工成本就需要不少钱。
其次，进行手工研磨，保证表面粗糙度。
最后一道工艺，就是采用电镀改色，想做好也不容易。
沐阳还想过用3D打印机增材不同的材料，然后激光改色。
即不同温度下，镍合金表面颜色就会改变，要想控制得好，并且控制成图案，工艺非常难控制，太难搞了，最后只好放弃了。
星海集团光搞这个车标就费了很大精力物力，有钱也不一定能搞出来。
车前盖的车标外观像擎天柱的盾牌，寓意防弹能力超强。
车后尾部是一条字母“WEILAI”，表示“未来”，屁股左下有两个浮雕字“未来”，右下就是浮雕字“01PHEV”（插电混合）或“02EV”（纯电）。
未来02属于跑车，外观像未来的保时捷Mission E电动概念跑车。
一般来说，超跑长度尺寸比较短，4.5米左右比较多，是双座跑车，但也有超过5米的，比如劳斯莱斯魅影。
未来02为双门四座硬顶跑车，尺寸为5000＊2000＊1280，相对大多数跑车来说，尺寸比较大，但看上去大气。
全身大范围采用超强钛合金和碳纤维，不管看得着还是摸不着，全身都是顶尖材料。
搭配的电机还是星海集团最新的永磁电机，前1+后2电机配置，动力输出则可达到750匹最大马力，采用四轮驱动配置，超强的马力能在2.3秒内加速至100km/h，最高时速可达380km/h，车头尾也安装了星海集团的主动式空气动力学系统（PAA）与阻力抑制系统（DRS）。
为了减轻车身重量，保证动力，续航方面较次，仅有600公里，但对跑车来说，这个续航已经足够了。
与其他跑车不一样的是，未来02是防弹型跑车，五门一盖和底板全部加固后，所以，哪怕大范围采用钛合金和碳纤维，再加上车身比较长，整车重量还是有2050公斤。
底盘高度跟一般保时捷跑车差不多，通过性不错，超强加固根本不怕磕碰，那些减缓带就是小儿科。
“防弹测试和防水测试结果怎么样？”沐阳来到测试场所，问了下未来02项目的负责人。
未来01和未来02，不仅要求防弹能力强，还要求防水性能非常优异。
汽车想做防水非常难，可不仅仅防止水浸入到车内，还要防止水侵蚀车外的电路。
若是电路碰水，那肯定不行，会引起短路烧起来。
如果是汽油类汽车，驱动使用的是发动机，由于有排气管，想做到不倒灌水太难了。
但如果是电动车，可以不用排气管，一般电动车上面的排气管只是装饰用而已。
不管如何，汽车很怕浸水，车经过泡水后，易损件电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏，这种车哪怕经过维修，依然存在安全隐患。
买二手车，一是怕事故车，二是怕碰上泡水车，泡水二手车在雨季后的七八月份就特别多。
而星海集团想做到汽车不怕浸水，并不是仅仅为了防止洪涝情况下车泡水，这点太小儿科了，而是为了保证行驶在水中时，不被水浸蚀。
可以说，未来车系列是可以在水中短暂行驶的车。
项目负责人恭敬回道：“董事长，未来02的防弹效果比未来01差一些，毕竟防弹玻璃厚度和板厚薄了一些，抗一次狙击枪射击还是没有问题，如果同一位置射击，玻璃肯定要破裂了；
三米深水测试，如果是静止状态下，可以保证24小时不进水，但如果行驶状态下，只能保证30分钟不进水。就算我们做到长时间隔绝水，但水会腐蚀未采用防腐材料的零部件材料，我们采购不到合适的材料。”
沐阳点头理解，汽车想做好防水不是那么容易，这跟密封结构有很大的关系，并不仅仅是密封材料的问题。
比如车门的防水性能还比不上几块钱的水龙头，前者是压紧密封式，后者是螺纹结构。
未来01和未来02，正常行驶情况下，能保证30分钟不进水已经很不错了。
如果为了防止泡车，大大改变汽车结构，其他车企同样可以做到更好的防水性能，但意义不大，造车成本增加，重量增加。
沐阳搞未来01和未来02，不计成本去制造，也有打算积累防水性能的经验。
未来01定价3000万元，加长版本3500万元，未来02定价2500万元，根本不是一般富豪玩得起的，有人买就能回一些成本，没人买也无所谓，沐阳打算自己玩。
“我提的性能要求并不是一串数据，是为了今后的一些产品打基础，如果哪方面达不到要求，要查清楚原因。
