旅明 第45章

弗朗机人在台北，可以说穷得只剩下钱了。

由于在当地脚跟未稳，并且和土著关系不好，弗朗机人并没有多少货物能用来贸易：拉一船货物出门，然后带一些银子和对方的特产回航，这才是海贸最划算的交易方式。

弗朗机人在台北的城堡里只有银子，没有货——菲律宾自己每天都在等着明船运货过去。所以这两年闽商很少去台北，哪怕弗朗机人免税，黄丝也按白丝的价钱算，大伙一样不愿去。

至于盘踞在大员的荷兰人，林保安虽说信息不畅，但是如果自家运一船货过去，荷兰人必定是欢迎的，这一点他很清楚。

……

林保全听完方才熊道之言后，略略点头：5分银子一斤生铁，这个买卖做得——闽地最好的生铁也不过1分多银子一斤。

又是他再一次开始沉吟，主要是在估算这其中风险：过海是一道，洋面不靖是一道，铁料总价不足又是一道。

前两者能规避——从福建最北端的福宁州乘北风出航，斜斜往东南方越过海峡，然后沿台湾海岸线南下，顺利的话可以避过福建南端洋面上的乱局，直达大员。

而后者就有些棘手：铁料，不论生熟铁都属于粗货，林家的兴安平号是600料（按每料载重72KG）福船，满打满算能装8万余斤生铁，这一船货，总货值不过4000余两银子，即便是5分银1斤铁的高利，依旧不划算出海一趟——兴安平号往日出海运销杂货，货值最低也在一万两白银，大部分时候都超过万五千两。

考虑清楚后，林保全这时沉声说道：“总价不足，要夹一批贵重货才够。”

一直在旁边默不出声的刘合刘管事，这时却突然开口说道，“侯潮门刘家库房，我家老爷尚有百担生丝存于彼处，林老兄若要配货，生丝最是合适不过。”

……

林保全惊讶地看了刘合一眼，映入眼帘的，是一张咧着满口黄牙，嘿嘿直笑的奸臣面孔：“我家老爷吩咐过，熊老爷的买卖就是刘家的买卖，林老兄该不会连我家老爷都信不过吧？”

“哈哈哈……”屋内的几个人就像约好一样，同时开始仰天尬笑，只是林家兄弟的笑声此刻有些发干。

林保全知道，这叫做骑虎难下……刘合既然把话说到这份上，那是断不容自家再推脱，推脱的话，兄弟二人今天就算是把刘家给得罪了。

“既如此，这买卖做得！”林保全此刻也知道再拖无益，他将笑声猛地收住后，一锤定音。

“好好好，如此就算帮了兄弟大忙，贤昆仲为人仗义，这份情熊某记下了！”说到这里，熊道话声一停，举起手连拍三下：“出来吧……”

两个明眸皓齿，穿金戴翠的俏丽丫鬟从里屋走了出来。当前一个手里端着一面青白釉大瓷盘，瓷盘被轻轻放在桌面上后，后面的丫鬟娇笑着捧出一个晶莹剔透的水晶碗，下一刻，素手轻摇，碗里的珍珠便如雨帘一般，轻轻滑入盘内。

看着这几十颗毫无瑕疵，一般儿大小，在瓷盘不住里游动的走盘珠，饶是林氏兄弟见多识广，此刻也被这场面镇住了。

“这是……？”林保全毕竟老成，从珠光宝气中清醒过来后，不解地问到。

“定金。”熊道淡淡说出两个字来。

“熊老爷好手笔！”林保全这一刻念头通达，对趸售这一船铁料再无顾虑——这种预付大笔定金的手段，只有西洋人才做得出来，他现在把熊道完全看成了红毛的忠实买办。

当然，熊老爷的定金也不是那么好拿的，林保全心里清楚，莫说吞了定金，哪怕是这一船铁料沉海，林家都得再补发一船到大员。

除非是林家船今后再不来江南，否则还就得这么干——刘耀祖的买卖能做到京城，背后不知有多少后台，不是林家这种小土霸能晃点的。

另外，熊老爷明显也不是善茬。林保全今天来到塘庄，见到那些海船和水手，接触到这位举止莫名有股怪异味道的红毛买办，现在那种隐隐的预感愈发清晰：这位毫不介意给初次见面的朋友交出大笔财物的熊老爷，自家就有能力找回场子，刘家看似热心帮朋友，实则是在攀附！

