天天撒币 第476章

作者:笙箫剑客

就像当初见证麦粒x1诞生一样。

不。

某种意义上,芒果m1的诞生,甚至要比麦粒x1还要意义重大。

首先一点。

汽车作为重工业的代表作之一,一直是华夏国人的一大心结。

其次,在麦粒x1诞生之前,叁星、平果、诺基亚,甚至是h厂,众多海内外厂商就已经在这一块取得成功。

而在电动汽车领域,芒果汽车的竞争对手就只有一个——

此时在华夏还不怎么出名的特湿拉。

这就让华夏人的自豪感瞬间暴涨,认为,在电动汽车这个新的重工业领域,芒果汽车以一己之力,硬生生打下一片全新的疆土,有望重新塑造全球汽车行业新格局,真正完成对海外汽车品牌的弯道超车。

能不激动吗?

也无怪乎说,张硕会被网友封神。

因着太过震撼,一夜之间,相关消息,包括发布会的直播回放,就在全球互联网上流传开来,成为全球网民热议的话题之一。

很多海外网友第一反应就是不可思议。

“怎么可能?怎么会?一家华夏企业,竟然在电动汽车领域率先突破?”

然后一看是萌芽系,似乎一下就释然了许多。

毕竟。

经过前番萌芽跟叁星的冲突,萌芽在全球网民心中都非泛泛之辈。

但还是难掩震惊。

尤其是漂亮国网友,纷纷@老马:“醒醒,特湿拉危险了!!!”

是的。

大洋彼岸的特湿拉,终于是迎来了一个最为强劲的竞争对手。

好戏,也才刚刚开始……

第397章 芒果预售创纪录,萌芽人事再调整,特湿拉还在吃瓜!

漂亮国。

早上刚起床,特湿拉董事长老马就被各种消息轰炸,关键词就一个——

芒果m1!

在大洋彼岸,一家华夏公司,竟然也不声不响地造出了纯电动汽车。

而且看那架势,芒果m1似乎还不错。

不,不是不错,而是非常的不错。要知道,特湿拉如今真正实现量产的车型,也就是model s,而且是一款售价高昂的车型。

后续改进型model x虽然已经发布,但距离真正量产还遥遥无期。

至少也要等到14年之后。

这也就意味着,特湿拉目前能够拿来跟芒果m1对标的车型,就只有model s ,别的不说,光是在售价上,后者就不具备任何的竞争优势。

14年model s进入华夏市场的时候,售价可是在八十万区间。

妥妥的“豪车”无疑。

“华夏吗……”

特湿拉原本有意在今年试水华夏市场,现在看来,有芒果m1“美玉”在前,特湿拉即便是强行进入,怕也是前景不明。

原时空。

特湿拉光是跟魔都方面进行谈判,就耗时四年之久。

“嘿...”

老马自嘲笑了笑,倒也没有特别在意。

因为本质上,此时的特湿拉虽然已经上市,而且在今年年初首次实现盈利,股价暴涨,市值一度达到百亿美刀。

但是对于特湿拉未来真正的潜力,老马心里其实也是没有底的。

真正让特湿拉崛起成为汽车行业巨人的,是发布于16年的model 3。

原时空,model 3于16年发布,17年实现零星交付,18年还是只在美洲交付,欧洲以及亚洲市场要等到19年才开始陆续交付。

现在关注华夏市场,还为时尚早。

对特湿拉来说,深耕本土市场,才是真正的当务之急。

………

且不管大洋彼岸的特湿拉如何反应,在华夏,关于芒果m1的大讨论仍在继续,伴随着高热度的舆情,是芒果m1节节攀升的销量。

截止6月1日晚上8点,24小时内,芒果汽车预定量正式突破五千辆。

一个非常亮眼的数据。

这要是放在22年自然不算什么,随便一家造车新势力就能轻松达到。

可现在还是13年。

还是以电动汽车领域的“先驱”特湿拉为例,特湿拉14年初定下的销售总目标,仅仅也只是五万辆左右。

还是着眼于全球市场。

而很显然,芒果汽车前期肯定是专注于华夏市场的。

张硕为芒果m1设定的总销售目标是三万辆,芒果集团总裁唐享却是雄心勃勃地将目标拉高到四万辆。

二十四小时的预售成绩,显然是为这一目标奠定了坚实基础。

但也不能过于乐观。

芒果汽车的目标人群,即萌芽铁粉,汽车潮人,以及像撕葱之类的友情赞助,甚至是友商买来研究的,能买的,都在第一时间订购了。

尤其是萌芽铁粉,毕竟享有八千优惠。

而且早订购就能早提车,早提车就能早上牌,并不存在犹豫。

后续预售肯定无法复制第一天的疯狂。

但毫无疑问,有了这五千辆预售打底,芒果m1已经算是取得初步成功,对比特湿拉的“坎坷”成长路,已经是出道即“巅峰”了。

绝对的天选之子。

芒果m1预售成绩曝光之后,不出意外,又在网上掀起新的舆论狂潮。

“呀呀呸的,华夏有钱人还是多!!!”