如果市场上买不到材料，就向厂家提出来；
如果厂家再制造不出来，我们就有可能要自己研发自己生产，不要跟我说，市场上没有就不做了，我们星海集团是搞什么的，是世界技术的领先者，而不是仿造者，你们每一个研发人员要有这样的意识。
密封件是液压和气压设备中的一个特殊零部件，直接关系到整套设备的性能。
在未来，我们公司会往这方向研发。”沐阳强调，估计项目组的研发人员以为他提的性能要求可能是弄错了，比如，他需求一种耐七八百摄氏度高温及耐腐蚀的软橡胶密封圈，市场上根本没有卖，也做不出来。
这个要求看上去比较过分了，但要求并不离谱，他又不是要求熔化温度比钢材熔化温度更高的橡胶材料或硅胶。
“好的，董事长，我明白了。”项目负责人看到董事长发脾气了，内心很紧张，听说董事长极少发脾气的。
“嗯，研发失败并不重要，但作为负责人，一定要有不怕困难的精神，更不能有做世界第二就感觉很了不起。”沐阳点头说道，再次强调，“我要求的性能参数，可不是拿来开玩笑，觉得有问题可以提出来，如果解决不了的技术，多次钻研搞不定后也要及时提出来，但是怕失败而不去做，这种观念要不得。”
沐阳身边的项目负责人及其他研发人员认真聆听教诲。
沐阳说完后，他就离开了。
大家看到董事长离开，舒缓了一口气。
一名工程师看到董事长离开，向旁边的项目组长说：“老大，不好搞呀，想不到董事长生气了。”
“是我，我也会生气，我们的工作态度有问题。”项目组长沉默了下说，“太容易满于现状，我们造出未来02，其实都是依赖星海集团这个平台，外形设计是董事长搞的，有什么好骄傲的。
大家看看其他项目组，再看看公司自研的技术，沦为世界一流就是耻辱！
当然，董事长也说了，大家不要怕失败，我也曾经多次听他强调不要怕失败，但要积累经验，不要做重复的错误，这是谁也不能容忍的，浪费钱浪费精力！”
说完后，拍拍手鼓励大家：“我们不少人是社招进星海集团的，我不知道你们怎么样想，不要想在这里混日子拿丰厚的年终分红，可不是那么好拿的，不出成果，我都感到丢脸。
公司在生活和薪酬方面让我们无忧，我们也要让董事长无忧，大家加油吧。”
“加油！”
“组长说得好，加油加油！好不容易进星海集团，当然要好好干。”
沐阳这一次考察，对激励员工具有很大作用。
10月10号，公关部门跟沐阳汇报，说星海集团的未来01和未来02曝光了。
沐阳早就料到，他的婚礼使用未来01和未来02接待宾客，还让司机为宾客讲解参数和定价，这些人回去后，肯定会与朋友聊一聊。
而且，媒体记者也注意到了未来01和未来02，也会去采访。
只是，这些消息传到通用汽车的副总裁内森那里，然后他又开启嘲讽模式：“星海集团还没实现悍马EV的批量生产，又弄出未来01和未来02，一个华国生产的车，竟然卖440万美刀！
这价格太离谱了，比劳斯莱斯还贵，难道星海集团的意思是，未来品牌已经胜过劳斯莱斯了？
我敢肯定，肯定没有人买账。
我觉得，沐先生还是尽快保证悍马EV的产能吧，想在明年7月份完成五万辆新车交付，这个难度，呵呵，上帝都没法完成。”
沐阳看到这样的消息，他都懒得回复，让公关部门不要管他。
悍马EV批量生产工作比较顺利，只是没有透露出去，很有可能在元旦之前就能交付新车。
到那时候，也准备开始未来01和未来02的预售。
除了工作，沐阳更加关心老婆的情况，他现在非常当父亲。
晚上下班后，沐阳回到家里，第一件事就是双手揽住宋雪露的腰，把耳朵贴在宋雪露肚子上，好像在聆听。
宋雪抚摸下他脑袋，笑呵呵说：“老公，不用这样吧，怀孕一个月都没到，肚子都没大起来了呢，怎么可能有动静！”
“那不一定，我沐阳的种子肯定不一样。”沐阳觉得，开挂的人肯定不一样。
宋雪露轻声问道：“好吧，那你说是男孩，还是女孩？”
“喂，儿子，听到了吗？”沐阳轻抚宋雪露肚子轻喊，半晌后说，“老婆，你看，没有回声，肯定是闺女。闺女好呀，老爸我的小棉袄。”
宋雪露被沐阳的举动逗笑了，轻拍他脸，不让他粘近自己肚子了。
第382章 新的托拉斯
其实不仅仅通用副总裁内森质疑，就连国内大多网友都质疑，星海集团生产的未来01和未来02到底有什么自信，竟然要卖两三千万元一辆。
