作者：桥上风景独好
相比於瀏覽器，谷歌要推出手機操作系統，那纔是真的不可小覷，要是對方再與瀏覽器來個雙劍合璧，那對於安卓來說，纔是真正的滅頂之災。
谷歌不像微軟垂垂老矣，有資金、有技術、有人才，還有一種創新精神。
一旦對方選對了方向，意味着安卓連最後的優勢都沒有了。
話說回來，時間本身也是一種優勢，就看能不能善加利用了。
“你很重視谷歌？”陸奇看穿了夏景行的心事。
“能不重視嗎？你看雅虎都被揍成什麼樣了？”
夏景行嘆氣，“佩奇兩兄弟還是有兩把刷子的，你看他們要推出瀏覽器挑戰微軟，研發雲計算追逐亞馬遜，現在又要研發手機操作系統與智慧果還有我們開戰。
另外還有Blogger、Orkut這些半死不活的社交業務一直在與臉書打游擊戰，現在戰火已經從美國燃燒到巴西、印度去了。
不管怎麼說，谷歌都是一家有野心，並且有實力去承載這種野心的公司。”
雖然這會兒硅谷還沒FAANG這種說法，但陸奇仔細想了想，發現谷歌還真的像一隻平頭哥一樣，四處幹仗，硅谷大一點的公司都是它的對手。
其他幾個在研項目不提，起碼在搜索引擎這塊兒，谷歌戰勝了雅虎，社交雖落敗於臉書，但也有多方面的因素，很重要一條就是沒有投入全力。
“谷歌對我們的潛在威脅很大，我們要重視，但不需要過度重視。”
夏景行希望陸奇能夠重視谷歌，但也不想把對方給嚇着了，自己滅自己的志氣。
注視着陸奇，夏景行繼續分析：“谷歌即使研發手機操作系統，但沒個一兩年研發時間，別想順利推出。
我們如果能抓住這波時間差，迅速成爲新一代智能手機操作系統的龍頭企業，不管是搶佔生態制高點，還是壯大自己的實力，都有利於我們接下來與谷歌、與智慧果以及其他操作系統的競爭。”
陸奇重重點頭，“我明白了，我們是這幾方中實力最弱的一位，必須把這個搶跑優勢發揮到極致。”
夏景行微笑，他就是這個意思。
智慧果因爲是閉源系統，其實都可以暫時放一旁，主要對手是谷歌。
看到安卓開源的成績後，落後一步的谷歌選擇開源系統幾乎是一種必然。
到那時，可以預見的是，戰況將會非常的膠着。
只能趁現在還沒開打，多佔地盤、多找點合作伙伴了。
“瀏覽器、郵箱、應用商店這些軟件由我們在開發，地圖因爲較爲敏感，則是交給的臉書。”
陸奇話音剛落，夏景行便輕輕點頭，“臉書已經招了個團隊在開發了，明年會如期推出，耽擱不了。
不過初始版本可能問題不少，只能暫時用着吧，後面慢慢再改進。”
陸奇微微頷首，地圖不比其他軟件，什麼定位精準度、街景地圖，都只能一點點去完善和提高，沒法一蹴而就。
“哦，對了，明年我會向安卓注資一大筆錢，你們拿着錢去中國開一個安卓中國研究院。”
“安卓中國研究院？”陸奇眼珠子都要瞪出來了，表現的非常驚訝，因爲去中國開研究院的都是微軟、谷歌、甲骨文這種等級的企業。
說實話，安卓體量還差了點。
夏景行解釋道：“中國是手機制造大國，上次還有一大批國產廠商來到美國開會，參加了我們的安卓聯盟。
在功能機時代，大家被外資廠商各種蹂躪，那也是沒辦法的事，基礎太差，要補的課太多。
現在手機產業鏈已經逐漸在中國成熟了，大傢伙都憋着一口氣呢，準備在智能機時代彎道超車。”
陸奇笑了笑，“也是，臥薪嚐膽這麼多年，總該有點成效了吧？”
夏景行說道：“假如世界十大手機廠商能擠入四五家中國手機廠商，那我們在中國開研究院的好處就體現出來了。
如果國產廠商全部選擇搭載安卓系統，那對我們與谷歌、智慧果競爭，也是一大優勢和助力。”
陸奇笑了笑，“道理是沒錯，可就怕國產手機廠商沒那麼猛啊？”
“不要小看咱們中國人的勤勞與智慧。”
夏景行也不多做解釋，因爲眼下還才2007年12月份，GDP都還沒超越曰本，別說外國人不相信兔子會崛起有多快了，連兔國人自己都不相信。
“除了拓展安卓在中國的商業合作伙伴以外，安卓中國研究院還可以圍繞中國打造一套全家桶軟件。”
陸奇眼睛一亮，然後開始掰着手指頭盤算家底，“高德地圖，UC瀏覽器，郵箱可以讓海內網做一個，再開發點其他的小軟件，直接就齊活了啊！”
夏景行微笑，他早就準備着呢，谷歌利用安卓挾制其他手機廠商的工具就是GMS，GoogleMobile Service，簡稱谷歌移動服務。