……

不明白个中内情不要紧，林氏现在只需要明白熊道很屌就足够，接下来双方很快就谈妥具体事项：林氏兄弟回到福建后，会于年后发一船铁料和生丝去大员，熊道给出的定金，折算成银价到时在大员一并结算，多退少补。

谈妥后，丫鬟奉上笔墨，林保全和熊道当场立契为证，一桩买卖就算是完成啦！

谈完生意后时间刚好是正午，熊老爷于是下令摆家宴待客，这期间早已把眼珠子都扔到珍珠盘里的刘合刘管家，终于开始和林家兄弟二次谈判——珍珠，林家人是带不走的。

这一碗浑圆的走盘珠品相上佳，最难得是个头一般大小，若是由名匠好好打制一番，那就是能戴在宫里贵人胸前的宝货！

刘耀祖是有能力运作这种政治投资的。这之前穿越势力陆陆续续拿出来的珍珠，大部分都落到了刘耀祖手中，然后这种私底下被刘耀祖称作“海珠”的好东西，大多都被他送去了两京的关系那里，有力支持了几位中级官员在官场的事业发展。

最终这些珠串会出现在某阁老家，某侍郎家，抑或是出现在后宫某位嫔妃的胸前，晕光流转，粉彩宜人。

……至于闽北来的土鳖兄弟，这种好玩意，层次相当低的他们拿珠串回去能干什么，送给县太爷？这不是糟蹋宝贝吗？

好在土鳖兄弟也是懂这个道理的，一边吃午宴，一边就和刘管事谈妥了生丝换珍珠的买卖，这期间熊老爷笑呵呵不住劝酒。

第147章 驳运

林氏兄弟当天先是被忽悠到塘庄，随后又被谈妥一笔海运生意，合同签完后，兄弟俩人只能匆匆回去调派。原本已经装满杂货，只等上路的兴安平号，赶紧又卸下来一些粗笨货，然后再塞进去100担生丝，一应事项都折腾完后，这才满载着货物出海归航。

好在大明朝没人管船只超不超载的，于是兴安平号乘着北风，一路晃晃荡荡回到了福宁州老家。

在老家过完农历年后，林家兄弟俩不敢耽搁，无视朝廷禁令，大摇大摆就地收了7万斤上好生铁，连带一小部分熟铁和100担生丝，说话又把兴安平号给塞满。看看时间已经是阳春三月，林氏兄弟于是找个良辰吉日，上香拜过妈祖娘娘，扯帆，祭海出航，直奔海峡对岸。

从福建北部乘北风渡海，兴安平号等于是划出来一条控制不住的斜角线。

运气正常的话，只要风向不变，福船大概在海面漂浮两三天后，就能看到台湾的海岸线；当然，这时候船有可能在台北，也有可能在台中，这个福船没办法控制。

如果运气差，遇到各种狂风乱风邪风……那就只能听天由命，五六天后大伙发现来到了普陀山，这也是很正常的事。

林家兄弟这趟运气勉强算正常，过海峡头一晚风力减弱，船速骤降，好在兄弟俩和舵工都是多年跑船的老人，经验丰富，有惊无险的将航向保持下去。由于风力减弱，所以兴安平号在海峡中耽搁不少时间，直到第三天傍晚，望斗里的伙计才看到陆地。

这两天一直焦躁得在艉楼上观海的林保全，看到陆地后终于松口气，急忙下令减速缓行——这趟好险，如果拖到入夜还没能看到陆地，福船一头撞向大岛，很容易触礁。

第二天清晨，被北风吹到新竹河口，下锚一夜的兴安平号，终于再次起航，沿着海岸线南下，直奔大员。

……

当兴安平号来到大员外海的时候，已经是1628年的3月底，穿越众这时已经摆平麻豆土人，正处于开盐田，炼钢和种大豆的过程中。

一艘小艇在福船刚到外海的时候，就远远迎了上来。

林保全情知这是红毛人的巡船，于是下令降帆，很快小艇就靠到福船身边，一个巡丁利索地借助软梯翻上船。近身一看这位巡丁，福船上的人不由得微微一愣，这是个髡人！再仔细一看小艇，上面的人也同样留着短发。

……来人二十许岁的年纪，黑瘦精干，一层短短的黑发覆在头皮上，没有看到戒疤，上身是一件紧小的靛蓝对襟短褂，正中一排四个黑色木扣，下身是露着小腿的牛犊裤，脚上一双怪模怪样的草鞋。