“实在无法理解一些人的想法,都还没见到真车呢?就下订单了?”

“有钱人的世界……”

这话其实也不全对,因为就在6月1日当天,尚未离开魔都的张硕,顺势出席了芒果汽车魔都体验中心的揭牌仪式。

体验中心同样有四辆现车,不仅可以参观,还提供试驾服务。

一些铁粉跟极客,已经在第一时间上手了。

因为参观的人数太多,为了给消费者带来最好的试驾体验,刚刚开张的体验中心,甚至不得不进行排号限流。

也是一幕奇观。

已经不用怀疑了,未来一段时间,芒果m1都将引流新风潮。

也将萌芽推上了更高巅峰。

“不得不说,萌芽是真的牛哔,做什么,成什么!”

“小道消息,据说跟之前的麦粒x1一样,萌王同时还是芒果m1的总设计师,一手主导了芒果m1的设计工作,就很牛哔!!!”

“萌王他好懂,真的哭死!!!”

“墙裂支持萌王硕士研究生毕业之后,继续读博深造(狗头)。”

“你以为的萌王,只是一个平平无奇的程序猿;实际的萌王,却是个深藏不露的超级学霸,他好强,真的哭死!!!”

“关键萌王都这么有钱了,还这么的努力,怎么破?”

“不仅有钱,人特么还不炫富,一点都没有沾染富家公子哥的习气。”

“哭死,这就是创一代跟二代的区别吗?”

“撕葱:你们礼貌吗?我也有在创业的好吗?”

“萌王其实也炫富的,只是段位不一样,人随便做个公益,就是十几个小目标,这种炫富,一般人还真就玩不转。”

“据说春苗基金捐赠的东风理工大学图书馆已经在建,耗资十几亿,要建成亚洲最大的图书馆。这谁能比?”

“萌王捐赠图书馆,不会是为了就近上自习方便吧?(狗头)”

“哭死,还真有这个可能。”

“为自己找个上自习的地方,顺带做个公益吗?(狗头)”

“这特么才是炫富的最高境界啊,@撕葱学着点。”

“撕葱:滚,我特么一本书都看不进去,怎么破?”

“哇哈哈,还是别怼撕葱了,人也挺不错的,萌王毕竟是妖孽来着。”

“记住,世上只有一个萌王!”

张硕一直在极力塑造的“接地气、亲民、学霸”人设,在这种重要关头,终于是发挥出意想不到的效果,并没有多少人去仇视他的个人财富。

就算羡慕,那也是正常的羡慕,更愿意去调侃地接受。

否则。

以张硕如今的财富,风评稍微差些,都有可能成为众矢之的。

………

6月3日,星期一。

星期六晚上从魔都返回滨海城之后,一身疲惫的张硕,没有回青年公寓,为了躲避外界纷扰,一头扎进了西丽大厦。

难得享受起陈露提供的全方位家政服务。

活动筋骨之后,全身心都得到放松,早上起来,张硕仍旧是活力满满,还陪着陈露打了一套陈氏太极。

这才悠悠下了楼。

李烽已经在地下室等着,开的却是一辆乌骓黑芒果m1。

没错。

在芒果汽车上线之后,张硕就换座驾了。

不仅是他,未来一段时间,萌芽系的很多高管,在条件允许的情况下,也都将陆续换乘芒果汽车。

更不用说是公司配备的商务用车了。

而萌芽产业园在规划的时候,就已经设计有超级充电站,并不用担心充电的问题。后续萌芽置业旗下的众多物业,也都将改装充电桩。

就是要为芒果汽车站台!

刚回到公司,张硕又面临新一个月的拨款申请,主要包括——

向沃土研究院拨付8亿研发经费;

向芒果集团拨付25亿运营资金,包括8亿研发经费;

向稻穗集团拨付15亿运营资金,包括8亿研发经费;

向拼夕夕集团拨付5亿运营资金;

向骄阳控股拨付5亿运营资金;

向萌芽置业拨付2亿建设资金。

合计六十亿资金。

伴随着芒果m1的诞生,未来一段时间,芒果集团的开支只会是越来越大,仅凭预售收入,并不足以支撑芒果集团运转。

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