中國手機廠商想把手機賣去國外，就要搭載這套全家桶，因爲外國用戶導航又不可能用高德地圖，百度瀏覽器也搜不到他們想搜的資料……
“帝國主義亡我之心不死，互聯網這一塊兒是我國爲數不多的能與白頭鷹對立的行業，自己單獨搞一套生態和標準，只要不出國，完全可以關上門自己玩。”
夏景行緩緩道：“安卓中國研究院接下來還有一個任務，與復興物聯網一起合作研發一套物聯網操作系統，將手機、家電、汽車等各種智能設備包含其中的萬物互聯繫統。”
“那物聯網系統的控制權歸誰呢？”
夏景行笑呵呵問道：“你覺得呢？”
陸奇不問了，覺得自己這個問題純粹是多餘的。
他能理解老闆身上的這種家國情懷，希望能夠借雞生蛋，在中國造一套完全獨立於國外的操作系統。
但是這系統在國內玩沒問題，想出海還是有點困難。
不過也算是完成從零到一了，解決了無的問題。
“中國手機廠商在國內需要搭載安卓中國的軟件全家桶，出海需要搭載安卓美國的軟件全家桶，外國手機廠商想把手機賣入中國，也得搭載安卓中國全家桶，這是我設想的一個未來發展目標。”
夏景行微笑說道：“即使將來安卓引入了外部股東，他們也不能、也不會輕易裁撤安卓中國研究院。”
“這倒是，有利益在，其他東西就有轉圜餘地了。”
陸奇重重點頭，他覺得老闆考慮的很周詳，還把美國人將來抗議、反對等因素考慮進來了。
與白頭鷹完全脫鉤，是不可取、不現實的，等於讓安卓放棄廣袤的海外市場；
如果形成你中有我，我中有你，深度綁定的局面，那就是殺敵一千，自損八百。
“也不能光安卓進入中國，復興工業也要出海，明年我打算在美國設立一個復興美國……不行，這名字要改。”
說到這，夏景行連連搖頭，這名字一出，自己怕是得享受潘石頭、木志心同等待遇了。
“復興工業集團會在硅谷設立一個名爲國際總部，實際爲研發中心的美國分公司，同時還會把復興手機北美分公司囊括進來，大量招募即將失業的工程師，特別是軟件領域，這是我們的一塊短板。”
夏景行捏着下巴說道：“華人如願意回國的，就儘量派遣回國吧，還可以招點老外來爲社會主義建設添磚加瓦。”
陸奇笑着說：“這個辦法好，復興工業是中國企業，如果能比照硅谷的待遇，那對華人工程師來說，還是很有吸引力的，想回國發展了，也能申請調回國內工作。
咦骱昧耍梢晕展韫却罅康膬炐闳A人技術人才加入，然後再通過復興工業集團這個平臺輸送到國內去，成爲一個人才中轉通道。
不過，戴倫，你剛剛說失業？什麼失業啊？”
夏景行笑了笑，“股市最近波動很大，搞不好就發生金融危機了，各行各業都會有很多人失業。”
陸奇不太懂金融，輕輕點頭，沒有多問。
夏景行在心中思考，此時國內與硅谷這邊差距還很大，不僅是技術，也包括工資待遇等等。
拋開一部分人不談，一般來說，留美學生都喜歡畢業後在美國工作幾年再回國，有大廠工作經驗的海龜明顯比剛畢業的海龜更喫香一些。
阿狸、企鵝等國內巨頭派獵頭到硅谷挖人，也一般挖這些大廠的資深華人工程師以及中層，高管人太少且很難挖動。
復興工業集團在硅谷設立一個體量大一些、名氣響一點的國際總部，源源不斷的有華人工程師加入進來，再源源不斷的派回國內。
除了可以內部篩選人才外，也能避免像阿狸那樣跟個沒頭蒼蠅似的到處亂挖人，挖來了，好不好用都不好說。
另外，還得搭配一個好的HR部門，負責蒐集、輸送、再蒐集、再輸送人才。
陸奇建議道：“像人工智能領域的工程師、科學家，在美國招一個，可要比國內容易多了，可以考慮把人工智能的部分研究工作放在美國的分公司。”
夏景行輕輕點頭，“好了，不多說這個了，明年會拿出詳細的計劃。”
第994章 競相登場
“Nikola One的零百加速是3.7秒，最高時速200公里，一次充電續航里程可達350公里，與市面上的其他電動跑車相比，我們尼古拉的性能毫不遜色……”
硅谷一間高級酒店的會議廳內，馬斯克戴着耳麥，笑容滿面的站在臺上介紹身旁一輛通體赤紅的跑車——Nikola One。
臺下數百上千名媒體記者、觀心坎晦D睛的注視着臺上的馬斯克和新一款問世的電動跑車。
臺下一個角落裏，戴着鴨舌帽、口罩的斯特勞貝爾壓低聲音對身旁同樣打扮的夏景行說道：“戴倫，這馬斯克是個勁敵啊！還真讓他做出來了原型車。”