此人的扮相是那个了点，但是一张嘴，却露出了一口闽音，林保全亲切之余，倒也不见怪：他知道荷兰人手下有闽粤船民，只是没想到这帮人连毛都被剃了，看来弟兄们在红毛人手下当差，也委实不容易。

巡丁操着一口闽音和林保全对答几句，得知林氏来意后，当场测了福船的吃水，然后巡丁明确告诉林船首：福船吃水太深，进不了港，需要先用小船驳运。

这一点林保全倒是不意外：兴安平号本身就是尖底福船，再加上这趟铁料装得满，吃水深那是必须的。通知兴安平号把船往航道口再挪一挪后，巡丁就下船回港，这边等兴安平等号缓缓开动，把船挪到大员航道口一侧后，一串五六艘小艇已经从台江内海蹿出来。

这次那个巡丁翻身上船后，拿出来的居然是林保全和熊道在杭州签订的契约副本。林保全看到副本后，再无疑虑，下令打开舱门，水手们开始用缓慢的吊装方式，往小船上一点点转运铁料。

五六艘小艇桨撸并用，轮流驳货回大员，从上午一直忙活到下午，才勉强卸掉兴安平存货的三分之一。不过这已经足够，巡丁下午测量吃水后，告诉林保全，现在可以进水道……于是兴安平号当即升起半帆，在两艘小艇带领下，缓缓驶入台江航道。

站在船头，林保全一边搜索着年轻时的记忆，一边眺望着右手边，自己年轻时曾经来过一趟的大员岛。

当年的大员岛，是一片野草繁茂的生地，和左手边的北线尾岛一样，两处都稀稀拉拉散落着一些野人的草居。林保全清楚记得，当他们那艘不大的福船在脚下这条航道里前进时，两边的沙岸上，都有野人在随着船奔跑，吼叫。

而今日重蹈覆地，林保全却再也看不到野人，大员岛上取而代之的，是鼎沸的人声，喧闹的工地。

从船头望去，航道两旁的沙地上，荒草早已不见，倒是有人在种植着某种树苗；植株被整齐地隔成三排，前面有人挖坑，后面有人推着小车在浇水。再往远处看去，能看到大批人手正在工地上忙碌，扬铲推车，似乎在平整沙丘。

当兴安平号驶过航道中段后，大员岛右上角的商馆愈发清晰起来，而相比起破烂的商馆，更加吸引林保全注意力的，则是商馆附近一座醒目的，红彤彤的墩台式建筑。

这是一座稀奇的红砖建筑，四四方方，底大头小，已经建起约莫有两丈高，此刻从林保全的角度，能看到墩台四周的工匠正在竹木脚架上忙碌。

“这帮红毛还真是财大气粗！”林保全想到：红砖在福建是有钱人建宅院的材料，不想荷人却拿来建墩台。

就在林保全努力观察着荷人的商馆，炮台，码头的时候，兴安平号此刻站满了水手的船头上，却发出一阵惊呼声，没等林保全搞明白状况，他的袖子突然被猛得一拉，耳边传来族弟的惊喝：“五哥，快看，海底捞！”

林保全闻声后，下意识将视线转向左前方，此刻兴安平号已经渐渐接近航道口，即将进入台江，林保全就在这一刻，见到令他永生难忘的一幕。

第148章 海底捞

映入一干兴安平船员眼帘的，是一条大木排。

木排做工很细：大腿粗的木料被削成方正的四棱柱，头间尾都留有凹槽方便捆扎，整个木排平整光滑，严丝合缝，宛若一体。

在木排前端，有一根明黄色的金属大吊杆斜斜伸出船头，上书“三一重工”四个楷体大字，吊杆下方，几根看上去很细的铁线悬吊着一个大铁夹。

铁夹此刻正缓缓张开大口，然后在福船上的土著们张口结舌中，“噗通”一声，砸入平静的台江水面中，溅起大片海水。吊杆的后方，有两个人正在一些怪异的铁物什中间忙碌着，在这同时，木排上还不停传来轰隆隆的声响。

一些银亮的管子从这些铁物什中间穿过，连接到木排后方一张布蓬下面，那里有两个竖立的银白色铁筒，此物大约是火炉，能看到有人拿起堆在脚下的方木块不时扔进炉里。

福船上的人这时个个屏息静气，紧盯着海面，生怕错过接下来的节目——没过多久，随着轰隆隆的声响更加刺耳，“哗啦”一声大响后，仿佛巨鳌出海，大铁夹轰然间从海底一跃而出。