这个价格颠覆了他们对华国国产品牌汽车的认知，如果卖几百万一辆，他们还能接受，毕竟有悍马EV预售大火在前。
但卖三四千万一辆，不是虚喊价，而是批量车价格，谁会做那个冤大头。
这个年代，柯尼塞格ONE、兰博基尼毒药要到明年才出世。
阿斯顿马丁one-77已经出产，在国内落地价为四五千万，但海外售价仅为134万欧元，最大功率760匹，最高车速354km/h，对比一下未来02的标榜参数，还是相差不少。
布加迪威龙国内落地价为几千万元，海外性能版本售价也不到两百万美刀。这辆车最大马力超过1000匹，最高车速可达430km/h，百公里加速只要2.5秒。未来02的最大马力比不上布加迪威龙，但论百公里加速时间，还是略胜一筹。
论科技感，布加迪威龙和阿斯顿马丁one-77肯定没法与星海集团的未来相比。
不过，国人还是对国产车有一种低廉的传统意识，没法接受国内售价就两三千万元的汽车。
现在，星海集团就想打破国人的传统观念。
到底能不能做到，全国网友都非常好奇。
在10月25日上午九点钟，星海集团邀请了各路汽车媒体和主流媒体，还有上百名汽车车评人，在星海集团总部基地对面的试车基地进行公开测试样车。
星海集团的此举目的主要还是为了宣传，在之前，星海集团已经经过多轮测试，这一次公开宣传，是向国人灌输国产车也很牛逼的现实，是为预售做预热。
如果毫无宣传就上市，销售效果肯定要差很多。
星海集团想把未来01和未来02炒火后，形成蝴蝶效应，造成销售大火，推翻车评人的质疑。
要做到这一点，最好的办法就是现场测试，让媒体和车评人现场观看。
测试还没开始，星海集团公布的测试项目就引起媒体和车评人的好奇与震惊。
常规百公里加速动力性能测试、振动与噪声测试、制动性能测试、翻滚测试和自动驾驶测试等测试，这些测试项目比较传统。
但是，时速80公里后从四米高度飞下、行驶穿过3米深水的涉水密封性能测试，并浸泡约5分钟、60公里时速撞开数辆SUV和障碍石头、穿过30米汽油火路等测试，就感觉太不可思议了，已经不在汽车测试范围内。
没有哪家车企搞这样的试验，而且还是真人驾驶。
“What？哗众取宠？”
“NO，实打实的，可不是充面子。”
数十家媒体，上百名记者和上百名车评人汇集星海集团的试车基地。
十点钟一到，两名驾驶员佩戴上头盔各启动未来01和未来02。
第一项，零百加速测试。
跑道有七八百米远，但实际上跑不了那么远。
根据公式V＝at和s=1/2at2。
假如加速度是固定的，按照未来01的零百加速仅需要2秒时间，加速到一百时速时，仅用跑100米。
如果是零百加速需要8秒钟的普通车，加速到一百时速时，就需要跑370米。
当然，汽车加速的加速度并不是固定的，加速到一定速度后，加速度会迅速下降，它是有一个顶峰值，无论再怎么样加，它也只能跑那么快。
三次测试，未来01的零百最快加速分别为2.03秒、2.13秒和2.01秒，与理论值相差不大；
未来02的零百最快加速分别为2.33秒、2.29秒和2.42秒。
“哇，齐头并进，但最终还是未来01略胜一筹，上千马力，太大了。”
“WC，这个加速度真的很猛！”
“未来02起速声音不大，但加速度很夸张。”
两辆车的起速震撼了现场观众，极少有跑车比得上未来01和未来02了。
而且，测试完之后，并没有严重烧胎，车子并没有发现异常。
第二项测试，振动与噪声测试，未来01直接吊打劳斯莱斯。
劳斯莱斯一直以抗振动性能为傲，但在未来01上，表现出更静更稳。
第三项测试是制动性能测试，主要是从时速一百刹车到零需要的时间，未来01和02的表现，与几百万的车相差不大。
第四项测试，翻滚测试是时速60公里侧翻滚，两辆车测试后，并没有发现零部件散架问题。
不过，未来02的后视镜，还是被折弯了一个，就是在侧翻滚时，左后视镜接触地支撑整个车身。
两辆车经过检查后，没有发生什么大问题，车身漆被刮伤了，但钣金并没有发生凹陷，玻璃更没有破碎，门也没有摔弯，正常开启，电子正常启动和运行。
测试到现在，已经震撼了懂行的媒体记者和车评人。
传统测试在早上十点半才完成，接下来，就是非常规测试，准备开始时速80公里后从四米高度飞下。