夏景行注視着臺上開懷大笑、手舞足蹈的馬斯克，輕聲道：“我從來就沒有小看過他，從他被拒絕入股特斯拉，轉身就成立尼古拉的果決來看，這是一個創業意志堅定，看準了方向，跪着也要走完全程的狠角色。”
斯特勞貝爾輕輕點頭，“是啊，這就是個瘋子，電動汽車創業已經夠艱難了，他還要分心去造火箭。
SpaceX已經連續失敗兩次了，聽說明年還要發射一次，也不知道能不能成功。”
夏景行微笑道：“不成功也沒什麼，因爲這傢伙只要不把自己徹底玩破產，應該是不會因爲再多一次失敗而放棄的。”
“因爲兩線開戰，馬斯克的個人財務壓力很大，聽說這傢伙把心愛的跑車、房子全部賣了。”
斯特勞貝爾朝臺上努了努嘴，“就指望尼古拉開啓預訂，打一個漂亮的翻身仗呢！”
夏景行不說話，在心中細細思考近些天蒐集上來的尼古拉發展報告。
尼古拉成立於2004年，發展稍微比特斯拉滯後一點。
但是馬斯克這傢伙一直憋着勁的，一心想超越特斯拉，處處與特斯拉別苗頭。
這幾年，爲了造車，馬斯克前前後後砸進去了幾千萬美元，還拉來了拉里·佩奇和謝爾蓋·布林、JP·摩根、易貝創始人等重量級的投資人前來助陣，聲勢搞的不小。
不過因爲缺乏基礎，尼古拉這幾年走的磕磕絆絆的。
2005年，特斯拉的原型車在車展亮相的時候，尼古拉也來湊熱鬧了，但是汽車可以看、可以摸，就是不能開。
直到兩年後的今天，尼古拉才推出真正的原型車，可見當初在車展亮相的原型車有多粗糙，空有外形，沒有內核。
不過夏景行覺得尼古拉發展還是挺快的了，特斯拉從成立到造出原型車用了足足三年時間，而尼古拉用了大概兩年半。
拋開特斯拉早期資金不足的情況，也拋開尼古拉早期走了不少彎路的情況，特斯拉的研發效率也沒比尼古拉強多少，更多的是佔據了先發優勢。
要說特斯拉究竟領先尼古拉多少，還得看後者的汽車什麼時候量產交付。
“你覺得尼古拉One多久能交付？”
斯特勞貝爾暼了老闆一眼，認真思考了幾秒，回道：“參考特斯拉的情況，快則一年半，慢則兩年時間。
當然了，根據現在所掌握的信息，我不能判斷尼古拉One量產會不會遇到特斯拉Roadster曾經遇到過的難題，也無法確定尼古拉會不會吸取我們的失敗教訓。”
夏景行淡淡道：“特斯拉內部一定要做好知識產權保護，同時也要預防員工跳槽造成核心商業信息泄露，我可不想尼古拉摸着我們過河。
馬斯克雖然是個科技狂人，但客觀商業規律也無法違背。
雖然現在沒有掌握尼古拉One的具體研發情況，但我幾乎可以肯定的說，量產是道鬼門關，這是區別PPT造車與實幹家的重要分水線。
不過馬斯克這傢伙的商業才華確實很出校慨a應該不會給他和尼古拉造成多大的障礙。
特斯拉制定發展策略的時候，要做最壞的打算，即尼古拉明年完成量產交付。”
斯特勞貝爾面色一肅，回答道：“是！”
隨即他放緩語氣說道：“我不會小瞧馬斯克和尼古拉的，作爲我們目前唯一的對手，我會給予他們應有的重視。
不過即使他們明年能夠順利交付尼古拉One，我們的Model S也已經發布原型車，接受預訂了。”
夏景行打量了臺上那臺赤紅色的跑車兩眼，輕輕點了點頭。
臺上的馬斯克秀了一段妖嬈的舞姿，引得臺下觀携偪窦饨小�
馬斯克拍了拍手，微笑道：“OK，下面到了最激動人心的時刻，一款全球性能最優異的電動跑車售價該是多少呢？”
臺下迅速安靜了下來，包括夏景行與斯特勞貝爾也停止了討論，兩人一起注視着臺上的馬斯克，他們對尼古拉的定價策略也很感興趣。
“9.99萬美元！”
馬斯克笑吟吟的看着臺下觀校硎茏排派降购５臍g呼聲。
待場面安靜下來後，他繼續道：“這個定價是尼古拉內部反覆權衡過的，我們希望利用一款性價比很高的電動跑車贏得市場口碑，同時使電動汽車進入更多家庭，讓低碳環保出行成爲一種時尚。
尼古拉並不急着賺錢，我們更在意的是市場培養。
另外，請大家可以放心，尼古拉絕不會玩什麼交付前突然漲價的把戲，那樣的錢，尼古拉不屑去賺。”
臺下觀性俅喂恼茪g呼，這番話說的簡直漂亮極了。
特別是與隔壁交付前突然漲價一萬美元至11萬美元售價的特斯拉一比，高下立分！
一個是培育市場，致力於改變人們未來出行方式，擁有遠大理想的科技企業；
一個是殺雞取卵，貪圖短利的短視商賈。
毫無疑問，尼古拉更酷、更能代表電動汽車行業。