砂石泥水和海草这一刻从铁夹的缝隙里不住流下，湛蓝的海面顿时多出一团黄色泥浆，夹满泥沙的铁夹毫不停留，缓缓上升一点距离后，明黄吊杆开始摆动，带动铁夹来到木排旁的一艘小船头顶，下一刻，铁夹突然松开，大堆的泥沙就此落入小船。

林氏兄弟此刻站在船头大张着嘴，满脸惊叹，就差高喊一声：“竟至恐怖如斯！”……可惜二位没看过玄幻，所以他们的词汇量比较贫乏，于是只能小声呢喃几遍：“不可思议，不可思议……”

……

就在兴安平号和大木排擦肩而过，船上明人大呼小叫的同时，大员商馆东北角的炮台上，也有一个验收组正在对试运行的挖泥船指指点点。

随着台江对岸一些住宅的陆续落成，很多穿越众开始分流，大员商馆现在愈发清静，连同东北角视线最好的“观景台”，都面临着被拆除的命运——超市，哦不，皇城，已经处于建造中了。

今天跑来看挖泥船首秀的部门比较多：工业，海军，基建，船厂，包括大办公室诸公在内，拢共10几号人此刻都在观景台。

说起这艘木排式挖泥船，起因还在于农场的那台电动拖拉机。原本大办公室已经答应农场两位扛把子进口此物，不想事后被人搅和了。

论坛上很快有懂行的指出，电动拖拉机是个大坑：高达150kw的充电功率，必须专门的充电站，而且充电站不能离农场太远，这意味着需要建输电线路，甚至在两端修建升压降压变压器。

嗯，今后随着农场扩大，每隔几里路大概就要甩线建那么一套……要不然拖拉机就要一去不回啦！

这个不能忍——电动拖拉机效率低点没人在乎，反正电不要钱，但是配套设施这么搞，那谁遭得住？于是高大上的电动拖拉机就这么被否了。

某些一直拿不到心仪设备的穿越众，这次终于找到报复机会：屁事不懂，就知道拍脑袋做决定的大办公室诸公一个没跑，统统被喷了一遍。……大办公室一帮人也很冤枉，鬼知道这破玩意还要充电站这种固定投资？不是甩个插头就行了吗，圆通小哥都是这么充电的！

农场两位扛把子更是抓狂：说好的拖拉机就这么没了，这就是传说中的忽悠？很好，那俺们就开始锄禾日当午，从今天起，谁也别给老子再BB粮食产量……

一口黑锅在天空中飞来飞去，最终，还是落到了始做蛹者的头上——邹国庆。

自从来大员以后，邹国庆作为当初主张来台湾开荒的核心人物，基本上每当有关于动力问题的争吵，最后都是他来接锅：谁让你口口声声说什么有柴油发展快，要去女王家洗澡的，现在没柴油，不找你找谁？

事实上人们也清楚，这怪不到他头上，眼下大员没那个能力而已，但是，这不总要有个人来承受群众怒火嘛……

邹国庆对这种情况也早就习惯啦，喷吧，哥就当赞美诗听。

最终，有关于拖拉机的问题，大办公室还是委托某个前采购经理，拿出了替代方案。

姚浙生同志自从穿越之后，日子过得那是相当充实，因为每种环境，总是有少数极度适应的人，姚浙生就是其中一名。从大学时代看杂书时就梦想着有一天穿越的他，现如今得偿所愿，姚浙生是在大笑声中加入革命工作的。

已经混成窑区副总管的姚浙生，在接到大办公室的委托后，当即拿出了解决方案：木煤气拖拉机。

人类很早就开始用木煤气驱动机车，二战时期，德三由于缺乏石油，总数将近50万辆的汽车，卡车，拖拉机，摩托车，轮船和火车……统统都是用的木煤气。

50年代兔子满大街跑的公交车，头顶也都装着晃晃悠悠的煤气包。那时候气体压缩技术还不普及，所以煤气包又大又软，时不时就漏气把乘客扔在半路……直到后世技术进步后，装着压缩天然气的LNG船才能满世界跑，城市里遍地都是油改气出租车。

姚浙生设计中的拖拉机，是不需要压缩技术的——压缩气需要各种包括压缩机在内的高压设备，看看后世的加气站就知道，那根本就不是明人操作工能玩转的，危险，且没必要。

拖拉机不是出租车，前者平台足够大，而且不在乎速度问题，所以直接上小型煤气发生炉就可以：订购一台双燃料拖拉机，然后在尾部加装一套可拆卸的干馏炉系统。这套系统很简单，两个干馏炉和一些管道阀门，操作员只需要隔一段时间添柴就好。

当然，基于某势力的优良穷酸传统，在姚浙生的设计中，整套煤气发生系统都是高档货：所有的管道阀门和炉体其实都是工业压力设备，未来一旦有了柴油，这些设备都会被拆走，用在各种需要耐高温腐蚀的化学品生产中——这叫一鱼两吃。

拖拉机的问题就这样在黑锅乱飞中解决了，与此同时，另外一套大同小异的设备也一并被订购——挖泥船现在已经是箭在弦上，不得不造。

第149章 台江防御方案

随着时间推移，某势力占据大员的消息会持续散播，而穿越众和外界的交流，也会越来越频繁——1628年势必会有一些中大型船舶来到大员，这个时候，大员航道以及包括整个台江在内的清淤工程，也就愈发紧迫起来。

“这艘船效率怎么样？多久能清理出航道？”在人从中看了半天海底捞的夏先泽，这时放下手中的望远镜开始发问。

“抓斗容量不大，所以效率不会很高。”挖泥船的设计师姚浙生这时出来解释。

考虑到金属吊杆和挖斗的配重问题，有点头重脚轻的木排没敢上大型抓斗，所以每次挖掘的泥沙量只有0.6个立方。再加上简陋的操作系统和木排本身移动的艰难，所以效率肯定不高。

当然，说到效率，跟后世某些丧心病狂的造岛船相比，穿越众这艘海底捞自然是弱鸡一只，不过在17世纪，这艘船的效率妥妥属于天下第一。

“主航道平均挖深两米的话，应该用不了一个月时间。”这时一旁基建部的陈栋张口补充到。

陈栋嘴里的主航道，其实就是船舶日常出入大员的“南水道”。而和南水道隔着一条细长沙洲的“北水道”，由于早年间淤塞严重，此时几乎已经和北线尾岛连在了一起。

“两米的话，这种船不用再驳运了吧？”夏先泽听完后用手指指正在往台江对岸驶去的兴安平号。

“不用，800料以下的尖底福船都可以通过。”

“还是不够，半年吧，用半年时间彻底加深加宽航道，最好将沙洲挖开，把南北水道连成一体。要按照千吨级以上的炮舰吃水准备航道。”夏先泽这时一锤定音。

旁边的人没什么意见，用半年时间先把最重要的航道疏通出来，这是正事，至于台江其他地方，暂时可以先忍忍。说完后，夏先泽又举起望远镜：“沙子都拉到哪去了？”

“鹿耳门。”穿着一身蓝色07式海军常服的刘哲，目前兼着海岸守备部队司令的刘哲回答到。

鹿耳门是北线尾岛北端的一处水道。这处水道极其狭窄，只能允许小艇通过，而且水势湍急，地势险峻，经常会发生各种变故。因为海潮，地震，以及台江对岸的曾文溪改道等等原因，鹿耳门时常处于淤塞和改道中，变幻无常。

原本历史上，三十三年后，国姓爷率领的船队，在内鬼翻译官何斌的带路下，借着天文大潮，就是从鹿耳门冲进台江，爆了荷兰人的菊花。

穿越众不需要这种不确定因素，哪怕有炮火封锁，雷达照射：军队本能的就要控制种管理漏洞。所以刘哲一开始就要求驳船把泥沙都运去鹿耳门，彻底填埋这处水道。

不但填埋水道，北线尾岛在涨潮时，很多地方都会被淹没，日后这些地方统统都需要填埋，垫高。

在军队的规划里，北线尾岛顶端和大员岛的南端，将来都会用挖泥船出产的海砂，填出一条连接台湾本岛的沙堤。这样的话，不但两处岛屿有了直接和陆上相连的通道，而且防御起来也很轻松。

“口”字型的封闭防御方案，阻绝了船队从其他地方冲进台江的可能，只有左边中段留出来的主航道可以进出。当然，如果有人用小船来回驳人，打算组队从沙堤冲进大岛的话，那么一颗12.7MM机枪弹到底能穿透多少人这个哲学命题，就能得到正确答案了……

……听完刘哲关于整个台江内海的防御方案后，夏先泽扫一眼四周，见没人提出反对意见，于是点点头，表示方案可行。接下来就是各回各家——海底捞验收通过，现场会也已经开完，10几号人顿作鸟兽散。

……

大部分人都回商馆办公，唯独罗教授从炮台下来后，匆匆赶去码头：现如今明人这一块的商贸活动归他负责，所以他要去接待兴安平号和林家兄弟。